一种汽车维修辅助躺板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修辅助躺板，属于汽车维修技术领域。一种汽车维修辅助躺板，包括躺板本体、活动支撑组件以及工具箱，活动支撑组件包括设置在躺板本体的打气组件、固定套，固定套上活动安装有活动套，固定套上设有与打气组件连通的充气囊，充气囊上设有活动件，活动件与活动套滑动连接，且活动套上设有固定杆，活动件上设有支撑杆，支撑杆的一端滑设有限位提手，限位提手与支撑杆之间设有第二弹簧，工具箱上设有两组等距分布的隔板，隔板上设有灯管，工具箱上设有弹性电极，且弹性电极分别位于灯管的两侧，工具箱上滑设有盖板，盖板上设有绝缘片。本实用新型专利技术方便工作人员寻找以及使用工具并增加维修时的光线亮度，提高维修效率。维修效率。维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修辅助躺板


[0001]本技术涉及汽车维修
，具体涉及一种汽车维修辅助躺板。

技术介绍

[0002]汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。在汽车维修过程中需要工作人员躺到汽车底下进行维修，这个时候会使用到辅助躺板。
[0003]现有的有些汽车维修用辅助躺板装置，由于车底采光较差，同时空间较小，不方便来回移动工具箱查找并使用工具，导致工作人员在进行维修工作时，效率低下。因此，为了使工作人员更高效的维护汽车，提高便捷性提出了一种汽车维修辅助躺板。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车维修辅助躺板，以解决上述
技术介绍
中提出的车底采光较差，空间较小，不方便来回移动工具箱查找并使用工具，导致工作人员在进行维修工作时，效率低下的问题。
[0006]2.技术方案
[0007]一种汽车维修辅助躺板，包括躺板本体、设置在躺板本体上的活动支撑组件以及固定在活动支撑组件上的工具箱，所述活动支撑组件包括设置在躺板本体的打气组件、固定套，所述固定套上活动安装有活动套，所述固定套上设有与打气组件连通的充气囊，所述充气囊上设有活动件，所述活动件与活动套滑动连接，且活动套上设有固定杆，所述活动件上设有支撑杆，所述支撑杆远离活动件的一端滑设有限位提手，所述限位提手与支撑杆之间设有第二弹簧，所述工具箱上设有两组等距分布的隔板，所述隔板上设有灯管，所述工具箱上设有弹性电极，且弹性电极分别位于灯管的两侧，所述工具箱上滑设有盖板，所述盖板上设有绝缘片。
[0008]作为本申请技术方案的一种可选方案，所述打气组件包括与充气囊连通的气筒、滑设在气筒上的按压台，所述按压台上设有第一弹簧，且第一弹簧分别抵住气筒和按压台。
[0009]作为本申请技术方案的一种可选方案，所述按压台上设有倾斜的斜面。
[0010]作为本申请技术方案的一种可选方案，所述活动件上设有通气槽，且活动件靠近第二弹簧的一端设有阀门。
[0011]作为本申请技术方案的一种可选方案，所述限位提手上设有推杆，且推杆位于第二弹簧内侧。
[0012]作为本申请技术方案的一种可选方案，还包括行走轮，所述躺板本体底部设有多
组行走轮。
[0013]3.有益效果
[0014]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0015]1.本技术通过拨动限位提手配合第二弹簧来取消支撑杆的限制，通过沿着活动件为轴心转动支撑杆，配合活动套和设置在活动套上的固定杆来挤压按压台并推动设置在气筒内的活塞进行打气，通过向充气囊内充气推动活动件以及支撑杆上升，将工具箱跟随着上升，通过盖板与工具箱滑动连接，使得盖板与工具箱发生相对位移并将放置在隔板上的工具露出并使用，通过盖板离开隔板时，绝缘片与灯管和弹性电极脱离，使得弹性电极与灯管的两端连接并接通自动开启，方便工作人员寻找并使用工具，且可以增加维修时的光线亮度，提高维修效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的局部剖视图；
