一种新型用于车间组装可伸缩走道板装置制造方法及图纸

技术编号:38377939 阅读:34 留言:0更新日期:2023-08-05 17:37
本实用新型专利技术公开了一种新型用于车间组装可伸缩走道板装置,包括走道板及其一侧的液压油缸,走道板包括大箱体及小箱体,小箱体滑动套设于大箱体内,液压油缸的两端分别与大箱体及小箱体转动连接,涉及盾构机技术领域,通过液压油缸的伸缩,达到控制走道板长度大小的作用,实现走道板长度的可变性,适用性强;设计统一规格的走道板,每两节走道板大箱体之间通过钩子与钩座相连,小箱体之间通过螺栓相连,通过控制头部走道板的液压系统,便可以实现整机走道板的伸缩调节,方便快捷,便于拆装。便于拆装。便于拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种新型用于车间组装可伸缩走道板装置


[0001]本技术属于盾构机
,具体为一种新型用于车间组装可伸缩走道板装置。

技术介绍

[0002]盾构机在车间组装的一般流程按顺序分为各系统零部件定位、立工位支撑、盾构机吊装上工位、铺设拖车临时行人走道板、连接管线、通水、通电调试。上完工位的盾构机位于高处,此时拖车中间为架空状态,工人无法在拖车中间位置进行后续的零部件及管线连接安装,需要在拖车中间位置铺设临时行人走道板,以便于工人在拖车中间作业。
[0003]然而,目前盾构机开挖直径在3米到18米不等,拖车的宽度根据开挖直径的不同也有所变化,若不同开挖直径的盾构机在进行工位组装时均定制设计一套拖车临时行人走道板,容易造成此类工装的大量堆积,不仅占用车间较多空间,且增加公司成本支出。同时现有的拖车临时走道板安装时,需要对每块走道板进行点焊固定,拆装过程工作量大,在使用上产生了诸多不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型用于车间组装可伸缩走道板装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型用于车间组装可伸缩走道板装置,其特征在于:包括走道板(1)及其一侧的液压油缸(2),所述走道板(1)包括大箱体(11)及小箱体(12),所述小箱体(12)滑动套设于大箱体(11)内,所述液压油缸(2)的两端分别与大箱体(11)及小箱体(12)转动连接。2.如权利要求1所述的一种新型用于车间组装可伸缩走道板装置,其特征在于:还包括液压泵站(4),所述液压泵站(4)与液压油缸(2)之间通过油管相连,且液压油缸(2)与油管连接处设有手动球阀(21)。3.如权利要求1所述的一种新型用于车间组装可伸缩走道板装置,其特征在于:所述走道板(1)设于两个台车(3)之间,所述大箱体(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:林曙赖伟龙陈晴煊胡尚军张瑞存林月婷
申请(专利权)人:中铁华隧联合重型装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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