一种智能辅助停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及停车辅助领域，提出了一种智能辅助停车装置，包括地板，地板的上表面固定安装有停车房，停车房内部的顶端固定安装有红外线发射器，且停车房内部的后端固定安装有距离显示屏，防护限位组件。本实用新型专利技术中通过设置的支撑架和滚杆，确保了车辆不会在停车的过程中，由于驾驶员未能及时的踩下刹车，车辆的车轮在支撑架和滚杆上打滑，该防护结构不会对车辆造成如何的伤害，同时有效保护了车辆不会碰撞到停车费的后端，通过设置的放置槽，利用设置在放置槽中的缓冲弹簧对支撑架和滚杆进行缓冲，使车辆的车轮在支撑架和滚杆上打滑时，对支撑架和滚杆进行一定的缓冲保护，可以有效的延长支撑架和滚杆的使用寿命。有效的延长支撑架和滚杆的使用寿命。有效的延长支撑架和滚杆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种智能辅助停车装置


[0001]本技术涉及停车辅助领域，具体的，涉及一种智能辅助停车装置。

技术介绍

[0002]停车辅助功能主要就是通过安装在汽车身上的超声波传感器、车载显示器、红外传感器和摄像头，绘制停车地图，探测停车位置，以此来实现动态规划停车路径。也就是说车主可以直接通过操控方向盘或者是指引的方法驶入停车的位置。
[0003]公告号为CN216848811U的专利说明书中公开了一种智能停车辅助装置，包括第一防护架与第二防护架，第一防护架的一侧外壁上安装有卡条，且第一防护架通过卡条与第二防护架相卡接，第二防护架的一侧外壁上安装有防护组件，第一防护架的一侧外壁上安装有电机，电机的输出端穿过第一防护架的一侧壁固定连接有主动锥形齿轮，第一防护架的底部内壁上通过轴承安装有转动杆，转动杆的侧壁上分别安装有挡板与从动锥形齿轮，通过设置的红外线发射器、控制器、蜂鸣器与警报灯，能够对停车的司机进行提醒，从而避免车辆偏离停车位出现占位等情况，其次，通过电机、主动锥形齿轮、转动杆、挡板与从动锥形齿轮，既能够辅助司机进行停车，又能够避免出现其他人占用自己的车位等情况。
[0004]公告号为CN216848811U的专利虽然可以通过设置的防护组件对车辆进行防护，但是其防护效果并不理想，一旦车主操作失误极易对车辆造成损伤。为此，我们提出了一种智能辅助停车装置。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种智能辅助停车装置，解决了一种智能辅助停车装置的相关的问题。
[0006]本技术的技术方案如下：一种智能辅助停车装置，包括地板，所述地板的上表面固定安装有停车房，所述停车房内部的顶端固定安装有红外线发射器，且所述停车房内部的后端固定安装有距离显示屏，
[0007]防护限位组件，所述防护限位组件设置于停车房的内部；
[0008]缓冲组件，所述缓冲组件设置于地板的内部。
[0009]优选的，所述防护限位组件包括支撑架，所述支撑架设置于地板的上表面，所述支撑架的内部转动连接有均匀分布的滚杆。
[0010]优选的，所述缓冲组件包括放置槽，所述放置槽开设于地板的上表面，所述放置槽的底端固定连接有均匀分布的缓冲弹簧。
[0011]优选的，所述支撑架纵切面呈直三角形，且所述支撑架的下端与缓冲弹簧固定连接。
[0012]优选的，所述支撑架的外表面与放置槽相接触，其所述支撑架与地板滑动连接。
[0013]优选的，所述支撑架设置于停车房的内部，所述放置槽设置于停车房的内部。
[0014]优选的，所述红外线发射器的一侧设置有控制器，所述控制器固定安装于停车房
内部的顶端。
[0015]优选的，所述停车房的端面设置有有房门，所述房门与停车房连接处固定连接有转轴。
[0016]优选的，所述转轴与停车房转动连接，一个所述转轴的一端贯穿停车房固定连接有电机的输出端，所述电机与停车房固定连接。
[0017]优选的，所述红外线发射器和控制器、距离显示屏、电机呈电性连接。
[0018]本技术的工作原理及有益效果为：
[0019]1、本技术中通过设置的支撑架和滚杆，确保了车辆不会在停车的过程中，由于驾驶员未能及时的踩下刹车，车辆的车轮在支撑架和滚杆上打滑，该防护结构不会对车辆造成如何的伤害，同时有效保护了车辆不会碰撞到停车费的后端。
[0020]2、本技术中通过设置的放置槽，利用设置在放置槽中的缓冲弹簧对支撑架和滚杆进行缓冲，使车辆的车轮在支撑架和滚杆上打滑时，对支撑架和滚杆进行一定的缓冲保护，可以有效的延长支撑架和滚杆的使用寿命。
