叠层玻璃以及车辆制造技术

本申请涉及一种叠层玻璃以及车辆，叠层玻璃包括第一透光板、第二透光板、第一粘接层、第二粘接层、功能层与填充层。第一粘接层与面向于第二透光板的第一透光板的侧面相连。第二粘接层与面向于第一透光板的第二透光板的侧面相连，第二粘接层与第一粘接层相对间隔设置。功能层与填充层位于同一层，设于第一粘接层与第二粘接层之间，均分别与第一粘接层、第二粘接层相互连接。由于集成有带有调光功能的功能层，能自主调整光线强弱，当车外光线较强时，使功能层的颜色变深，起到挡光作用。此外，由于在功能层与填充层的相对两侧分别连接有第一粘接层与第二粘接层，能够提高结构强度，使得不容易被异物击穿，兼顾安全性与功能性。兼顾安全性与功能性。兼顾安全性与功能性。

【技术实现步骤摘要】
叠层玻璃以及车辆


[0001]本申请涉及玻璃
，特别是涉及一种叠层玻璃以及车辆。

技术介绍

[0002]叠层玻璃，配备有能够使叠层是玻璃功能化的功能元件，从而使得叠层玻璃可具备遮阳、照明、实现隐私(如电致变色)、视频、显示及加热等功能。其中，这些功能元件通常安装于叠层玻璃的内部，形成功能层，并在功能层的外围设有填充层，功能层与填充层通常设有拼接间隙，在拼接间隙处容易被异物击穿，存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种叠层玻璃以及车辆，能够提高结构强度，使得不容易被异物击穿，兼顾功能性与确保安全性。
[0004]一种叠层玻璃，所述叠层玻璃包括：
[0005]第一透光板；
[0006]第二透光板，所述第二透光板与所述第一透光板相对间隔设置；
[0007]第一粘接层，所述第一粘接层与面向于所述第二透光板的所述第一透光板的侧面相连；
[0008]第二粘接层，所述第二粘接层与面向于所述第一透光板的所述第二透光板的侧面相连，所述第二粘接层与所述第一粘接层相对间隔设置，所述第一粘接层与所述第二粘接层背向于彼此的两个侧面的间距大小设为H；
[0009]功能层与填充层，所述功能层与所述填充层位于同一层，设于所述第一粘接层与所述第二粘接层之间，均分别与所述第一粘接层、所述第二粘接层相互连接，所述填充层包括第一填充层，所述第一填充层与所述功能层设有第一间隙，所述第一间隙大小设为S；
[0010]其中，0<S≤3mm，1mm≤H≤2mm，且1.5mm≤S+H≤4.5mm。
[0011]在其中一个实施例中，其中，当0<S≤1mm时，1mm≤H≤1.6mm，且1.5mm≤S+H≤3mm。
[0012]在其中一个实施例中，其中，当1<S≤2mm时，1mm≤H≤1.6mm，且2mm≤S+H≤4mm。
[0013]在其中一个实施例中，其中，当2<S≤3mm时，1mm≤H≤2mm，且3mm≤S+H≤4mm。
[0014]在其中一个实施例中，所述功能层包括调光层，所述调光层位于所述第一填充层的上方，将所述第一透光板的顶边与底边的距离设为L，所述第一间隙的中心点与所述第一透光板的顶边的距离设为P，1/6L≤P≤1/3L。
[0015]在其中一个实施例中，所述填充层还包括位于所述功能层上方的第二填充层。
[0016]在其中一个实施例中，所述第一粘接层的厚度大小设为D1，所述第二粘接层的厚度大小设为D2；其中，0.3mm≤D1≤0.9mm，0.3mm≤D2≤0.9mm。
[0017]在其中一个实施例中，其中，0.7mm≤D1≤0.8mm，和/或，0.7mm≤D2≤0.8mm。
[0018]在其中一个实施例中，所述填充层的厚度与所述功能层的厚度相同，所述功能层的厚度设为D3，其中，0.3mm≤D3≤0.5mm。
[0019]在其中一个实施例中，所述第一透光板的厚度设为D4，所述第二透光板的厚度设为D5，其中，1.9mm≤D4≤2.3mm，1.9mm≤D5≤2.3mm。
[0020]在其中一个实施例中，所述第二粘接层包括处于同一层并设有第二间隙的第三粘接层与第四粘接层；所述第二间隙与所述第一间隙位置相对应设置；所述第三粘接层与所述第一填充层相连，所述第四粘接层与所述功能层相连。
[0021]在其中一个实施例中，所述第三粘接层与所述第一填充层为一体化结构。
[0022]在其中一个实施例中，所述第一粘接层、所述第二粘接层以及所述填充层的材料相同。
[0023]一种车辆，所述车辆包括所述的叠层玻璃。
