一种多功能修车板制造技术

技术编号:38295594 阅读:33 留言:0更新日期:2023-07-28 23:59
一种多功能修车板,包括有机架单元、连接框架、板体单元、底部锁定单元与顶部锁定单元,连接框架连接在机架单元的一侧,板体单元连接在连接框架的另一侧,使得多功能修车板能够在板躺状态、Z字形座椅状态以及L形座椅状态之间转换;底部锁定单元连接在机架单元与连接框架之间并能实现两者之间的锁合,底部锁定单元包括底部插销、底部插销弹簧与底部拉环,在连接框架的底部有连接框架挡块,机架单元上还穿设有一对安全插销单元;顶部锁定单元连接在连接框架与板体单元之间并能够实现对于连接框架与板体单元的锁合,顶部锁定单元包括顶部插销、顶部插销弹簧与顶部拉环。扩展使用的多功能性;无需拆装相应部件再进行重复安装,提升使用的便捷性。使用的便捷性。使用的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能修车板


[0001]本技术属于机器修理设备
,具体涉及一种多功能修车板。

技术介绍

[0002]修车板是汽车以及机械设备维修时使用的一种维修辅助工具,并常用于诸如检查、修理汽车底盘处以及机械设备的底部部件的作业之中。现有的修车板一般包括有用于躺卧的平板及设置于平板下方的多个滚动车轮,在具体检查维修时,工作人员整个身体平躺在平板上,并借助多个滚动车轮移动到汽车或者机械设备的底部进行相应的作业。现有的修车板虽具有结构简单的优点,但这种单一结构的修车板只具有让工作人员躺下修车的功能,功能简单,随着现在汽车维修需求的多元化,除了对汽车底盘处的维修还经常需要对其他部位进行维修,比如在对汽车引擎部位进行维修时就需要工作人员坐着来实现最佳的维修效果,这就需要座椅来对工作人员进行承托,并在相应的维修工程中不断改变平躺或者安坐的姿势,造成同一工作场合要同时准备修车板与维修座椅的情况,不仅占用工作空间,使得工作时十分凌乱,也造成使用成本的上涨。现有的生产厂家为了解决上述问题,也做了诸多有益的尝试,有一种修车板设置为三段式结构,多段式的平板能够折叠成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能修车板,其特征在于:包括有一机架单元(1)、一连接框架(2)、一板体单元(3)、一底部锁定单元(4)与一顶部锁定单元(5),所述连接框架(2)转动连接在机架单元(1)的一侧,而板体单元(3)则转动连接在所述连接框架(2)的远离所述机架单元(1)的另一侧位置处,使得多功能修车板能够在板躺状态、Z字形座椅状态以及L形座椅状态之间转换;所述底部锁定单元(4)连接在所述机架单元(1)与连接框架(2)之间并能够实现两者之间的锁合,且该底部锁定单元(4)包括有一穿设在机架单元(1)与连接框架(2)间的底部插销(41)、一套设在该底部插销(41)柱体上的底部插销弹簧(42)与一设置在底部插销(41)一端端部的底部拉环(43),所述底部插销(41)能够在底部插销弹簧(42)的作用下实现对于机架单元(1)与连接框架(2)之间的锁定,在所述连接框架(2)的底部构成有一能够与底部插销(41)相配合锁定的连接框架挡块(25),在所述机架单元(1)上还穿设有一对能够限制连接框架(2)向上翻转的安全插销单元(6);所述顶部锁定单元(5)连接在连接框架(2)与板体单元(3)之间并能够实现对于连接框架(2)与板体单元(3)的锁合,所述顶部锁定单元(5)包括有一穿设在连接框架(2)与板体单元(3)间的顶部插销(51)、一套设在所述顶部插销(51)上的顶部插销弹簧(52)与一设置在顶部插销(51)端部的顶部拉环(53),所述顶部插销(51)也能够在顶部插销弹簧(52)的作用下实现对于连接框架(2)与板体单元(3)的锁合。2.根据权利要求1所述的一种多功能修车板,其特征在于:所述机架单元(1)具备有一底座U型支架(11)以及安装在该底座U型支架(11)上的底座皮垫(12),所述底座U型支架(11)具备有一对底座支架侧杆(111)以及构成在该对底座支架侧杆(111)端部之间的底座支架横向杆(112),而所述连接框架(2)具备有一对呈平行设置的连接纵向杆(21)以及连接在该对连接纵向杆(21)之间的一连接框架中间横梁(22)与一连接框架加强横梁(23),而两个所述连接纵向杆(21)的一端与各自所对应的底座支架侧杆(111)之间通过一螺栓轴枢接在一起,从而实现连接框架(2)整体与底座U型支架(11)之间的转动连接;在所述底座U型支架(11)的其中一个底座支架侧杆(111)上还开设有一底座支架侧杆销孔(1111),在所述连接纵向杆(21)上并且在对应于该底座支架侧杆销孔(1111)的位置处同样开设有一连接纵向杆锁合销孔(211),所述底部锁定单元(4)的底部插销(41)上则构成有一底部插销制动帽(411),该底部插销(41)柱体穿过底座支架侧杆销孔(1111)而底部插销制动帽(411)穿设在所述连接纵向杆锁合销孔(211)之中,所述底部插销弹簧(42)则抵接在底座支架侧杆销孔(1111)的内壁上。3.根据权利要求2所述的一种多功能修车板,其特征在于:所述的底座U型支架(11)上位于机架单元(1)和连接框架(2)连接的位置一侧分别开设有一安全插销孔(1112);所述安全插销单元(6)包括有一穿设在安全插销孔(1112)内的安全插销(61)、一套设在安全插销(61)上的安全插销弹簧(62)与一设置在安全插销(61)一端端部的安全插销拉环(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:马成王新宇徐绍骝
申请(专利权)人:常熟通润汽车零部件股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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