一种车桥攻丝摇臂钻床定位工装制造技术

本实用新型专利技术涉及车桥壳加工技术领域，公开了一种车桥攻丝摇臂钻床定位工装，包括架体，所述架体上转动连接有挂置架，所述架体上靠近所述挂置架两侧滑动连接有置料板，所述置料板上固定连接有托架。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：便于对车桥壳进行定位，方便钻床找准位置进行攻丝。置进行攻丝。置进行攻丝。

【技术实现步骤摘要】
一种车桥攻丝摇臂钻床定位工装


[0001]本技术涉及车桥壳加工
，特别涉及一种车桥攻丝摇臂钻床定位工装。

技术介绍

[0002]车桥壳是车桥的关键部件之一，其主要作用是支承整车重量并保护主减速器、差速器和半轴等，其工艺结构复杂，多为曲面、凸台、凹槽等复杂结构，车桥壳是车桥可靠性的重要保证，车桥壳的生产方式有多种，其中一种生产方式为采用一根钢管坯一体成型，制成的车桥壳强度好且耐用，车桥壳制造过程中需要对车桥壳中间部分侧面使用摇臂钻床进行攻丝，由于是在车桥壳上特定的位置进行攻丝，因此需要在攻丝前调整车桥壳到合适的角度，便于进行后续处理，车桥壳属于较重工装，使用人力调整位置角度较为不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种车桥攻丝摇臂钻床定位工装，具有便于定位攻丝的效果。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括架体，所述架体上转动连接有挂置架，所述架体上靠近所述挂置架两侧滑动连接有置料板，所述置料板上固定连接有托架。
[0005]通过采用上述技术方案，使用时将车桥壳中间圆形凸出部分挂于挂置架上，车桥壳两端较细部分置于置料板上的托架上，两端的置料板可移动至不同水平线上，根据车桥壳上需要攻丝的位置对车桥壳进行倾斜放置，使摇臂钻床能够更加准确的找准位置对车桥壳进行攻丝。
[0006]本技术的进一步设置为：两侧所述置料板上远离所述托架一侧固定连接有滑杆，所述架体上固定连接有供所述滑杆滑动的滑槽。
[0007]通过采用上述技术方案，滑动滑杆使滑杆在架体上的滑槽内移动，由此可纵向改变置料板在架体上的位置，使两边的置料板能够移动到不同的水平线上，使车桥壳能够倾斜放置，便于露出需要进行攻丝处理的部位，方便摇臂钻床进行攻丝。
[0008]本技术的进一步设置为：两侧所述滑杆远离所述置料板一端伸出于所述滑槽，两侧所述滑杆伸出于所述滑槽一端之间连接有连杆，所述连杆上设有供所述滑杆移动的导向槽，两侧所述滑杆伸出于所述连杆一端固定连接有限位板。
[0009]通过采用上述技术方案，能根据车桥壳两端的长短改变两侧置料板之间的距离，转动连杆，使滑杆在连杆上的导向槽内移动，使滑杆能带动置料板在滑槽内上下移动，当车桥壳两端长度过长时，转动连杆使两滑杆往互相远离的方向滑动，当车桥壳两端长度过短时，转动连杆使两滑杆往互相靠近的方向滑动，由此在改变置料板位置的同时，能够保证架体两侧的置料板位于同一直线上，使置料板能够对不同长度的车桥壳进行承接。
[0010]本技术的进一步设置为：所述挂置架上靠近所述架体一侧固定连接有伸出于
挂置架且与所述挂置架转动连接的转轴，所述转轴穿过所述连杆且固定连接于所述连杆。
[0011]通过采用上述技术方案，转轴穿过连杆使车桥壳圆形突出部分和车桥壳两端在置料板移动时能够三位一体保持在同一直线上。
[0012]本技术的进一步设置为：所述托架上设有固定孔，所述固定孔内螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓伸进所述托架一端固定连接有固定片。
[0013]通过采用上述技术方案，车桥壳两端放至置料板上的托架后，转动锁紧螺栓至固定片与车桥壳相贴合，对车桥壳两端进行压紧，防止车桥壳在倾斜进行攻丝处理时滑落，保证车桥壳定位后的稳定性。
[0014]本技术的进一步设置为：所述固定片端部固定连接有防磨片。
[0015]通过采用上述技术方案，当固定片对车桥壳进行压紧时，防磨片减少固定片与车桥壳之间的摩擦。
[0016]本技术的进一步设置为：所述挂置架包括圆盘，所述圆盘上固定连接有若干个弧形挂杆。
