一种具有减速缓冲功能的闸机制造技术

本发明专利技术提供了一种具有减速缓冲功能的闸机，属于闸机技术领域，包括电控箱、闸板、触压件、限位组件以及第二弹性件，所述电控箱设有两组，两组所述电控箱相对分布，所述闸板设有两组，两组所述闸板设置在两组所述电控箱之间，两组所述闸板结构相同，均包括旋转部以及伸缩部，所述旋转部一端与所述电控箱铰接相连，另一端与所述伸缩部伸缩配合，所述限位组件以及所述第二弹性件均设置在所述旋转部内侧，所述第二弹性件用于对所述伸缩部提供弹性拉力。本发明专利技术实施例相较于现有技术，当行动不便的人员在身份验证通过后未能及时穿过两组电控箱之间的区域时，能够实现该人员的及时防护，避免造成人体夹伤，提高人员穿行闸机时的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减速缓冲功能的闸机


[0001]本专利技术属于闸机
，具体是一种具有减速缓冲功能的闸机。

技术介绍

[0002]闸机是一种通道管理设备，用于管理人流并规范行人出入，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种场合的出入口。
[0003]闸机主体在工作中，通过关闭闸门实现对通道的关闭，在闸门进行关闭时，需要及时通过，避免在闸门关闭时，造成夹伤，对于健康的成年人来说，及时通过闸机十分的轻松，但对于老人和小孩以及行动不便的人员来说，在其通过闸机时，往往会因为通过速度较慢导致正在关闭的闸门对其夹伤。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的不足，本专利技术实施例要解决的技术问题是提供一种具有减速缓冲功能的闸机。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供了如下技术方案：一种具有减速缓冲功能的闸机，包括电控箱、闸板、触压件、限位组件以及第二弹性件，所述电控箱设有两组，两组所述电控箱相对分布，所述闸板设有两组，两组所述闸板设置在两组所述电控箱之间，两组所述闸板结构相同，均包括旋转部以及伸缩部，所述旋转部一端与所述电控箱铰接相连，另一端与所述伸缩部伸缩配合，所述限位组件以及所述第二弹性件均设置在所述旋转部内侧，所述第二弹性件用于对所述伸缩部提供弹性拉力，所述限位组件用于对所述伸缩部进行限定，以驱使所述伸缩部具有一部分位于所述旋转部外部，两组所述电控箱内部均设有用于带动所述旋转部转动的驱动元件，所述触压件设有两组，两组所述触压件分别设置在两组所述伸缩部远离对应所述旋转部的一侧，当所述触压件受压时，可带动所述限位组件移动，以解除对于所述伸缩部的限定，此时所述第二弹性件拉动所述伸缩部向所述旋转部内部移动。
[0006]作为本专利技术进一步的改进方案：所述旋转部包括转板，所述转板内部中空，所述转板内壁开设有导向槽，所述伸缩部包括伸缩板以及凸起，所述伸缩板一端延伸至所述转板内部并与所述转板伸缩配合，另一端延伸至所述转板外部，所述凸起固定设置在所述伸缩板位于所述转板内部的板体侧壁上，所述凸起延伸至所述导向槽内部并与所述导向槽滑动配合，所述第二弹性件一端与所述转板内壁相连，另一端与所述伸缩板相连。
[0007]作为本专利技术进一步的改进方案：所述伸缩板内部开设有气道，所述伸缩板位于所
述转板内部的一端侧壁开设有滑槽，所述伸缩板位于所述转板外部的一端侧壁开设有可供容纳所述触压件的凹槽，所述气道一端与所述凹槽连通，所述限位组件包括柱塞杆、限位销以及限位杆，所述柱塞杆活动设置在所述气道内部，柱塞杆一侧固定设置有连杆，所述连杆远离所述柱塞杆的一端自所述滑槽延伸至所述伸缩板外部并与所述限位销相连，所述限位杆固定安装在所述转板内壁上，所述限位杆一侧开设有可供所述限位销插入的限位孔。
[0008]作为本专利技术进一步的改进方案：所述柱塞杆一端还连接有第一弹性件，所述第一弹性件远离所述柱塞杆的一端与所述气道内壁相连，所述第一弹性件用于对所述柱塞杆提供弹性支撑。
[0009]作为本专利技术再进一步的改进方案：所述伸缩板位于所述转板内部的一端侧壁还开设有可供所述限位杆插入的插孔。
[0010]作为本专利技术再进一步的改进方案：两组所述触压件结构相同，均包括呈L型结构的压板，两组所述压板在两组所述伸缩板一侧互为反向设置。