附图说明
[0021]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0022]图1为本技术的立体图；
[0023]图2为本技术的房门部件的打开示意图；
[0024]图3为本技术的房门部件和转轴部件的连接示意图；
[0025]图4为本技术的停车房部件的内部示意图；
[0026]图5为本技术的地板部件的剖视图。
[0027]图中：1、地板；2、停车房；3、房门；4、电机；5、红外线发射器；6、距离显示屏；7、支撑架；8、滚杆；9、放置槽；10、缓冲弹簧；11、转轴；12、控制器。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0029]实施例1
[0030]如图4～图5所示，本实施例提出了一种智能辅助停车装置，包括地板1，地板1的上表面固定安装有停车房2，停车房2内部的顶端固定安装有红外线发射器5，且停车房2内部的后端固定安装有距离显示屏6，防护限位组件，防护限位组件设置于停车房2的内部；缓冲组件，缓冲组件设置于地板1的内部。防护限位组件包括支撑架7，支撑架7设置于地板1的上表面，支撑架7的内部转动连接有均匀分布的滚杆8。缓冲组件包括放置槽9，放置槽9开设于地板1的上表面，放置槽9的底端固定连接有均匀分布的缓冲弹簧10。
[0031]本实施例中，通过设置的红外线发射器5确定车辆停放时的位置，配合距离显示屏6方便对驾驶员进行提醒，当驾驶员未能及时踩下刹车时，利用设置的支撑架7和滚杆8，使车辆的车轮进打滑，从而导致车辆无法进行相后移动，确保车辆不会与停车房2相碰，保护
了车辆不会损害，同时通过设置的缓冲弹簧10对支撑架7和滚杆8进行缓冲，使车辆的车轮在支撑架7和滚杆8上打滑时，对支撑架7和滚杆8进行一定的缓冲保护，可以有效的延长支撑架7和滚杆8的使用寿命。
[0032]实施例2
[0033]如图1～图3所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了支撑架7纵切面呈直三角形，且支撑架7的下端与缓冲弹簧10固定连接。支撑架7设置于停车房2的内部，放置槽9设置于停车房2的内部。红外线发射器5的一侧设置有控制器12，控制器12固定安装于停车房2内部的顶端。停车房2的端面设置有有房门3，房门3与停车房2连接处固定连接有转轴11。转轴11与停车房2转动连接，一个转轴11的一端贯穿停车房2固定连接有电机4的输出端，电机4与停车房2固定连接。红外线发射器5和控制器12、距离显示屏6、电机4呈电性连接。
[0034]本实施例中，首选利用设置的电机4带动转轴11转动，使房门3打开方便车辆进入停车房内部，在停车的过程中，通过设置的红外线发射器5，同时配合设置的控制器12控制距离显示屏6和电机4，不再需要人为的去控制，提高了停车的效率，最后利用设置的电机4和房门3，将车辆关闭到停车房2中，对车辆进行最大程度的保护，使车辆免于风吹雨打，同时也避免车辆被盗取和划伤。
[0035]以上仅为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能辅助停车装置，其特征在于，包括地板(1)，所述地板(1)的上表面固定安装有停车房(2)，所述停车房(2)内部的顶端固定安装有红外线发射器(5)，且所述停车房(2)内部的后端固定安装有距离显示屏(6)，防护限位组件，所述防护限位组件设置于停车房(2)的内部；缓冲组件，所述缓冲组件设置于地板(1)的内部。2.根据权利要求1所述的一种智能辅助停车装置，其特征在于，所述防护限位组件包括支撑架(7)，所述支撑架(7)设置于地板(1)的上表面，所述支撑架(7)的内部转动连接有均匀分布的滚杆(8)。3.根据权利要求1所述的一种智能辅助停车装置，其特征在于，所述缓冲组件包括放置槽(9)，所述放置槽(9)开设于地板(1)的上表面，所述放置槽(9)的底端固定连接有均匀分布的缓冲弹簧(10)。4.根据权利要求2所述的一种智能辅助停车装置，其特征在于，所述支撑架(7)纵切面呈直三角形，且所述支撑架(7)的下端与缓冲弹簧(10)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种智能辅助停车装置，其特征在于，所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜浩，
申请(专利权)人：湖北盘石科技有限公司，
类型：新型
国别省市：