[0017]通过采用上述技术方案，车桥壳中间圆形凸出部分为壳体状，圆盘上固定连接的弧形挂杆便于将车桥壳中间圆形凸出部分挂住，增加定位的稳定性。
[0018]本技术的有益效果是：1、将车桥壳中间圆形凸出部分挂于挂置架上，车桥壳两端较细部分置于置料板上的托架上，将车桥壳倾斜放置，便于摇臂钻床能够更加准确的对车桥壳进行攻丝；2、转动连杆可改变两端置料板的纵向位置，从而根据车桥壳两端的长度改变两个置料板之间的距离，连杆使两端置料板和挂置架位于同一直线上，保证两端置料板能够对车桥壳两端进行承接；3、车桥壳两端放至置料板上的托架后，转动锁紧螺栓至固定片与车桥壳相贴合，对车桥壳两端进行压紧，保证车桥壳定位的稳定性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本实施例1的结构示意图。
[0021]图2是本实施例1的滑杆、滑槽和连杆的连接关系示意图。
[0022]图3是本实施例1的车桥壳、挂置架和置料板的连接示意图。
[0023]图4是图1的A处放大图。
[0024]图中，1、架体；2、挂置架；201、圆盘；202、弧形挂杆；3、置料板；4、托架；5、滑杆；6、滑槽；7、限位板；8、连杆；9、导向槽；10、转轴；11、固定孔；12、锁紧螺栓；13、固定片；14、防磨片。
具体实施方式
[0025]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，
都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1，一种车桥攻丝摇臂钻床定位工装，如图1
‑
图3所示，包括架体1，架体1上转动连接有挂置架2，挂置架2包括圆盘201，圆盘201上固定连接有若干个弧形挂杆202，架体1上靠近挂置架2两侧滑动连接有置料板3，置料板3上固定连接有托架4，两侧置料板3上远离托架4一侧固定连接有滑杆5，架体1上固定连接有供滑杆5滑动的滑槽6，两侧滑杆5远离置料板3一端伸出于滑槽6，两侧滑杆5伸出于滑槽6一端之间连接有连杆8，连杆8上设有供滑杆5移动的导向槽9，两侧滑杆5伸出于连杆8一端固定连接有限位板7，挂置架2上靠近架体1一侧固定连接有伸出于挂置架2且与挂置架2转动连接的转轴10，转轴10穿过连杆8且固定连接于连杆8。
[0027]根据车桥壳两端的长短改变两侧置料板3之间的距离，转动连杆8，使滑杆5在连杆8上的导向槽9内移动，使滑杆5能带动置料板3在滑槽6内上下移动，当车桥壳两端长度过长时，转动连杆8使两滑杆5往互相远离的方向滑动，当车桥壳两端长度过短时，转动连杆8使两滑杆5往互相靠近的方向滑动，调节好后，将车桥壳中间圆形凸出部分挂于挂置架2上，车桥壳的圆形凸出外壳与圆盘201上的弧形挂杆202相接触，车桥壳两端较细部分置于置料板3上的托架4上，使车桥壳被倾斜放置定位，放置好后，摇臂钻床对车桥壳进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车桥攻丝摇臂钻床定位工装，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)上转动连接有挂置架(2)，所述架体(1)上靠近所述挂置架(2)两侧滑动连接有置料板(3)，所述置料板(3)上固定连接有托架(4)。2.根据权利要求1所述的一种车桥攻丝摇臂钻床定位工装，其特征在于：两侧所述置料板(3)上远离所述托架(4)一侧固定连接有滑杆(5)，所述架体(1)上固定连接有供所述滑杆(5)滑动的滑槽(6)。3.根据权利要求2所述的一种车桥攻丝摇臂钻床定位工装，其特征在于：两侧所述滑杆(5)远离所述置料板(3)一端伸出于所述滑槽(6)，两侧所述滑杆(5)伸出于所述滑槽(6)一端之间连接有连杆(8)，所述连杆(8)上设有供所述滑杆(5)移动的导向槽(9)，两侧所述滑杆(5)伸出于所述连杆(8)一端固定连接有限位板(7)。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡俊，白成，张亚利，周金玲，
申请(专利权)人：湖北通桥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：