[0011]作为本专利技术再进一步的改进方案：所述第一弹性件以及所述第二弹性件为弹簧或金属弹片。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术实施例中，当人员身份验证通过后，驱动元件带动旋转部转动，进而带动伸缩部同步转动，以开启两组电控箱之间的通道，人员可顺势穿过两组电控箱之间的区域，随后驱动元件带动旋转部反向转动，进而关闭两组电控箱之间的通道，以阻止后续人员的穿行；当老人、小孩以及行动不便的人员在身份验证通过后未能及时穿过两组电控箱之间的区域时，旋转部带动伸缩部反向转动，位于伸缩部一侧的触压件作用于人员身体进而受压，此时限位组件移动并接触对于伸缩部的限定，通过第二弹性件拉动伸缩部向旋转部内部移动，使得伸缩部远离人员，从而避免造成人员的夹伤，相较于现有技术，当行动不便的人员在身份验证通过后未能及时穿过两组电控箱之间的区域时，能够实现该人员的及时防护，避免造成人体夹伤，提高人员穿行闸机时的安全性。
附图说明
[0013]图1为一种具有减速缓冲功能的闸机的结构示意图；图2为一种具有减速缓冲功能的闸机中两组触压件闭合后的结构示意图；图3为一种具有减速缓冲功能的闸机中限位杆的结构示意图；图4为图1中A区域放大示意图；图中：10
‑
电控箱、20
‑
闸板、201
‑
旋转部、2011
‑
转板、2012
‑
导向槽、202
‑
伸缩部、2021
‑
凸起、2022
‑
伸缩板、2023
‑
凹槽、2024
‑
滑槽、2025
‑
气道、2026
‑
插孔、30
‑
触压件、40
‑
限位组件、401
‑
第一弹性件、402
‑
柱塞杆、403
‑
连杆、404
‑
限位销、405
‑
限位杆、406
‑
限位孔、50
‑
第二弹性件。
实施方式
[0014]下面结合具体实施方式对本申请的技术方案作进一步详细地说明。
[0015]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终
相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0016]请参阅图1，本实施例提供了一种具有减速缓冲功能的闸机，包括电控箱10、闸板20、触压件30、限位组件40以及第二弹性件50，所述电控箱10设有两组，两组所述电控箱10相对分布，所述闸板20设有两组，两组所述闸板20设置在两组所述电控箱10之间，两组所述闸板20结构相同，均包括旋转部201以及伸缩部202，所述旋转部201一端与所述电控箱10铰接相连，另一端与所述伸缩部202伸缩配合，所述限位组件40以及所述第二弹性件50均设置在所述旋转部201内侧，所述第二弹性件50用于对所述伸缩部202提供弹性拉力，所述限位组件40用于对所述伸缩部202进行限定，以驱使所述伸缩部202具有一部分位于所述旋转部201外部，两组所述电控箱10内部均设有用于带动所述旋转部201转动的驱动元件（图中未示出），所述触压件30设有两组，两组所述触压件30分别设置在两组所述伸缩部202远离对应所述旋转部201的一侧，当所述触压件30受压时，可带动所述限位组件40移动，以解除对于所述伸缩部202的限定，此时所述第二弹性件50拉动所述伸缩部202向所述旋转部201内部移动。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减速缓冲功能的闸机，其特征在于，包括电控箱、闸板、触压件、限位组件以及第二弹性件，所述电控箱设有两组，两组所述电控箱相对分布，所述闸板设有两组，两组所述闸板设置在两组所述电控箱之间，两组所述闸板结构相同，均包括旋转部以及伸缩部，所述旋转部一端与所述电控箱铰接相连，另一端与所述伸缩部伸缩配合，所述限位组件以及所述第二弹性件均设置在所述旋转部内侧，所述第二弹性件用于对所述伸缩部提供弹性拉力，所述限位组件用于对所述伸缩部进行限定，以驱使所述伸缩部具有一部分位于所述旋转部外部，两组所述电控箱内部均设有用于带动所述旋转部转动的驱动元件，所述触压件设有两组，两组所述触压件分别设置在两组所述伸缩部远离对应所述旋转部的一侧，当所述触压件受压时，可带动所述限位组件移动，以解除对于所述伸缩部的限定，此时所述第二弹性件拉动所述伸缩部向所述旋转部内部移动。2.根据权利要求1所述的一种具有减速缓冲功能的闸机，其特征在于，所述旋转部包括转板，所述转板内部中空，所述转板内壁开设有导向槽，所述伸缩部包括伸缩板以及凸起，所述伸缩板一端延伸至所述转板内部并与所述转板伸缩配合，另一端延伸至所述转板外部，所述凸起固定设置在所述伸缩板位于所述转板内部的板体侧壁上，所述凸起延伸至所述导向槽内部并与所述导向槽滑动配合，所述第二弹性件一端与所述转板内壁相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹彦东，杨利敏，
申请(专利权)人：深圳市东涛智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：