本实用新型专利技术公开了一种液压动力单元测试装置，涉及液压元件技术领域，其技术方案要点是：包括固定安装在底板上表面的托盘，所述托盘的圆周方向上等间隔的设置有两个以上的限位夹板，且所述限位夹板滑动安装在托盘的上表面，所述限位夹板的顶端处设置有倾斜部，所述倾斜部的外部滑动设置有驱动环，所述驱动环与所述托盘之间设置有调节件，该调节件配置成使多个限位夹板在托盘的径向上滑动，效果是多个限位夹板可以将液压动力元件推至托盘的中心位置处，使液压动力元件具有较高的稳定性，有利于测试的正常进行，安全性也较高。安全性也较高。安全性也较高。
【技术实现步骤摘要】
一种液压动力单元测试装置
[0001]本技术涉及液压元件
，更具体地说，它涉及一种液压动力单元测试装置。
技术介绍
[0002]一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油；动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力；液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
[0003]专利公告号为CN217682583U的中国专利，公开了一种用于液压元件的疲劳测试装置，包括顶板，所述顶板一侧固定连接有电机，所述顶板内部设有测试机构，所述顶板底部固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板底部固定连接有底板，所述底板顶部固定连接有托盘。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为具有以下缺陷，该测试装置进行测试时，将液压动力元件摆放在托盘上，再由测试机构进行测试，而在托盘的上方并未设置液压动力元件的限位机构，液压动力元件在测试时，受到测试机构的压力时，容易脱离托盘，安全性较低，且摆放液压动力元件也不够方便，因此，为了解决上述技术问题本申请提出一种液压动力单元测试装置。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种液压动力单元测试装置。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种液压动力单元测试装置，包括固定安装在底板上表面的托盘，所述托盘的圆周方向上等间隔的设置有两个以上的限位夹板，且所述限位夹板滑动安装在托盘的上表面，所述限位夹板的顶端处设置有倾斜部，所述倾斜部的外部滑动设置有驱动环，所述驱动环与所述托盘之间设置有调节件，该调节件配置成使多个限位夹板在托盘的径向上滑动。
[0007]优选地，所述倾斜部的外表面上开设有第二滑轨，所述驱动环的内表面上固定安装有第二滑块，所述第二滑块滑动设置在第二滑轨内。
[0008]优选地，所述限位夹板的底端上设置有竖直部。
[0009]优选地，所述限位夹板的内表面上固定连接有橡胶垫。
[0010]优选地，所述托盘的上表面开设有第一滑轨，所述限位夹板的底端上固定安装有第一滑块。
[0011]优选地，所述调节件为螺纹杆，所述螺纹杆一端贯穿托盘的内部且与所述托盘螺纹连接，所述托盘的顶端与所述驱动环转动连接。
[0012]优选地，所述底板上固定安装有安装板，所述安装板上螺纹连接有螺栓。
[0013]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：通过在托盘的圆周方向上等间隔的设置有两个以上的限位夹板，限位夹板滑动安装在托盘的上表面，限位夹板的顶端处设置有倾斜部，倾斜部的外部滑动设置有驱动环，驱动环在高度方向上移动时可以使限位夹板在托盘的径向上滑动，多个限位夹板可以将液压动力元件推至托盘的中心位置处，使液压动力元件具有较高的稳定性，有利于测试的正常进行，安全性也较高。
[0014]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术中托盘、限位夹板以及驱动环的结构示意图；
[0018]图3为本技术中托盘、限位夹板以及驱动环的拆分结构示意图。
[0019]1、底板；11、安装板；2、支撑杆；3、测试机构；4、托盘；41、第一滑轨；5、限位夹板；51、竖直部；52、倾斜部；53、第二滑轨；54、橡胶垫；55、第一滑块；6、螺纹杆；7、驱动环；71、第二滑块；8、螺栓。
具体实施方式
[0020]以下结合附图1
‑
3对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0021]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种液压动力单元测试装置，底板1的上表面固定安装有支撑杆2，支撑杆2的顶端上固定安装有横梁，在横梁的下表面上固定安装有测试机构3，该测试机构3用于对液压动力元件进行测试，(其中，测试机构3的测试过程已在专利
号CN217682583U一种用于液压元件的疲劳测试装置中公开，在此不作赘述)，支撑杆2的上表面固定安装有托盘4，托盘4的上表面用于承载待测液压动力元件，托盘4的圆周方向上等间隔的设置有两个以上的限位夹板5，且限位夹板5滑动安装在托盘4的上表面，限位夹板5的顶端处设置有倾斜部52，倾斜部52向托盘4的外侧方向处倾斜，倾斜部52的外部滑动设置有驱动环7，倾斜部52的外表面上开设有第二滑轨53，驱动环7的内表面上固定安装有第二滑块71，第二滑块71滑动设置在第二滑轨53内，驱动环7与托盘4之间设置有调节件，调节件为螺纹杆6，螺纹杆6一端贯穿托盘4的内部且与托盘4螺纹连接，托盘4的顶端与驱动环7转动连接，对液压动力元件进行测试时，将液压动力元件摆放在托盘4的上表面，此时的液压动力元件的稳定性并不高，也并未位于托盘4的中心位置处，工作人员通过转动螺纹杆6的一端，使螺纹杆6推动驱动环7向上移动，由于倾斜部52向托盘4的外侧方向倾斜，驱动环7便推动多个限位夹板5向托盘4的内侧归拢，直至将液压动力元件推至托盘4的中心位置处，并使液压动力元件具有较高的稳定性，此后，测试机构3在测试的过程中，便不会在测试的过程中，由于液压动力元件的稳定性不足而导致脱离托盘4的上表面，进而该测试装置的安全性较高，摆放液压动力元件也极为的方便，简本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压动力单元测试装置，其特征在于：包括固定安装在底板(1)上表面的托盘(4)，所述托盘(4)的圆周方向上等间隔的设置有两个以上的限位夹板(5)，且所述限位夹板(5)滑动安装在托盘(4)的上表面，所述限位夹板(5)的顶端处设置有倾斜部(52)，所述倾斜部(52)的外部滑动设置有驱动环(7)，所述驱动环(7)与所述托盘(4)之间设置有调节件，该调节件配置成使多个限位夹板(5)在托盘(4)的径向上滑动。2.根据权利要求1所述的一种液压动力单元测试装置，其特征在于：所述倾斜部(52)的外表面上开设有第二滑轨(53)，所述驱动环(7)的内表面上固定安装有第二滑块(71)，所述第二滑块(71)滑动设置在第二滑轨(53)内。3.根据权利要求1所述的一种液压动力单元测试装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：高月海，
申请(专利权)人：淮安市研盛液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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