一种停车出入口栏杆制造技术

技术编号:38406254 阅读:6 留言:0更新日期:2023-08-07 11:15
本实用新型专利技术涉及停车出入栏技术领域,提出了一种停车出入口栏杆,包括基柱,所述基柱的顶部左侧固定安装有电控杆,电控杆的顶部固定安装有驱动电机,基柱顶部的右侧开设有滑槽,滑槽的内腔活动安装有滑块,滑块的另一侧可拆卸安装有圆柱,圆柱的中部固定安装有驱动块;该停车出入口栏杆,通过储气块结构和刮板结构的配合使用,在车辆进出时,通过横杆的上下移动,利用条形杆不断按压打气块,将气体通过连接管送入储气块存储,在每日清晨,通过控制块自动控制电控阀打开,将储气块内收集的气体快速一次性喷出,从而气体从电控阀内喷出气体时,气体吹动刮板在摄像头的前侧表面快速移动擦拭,以此达到自动擦拭摄像装置表面灰尘的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种停车出入口栏杆


[0001]本技术涉及停车出入栏
,具体的,涉及一种停车出入口栏杆。

技术介绍

[0002]目前,随着土地资源的日益稀缺,汽车保有量的不断提升,停车位十分紧张。在小区或者大型场所的出入口都会设置限制车辆随意进出的停车栏杆。现有的停车栏杆一般由设置在杆体一端的道闸驱动装置控制停车栏杆的开闭,在远离驱动装置的一侧往往设置一个支撑架,利用支撑架配合栏杆达到拦截的车辆的效果。
[0003]经过检索,中国专利公告号为CN213173453U,公开了一种停车出入口栏杆,在该专利中指出通过多个电机驱动控制栏杆的上下移动,以此改变栏杆的高度,然而该装置使用多个电机驱动,实用性脚底,同时利用栏杆内的弹簧进行缓冲,缓冲效果差,同时随着现代科技的发展,越来越多的小区停车时采用摄像头检测每辆车的车牌,以此收集车辆信息,可是这类摄像装置在清晨时候,由于早晚温差的因素,清晨摄像装置表面容易出现水雾,配合来往车辆带来的灰尘,容易导致摄像装置无法清晰分辨进出车辆,导致车主停车麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种停车出入口栏杆,具备快速安装栏杆、自由调节栏杆位置提高装置整体实用性以及自动擦拭摄像装置表面灰尘的优点,解决了相关技术中栏杆安装繁琐,维修成本大,实用性低以及无法自动定时擦拭摄像头表面灰尘的问题。
[0005]本技术的技术方案如下:一种停车出入口栏杆,包括基柱,所述基柱的顶部左侧固定安装有电控杆,电控杆的顶部固定安装有驱动电机,基柱顶部的右侧开设有滑槽,滑槽的内腔活动安装有滑块,滑块的另一侧可拆卸安装有圆柱,圆柱的中部固定安装有驱动块,圆柱的左右两侧均活动安装有缓冲弹簧,驱动块的前侧固定安装有扭力轴,驱动块的前侧可拆卸安装有横杆,驱动块的后侧固定安装有条形杆。
[0006]优选的,所述基柱顶部的背面固定安装有打气块,打气块的右侧固定安装有连接管,基柱顶部的左侧固定安装有控制块,基柱顶部的右侧固定安装有摄像头,摄像头前侧的左侧固定安装有储气块,储气块前侧靠近摄像头的一侧固定安装有电控阀,储气块前侧靠近摄像头一侧的上下两侧均固定安装有伸缩杆,伸缩杆的另一侧固定安装有刮板。
[0007]优选的,所述驱动电机通过圆柱与滑块固定安装,从而电控杆上下移动,配合滑块,带动驱动块和横杆上下移动,以此改变横杆的位置,达到提高横杆实用性的效果。
[0008]优选的,所述缓冲弹簧设置在驱动块的左右两侧,缓冲弹簧和驱动块设置在滑块和驱动电机中部位置的圆柱外表面,从而利用缓冲弹簧减冲驱动块受到的冲击力。
[0009]优选的,所述驱动电机通过导线与驱动块电性连接,驱动块的前侧通过扭力轴与横杆固定安装,从而使用时,利用驱动电机自动控制驱动块和横杆自动上下移动。
[0010]优选的,所述条形杆位于驱动块后侧的中部,打气块的位置位于条形杆的后侧底部方向,从而驱动块控制横杆上下旋转时,通过条形杆控制打气块按压,使得在车辆进出
时,通过横杆的上下移动,不断按压打气块。
[0011]优选的,所述打气块通过连接管与储气块固定连接,从而打气块按压时,通过连接管将气体送入储气块内存储。
[0012]优选的,所述控制块内固定安装有感应器,控制块的位置面向车辆出口方向,摄像头的位置面向车辆入口方向,从而车辆进入时,摄像头监测到车辆车牌后通过控制块控制驱动电机带动驱动块和横杆向上旋转打开,便于车辆的进入,车辆出来时,靠近基柱时,利用控制块内的感应器,在检测到车辆靠近时,自动控制驱动电机带动驱动块和横杆向上旋转打开,便于车辆出去。
[0013]优选的,所述电控阀通过导线与控制块电性连接,从而每日清晨,通过控制块自动控制电控阀打开,以此将储气块内收集的气体快速一次性喷出,配合伸缩杆和刮板,使得刮板快速移动,利用刮板的移动擦拭摄像头的前侧表面。