[0024]上述叠层玻璃以及车辆，由于在功能层与填充层的相对两侧分别连接有第一粘接层与第二粘接层，能够提高结构强度，使得不容易被异物击穿，提高安全性。另外，经试验研究发现，当0<S≤3mm，1mm≤H≤2mm，且1.5mm≤S+H≤4.5mm时，叠层玻璃不容易被落球击穿，且第一间隙的位置处几乎未见明显气泡。
附图说明
[0025]图1为本申请一实施例的叠层玻璃的主视结构图。
[0026]图2为图1在A
‑
A处的一实施例的剖视结构图。
[0027]图3为图1在A
‑
A处的另一实施例的剖视结构图。
[0028]图4为图1在A
‑
A处的又一实施例的剖视结构图。
[0029]10、叠层玻璃；101、上部区；102、下部区；11、第一透光板；12、第二透光板；13、第一粘接层；14、第二粘接层；141、第三粘接层；142、第四粘接层；143、第二间隙；15、功能层；16、填充层；161、第一填充层；162、第二填充层；17、第一间隙。
具体实施方式
[0030]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0031]参阅图1与图2，图1示出了本申请一实施例的叠层玻璃10的主视结构图。图2示出了图1在A
‑
A处的一实施例的剖视结构图。本申请一实施例提供的一种叠层玻璃10，叠层玻璃10包括：第一透光板11、第二透光板12、第一粘接层13、第二粘接层14、功能层15与填充层16。第二透光板12与第一透光板11相对间隔设置，换言之，第二透光板12与第一透光板11两者并未直接相连，并在第二透光板12与第一透光板11之间设有其它部件。第一粘接层13与面向于第二透光板12的第一透光板11的侧面相连。第二粘接层14与面向于第一透光板11的第二透光板12的侧面相连，第二粘接层14与第一粘接层13相对间隔设置，换言之，第二粘接层14与第一粘接层13两者并未直接相连，并在第二粘接层14与第一粘接层13之间设有其它部件。功能层15与填充层16位于同一层，设于第一粘接层13与第二粘接层14之间，均分别与第一粘接层13、第二粘接层14相互连接。
[0032]具体而言，功能层15包括但不限于设为调光层、照明层、视频层、显示层、加热层等
等中的一种或多种，具体可以根据实际需求灵活调整与设置。本实施例中将以功能层15为调光层为例进行展开，叠层玻璃10相应为调光玻璃，并具体例如应用于遮阳调光玻璃，调光层能自主调整光线强弱，当车外光线较强时，使功能层15的颜色变深，起到挡光作用。
[0033]此外，第一粘接层13与第二粘接层14背向于彼此的两个侧面的间距大小设为H。此外，填充层16包括位于功能层15下方的第一填充层161。第一填充层161的顶边与功能层15的底边设有第一间隙17，第一间隙17大小设为S。其中，0<S≤3m本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叠层玻璃，其特征在于，所述叠层玻璃包括：第一透光板；第二透光板，所述第二透光板与所述第一透光板相对间隔设置；第一粘接层，所述第一粘接层与面向于所述第二透光板的所述第一透光板的侧面相连；第二粘接层，所述第二粘接层与面向于所述第一透光板的所述第二透光板的侧面相连，所述第二粘接层与所述第一粘接层相对间隔设置，所述第一粘接层与所述第二粘接层背向于彼此的两个侧面的间距大小设为H；功能层与填充层，所述功能层与所述填充层位于同一层，设于所述第一粘接层与所述第二粘接层之间，均分别与所述第一粘接层、所述第二粘接层相互连接，所述填充层包括第一填充层，所述第一填充层与所述功能层设有第一间隙，所述第一间隙大小设为S；其中，0<S≤3mm，1mm≤H≤2mm，且1.5mm≤S+H≤4.5mm。2.根据权利要求1所述的叠层玻璃，其特征在于，其中，当0<S≤1mm时，1mm≤H≤1.6mm，且1.5mm≤S+H≤3mm。3.根据权利要求1所述的叠层玻璃，其特征在于，其中，当1<S≤2mm时，1mm≤H≤1.6mm，且2mm≤S+H≤4mm。4.根据权利要求1所述的叠层玻璃，其特征在于，其中，当2<S≤3mm时，1mm≤H≤2mm，且3mm≤S+H≤4mm。5.根据权利要求1所述的叠层玻璃，其特征在于，所述功能层包括调光层，所述调光层位于所述第一填充层的上方，将所述第一透光板的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：严政，林旭，郑建森，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：