[0019]图3为本技术工具箱的结构示意图；
[0020]图中标号说明：1、躺板本体；2、行走轮；3、活动支撑组件；4、工具箱；5、气筒；6、第一弹簧；7、按压台；8、固定套；9、活动套；10、充气囊；11、活动件；12、固定杆；13、支撑杆；14、通气槽；15、阀门；16、推杆；17、第二弹簧；18、限位提手；19、盖板；20、隔板；21、灯管；22、弹性电极；23、绝缘片。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3,本技术提供一种技术方案：
[0023]一种汽车维修辅助躺板，包括躺板本体1、设置在躺板本体1上的活动支撑组件3以及固定在活动支撑组件3上的工具箱4，活动支撑组件3包括设置在躺板本体1的打气组件、固定套8，躺板本体1上设有供打气组件活动的空腔，固定套8上活动安装有活动套9，其中，活动套9与固定套8为转动连接，固定套8上设有与打气组件连通的充气囊10，充气囊10上设有活动件11，通过充气囊10充气来推动活动件11上升，活动件11与活动套9滑动连接，且活动套9上设有固定杆12，活动件11上设有支撑杆13，通过活动件11与活动套9的滑动连接，使得活动件11在上升时推动支撑杆13，而支撑杆13带动活动件11转动来驱动活动套9，从而移动固定杆12来启动打气组件，具体的，打气组件包括与充气囊10连通的气筒5、滑设在气筒5
上的按压台7，按压台7上设有第一弹簧6，且第一弹簧6分别抵住气筒5和按压台7，通过固定杆12挤压按压台7进行打气，将气筒5内的气体输送到充气囊10内，同时压缩第一弹簧6，当松开支撑杆13来松开固定杆12时，第一弹簧6复位并将按压台7升起，循环上述操作对充气囊10进行充气，从而将支撑杆13升起。
[0024]进一步的，按压台7上设有倾斜的斜面，通过按压台7上的斜面，便于将固定杆12横向移动的力转化为按压台7纵向的力去打气，简化操作，节省力气。
[0025]支撑杆13远离活动件11的一端滑设有限位提手18，限位提手18与支撑杆13之间设有第二弹簧17，通过拨动限位提手18来选择取消支撑杆13的限定，以此来根据需要选择性使用；其中，活动件11上设有通气槽14，且活动件11靠近第二弹簧17的一端设有阀门15，另外，限位提手18上设有推杆16，且推杆16位于第二弹簧17内侧，通过在支撑杆13上设置通气槽14，方便将充气囊10内的气体排出，将组件复位，通过在限位提手18上设置推杆16以及在支撑杆13上设置阀门15，使得限位提手18在上升取消支撑杆13与躺板本体1的限定时，可选择继续上升并通过推杆16将阀门15打开，从而进行放气，将充气囊10内的气体放出并将支撑杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修辅助躺板，包括躺板本体(1)、设置在躺板本体(1)上的活动支撑组件(3)以及固定在活动支撑组件(3)上的工具箱(4)，其特征在于：所述活动支撑组件(3)包括设置在躺板本体(1)的打气组件、固定套(8)，所述固定套(8)上活动安装有活动套(9)，所述固定套(8)上设有与打气组件连通的充气囊(10)，所述充气囊(10)上设有活动件(11)，所述活动件(11)与活动套(9)滑动连接，且活动套(9)上设有固定杆(12)，所述活动件(11)上设有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)远离活动件(11)的一端滑设有限位提手(18)，所述限位提手(18)与支撑杆(13)之间设有第二弹簧(17)，所述工具箱(4)上设有两组等距分布的隔板(20)，所述隔板(20)上设有灯管(21)，所述工具箱(4)上设有弹性电极(22)，且弹性电极(22)分别位于灯管(21)的两侧，所述工具箱(4)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵小峰，张道岭，崔伟，马素娟，
申请(专利权)人：赵小峰，
类型：新型
国别省市：