[0014]优选的,所述刮板靠近摄像头的一侧为棉布材质,刮板的形状完全遮挡电控阀,伸缩杆内部设置有弹簧,从而伸缩杆在没有外力延伸后,在自身内部弹簧的作用下自动收缩复位。
[0015]本技术的工作原理及有益效果为:
[0016]1、该停车出入口栏杆,通过驱动块结构和驱动电机结构的配合使用,使用时,利用控制块内固定安装有感应器,控制块的位置面向车辆出口方向,摄像头的位置面向车辆入口方向,从而车辆进入时,摄像头监测到车辆车牌后通过控制块控制驱动电机带动驱动块和横杆向上旋转打开,便于车辆的进入,车辆出来时,靠近基柱时,利用控制块内的感应器,在检测到车辆靠近时,自动控制驱动电机带动驱动块和横杆向上旋转打开,便于车辆出去,以此提高装置的实用性。
[0017]2、该停车出入口栏杆,通过储气块结构和刮板结构的配合使用,在横杆受到驱动块控制上下移动旋转时,利用驱动块后侧中部的条形杆,打气块的位置位于条形杆的后侧底部方向,从而在车辆进出时,通过横杆的上下移动,利用条形杆不断按压打气块,将气体通过连接管送入储气块存储,配合控制块,在每日清晨,通过控制块自动控制电控阀打开,以此将储气块内收集的气体快速一次性喷出,利用刮板靠近摄像头的一侧为棉布材质,刮板的形状完全遮挡电控阀,伸缩杆内部设置有弹簧,从而气体从电控阀内喷出气体时,气体吹动刮板在摄像头的前侧表面快速移动擦拭,以此达到自动擦拭摄像装置表面灰尘的效果。
附图说明
[0018]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0019]图1为本技术整体结构的正面外观示意图;
[0020]图2为本技术整体结构的侧面外观示意图;
[0021]图3为本技术整体结构的背面外观示意图;
[0022]图4为本技术图1的A处结构示意图;
[0023]图5为本技术图2的B处结构示意图;
[0024]图6为本技术图3的C处结构示意图。
[0025]图中:1、基柱;2、电控杆;3、驱动电机;4、滑槽;5、滑块;6、圆柱;7、驱动块;8、缓冲
弹簧;9、扭力轴;10、横杆;11、条形杆;12、打气块;13、连接管;14、控制块;15、摄像头;16、储气块;17、电控阀;18、伸缩杆;19、刮板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1~图6所示,一种停车出入口栏杆,包括基柱1,基柱1的顶部左侧固定安装有电控杆2,电控杆2的顶部固定安装有驱动电机3,基柱1顶部的右侧开设有滑槽4,滑槽4的内腔活动安装有滑块5,滑块5的另一侧可拆卸安装有圆柱6,驱动电机3通过圆柱6与滑块5固定安装,从而电控杆2上下移动,配合滑块5,带动驱动块7和横杆10上下移动,以此改变横杆10的位置,达到提高横本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车出入口栏杆,其特征在于,包括基柱(1),所述基柱(1)的顶部左侧固定安装有电控杆(2),电控杆(2)的顶部固定安装有驱动电机(3),基柱(1)顶部的右侧开设有滑槽(4),滑槽(4)的内腔活动安装有滑块(5),滑块(5)的另一侧可拆卸安装有圆柱(6),圆柱(6)的中部固定安装有驱动块(7),圆柱(6)的左右两侧均活动安装有缓冲弹簧(8),驱动块(7)的前侧固定安装有扭力轴(9),驱动块(7)的前侧可拆卸安装有横杆(10),驱动块(7)的后侧固定安装有条形杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种停车出入口栏杆,其特征在于,所述基柱(1)顶部的背面固定安装有打气块(12),打气块(12)的右侧固定安装有连接管(13),基柱(1)顶部的左侧固定安装有控制块(14),基柱(1)顶部的右侧固定安装有摄像头(15),摄像头(15)前侧的左侧固定安装有储气块(16),储气块(16)前侧靠近摄像头(15)的一侧固定安装有电控阀(17),储气块(16)前侧靠近摄像头(15)一侧的上下两侧均固定安装有伸缩杆(18),伸缩杆(18)的另一侧固定安装有刮板(19)。3.根据权利要求1所述的一种停车出入口栏杆,其特征在于,所述驱动电机(3)通过圆柱(6)与滑块(5)固定安装。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜浩
申请(专利权)人:湖北盘石科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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