一种电动手套箱的开关结构制造技术

技术编号:38376876 阅读:15 留言:0更新日期:2023-08-05 17:37
本申请涉及一种电动手套箱的开关结构,涉及汽车手套箱的领域,包括手套箱箱体,手套箱体上设有收纳槽,收纳槽用于收纳杂物,手套箱体上滑移连接有盖板,盖板滑移盖合收纳槽,手套箱箱体上设有驱动座,驱动座上转动连接有螺纹杆,螺纹杆上设有滑块,滑块与螺纹杆螺纹连接,滑块与盖板连接,驱动座上设有驱动件,驱动件驱动螺纹杆转动,当需要打开手套箱拿取东西时,驱动件驱动螺纹杆转动,螺纹杆通过与滑块之间的螺纹配合带动滑块向远离移动,从而带动盖板移动脱离或盖合收纳槽,无需驾驶员变换身位开启或关闭手套箱,有利于降低驾驶过程中不安全因素。安全因素。安全因素。

【技术实现步骤摘要】
一种电动手套箱的开关结构


[0001]本申请涉及汽车手套箱的领域,尤其是涉及一种电动手套箱的开关结构。

技术介绍

[0002]随着科技的不断发展,汽车行业也在不断发展,汽车从传统的交通工具逐渐向智能化、电气化发展,为了提高驾驶时的舒适性,汽车座舱内装饰的设计越来越人性化。
[0003]汽车手套箱一般放置在副驾驶前面,由于早期汽车的方向盘没有方向辅助件和加热功能,因此方向盘又冷又重,需要佩戴手套防止手掌划伤,因此早期汽车副驾驶的驾驶箱多用于放置手套,因此被叫做手套箱。
[0004]目前,手套箱大多被驾驶员用于存放零钱、发票等杂物,相关技术中手套箱多采用按压、手扣等手动开启结构,使用后需要手动关闭,在行驶过程中需要取用手套箱内的物品时,就需要司机大幅度变换身体位置打开手套箱,增加了驾驶过程中的不安全因素,有待改进。

技术实现思路

[0005]为了提高行驶过程中驾驶安全性,本申请提供一种电动手套箱的开关结构。
[0006]本申请提供的一种电动手套箱的开关结构,采用如下的技术方案:
[0007]一种电动手套箱的开关结构,包括手套箱箱体,所述手套箱箱体上设有收纳槽,所述收纳槽用于收纳杂物,所述手套箱箱体上滑移连接有盖板,所述盖板滑移盖合所述收纳槽,所述手套箱箱体上设有驱动座,所述驱动座上转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上设有滑块,所述滑块与所述螺纹杆螺纹连接,所述滑块与所述盖板连接,所述驱动座上设有驱动件,所述驱动件驱动所述螺纹杆转动。
[0008]通过采用上述技术方案,在驾驶汽车行驶过程中,当需要打开手套箱拿取东西时,驱动件驱动螺纹杆正转,螺纹杆通过与滑块之间的螺纹配合带动滑块向远离收纳槽槽口的方向移动,从而带动盖板移动脱离收纳槽,驾驶员将品取出后,驱动件驱动螺纹杆反转,螺纹杆通过与滑块之间的螺纹配合带动滑块向靠近收纳槽槽口的方向移动,从而带动盖板移动盖合收纳槽。无需驾驶员变换身位开启或关闭手套箱,使取出手套箱内的物品更快速,从而有更多的时间关注路面情况,有利于降低驾驶过程中不安全因素。
[0009]优选的,所述驱动座包括设于所述手套箱箱体上的座体和设于所述座体上的滚珠轴承,所述滚珠轴承分别位于所述螺纹杆的相对两侧,所述螺纹杆与所述滚珠轴承的内圈连接。
[0010]通过采用上述技术方案,在实际使用时,通过滚珠轴承,减少螺纹杆转动时与驱动座之间的摩擦,从而使驱动螺纹杆转动更加轻松。
[0011]优选地,所述滑块与所述盖板转动连接,所述盖板的转动轴线与所述盖板的滑移方向垂直。
[0012]通过采用上述技术方案,在实际使用时,通过滑块与盖板之间的转动连接,使盖板
在盖合收纳槽的过程中,能够在重力作用下向下转动,减少收纳槽槽口与盖板之间的夹角,从而有利于减少盖合后,收纳槽槽口与盖板之间的缝隙。
[0013]优选的,所述手套箱箱体上开设有滑轨,所述盖板上设有限位件,所述限位件滑移于所述滑轨内,所述限位件与所述滑轨内壁贴合。
[0014]通过采用上述技术方案,在汽车行驶过程中,容易发生颠簸,通过滑轨内壁与限位件贴合,从而使盖板在行驶过程中一直盖合收纳槽,减少因颠簸幅度过大导致收纳槽内的物品掉出的情况。
[0015]优选的,所述限位件与所述盖板转动连接,所述限位件的转动轴线与所述盖板的滑移方向平行。
[0016]通过采用上述技术方案,在盖板移动盖合或脱离收纳槽槽口的过程中,限位件转动,从而减少了限位件与滑轨内壁之间的摩擦,使盖板在移动过程中,不易出现卡顿的情况,有利于增加限位件的使用寿命。
[0017]优选的,所述手套箱箱体上开设有扩容槽,所述手套箱箱体上设有内板,所述内板用于盖合所述扩容槽,所述内板盖合所述扩容槽后,所述内板与所述手套箱箱体表面平齐。
[0018]通过采用上述技术方案,由于内板盖合后与手套箱箱体表面平齐,扩容槽的位置不易被发现,因此在增加手套箱箱体的容量的同时,也可以存放一些贵重物品。
[0019]优选地,所述手套箱箱体上开设有限位槽,所述限位槽位于所述扩容槽内,所述内板上设有限位柱,所述限位柱与所述限位槽对应设置,所述限位槽供对应所述限位柱卡入定位。
[0020]通过采用上述技术方案,在实际使用时,通过限位柱卡入对应限位槽内,对内板进行限位,便于内板盖合扩容槽的同时,使内板不易脱离扩容槽。
[0021]优选的,所述内板和手套箱箱体通过磁性件连接。
[0022]通过采用上述技术方案,在实际使用时,通过磁性件的磁性力对内板进行固定,在需要取出扩容槽内的物品时,直接打开内板即可,从而使取出和放入物品更加便捷。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.当需要打开手套箱拿取东西时,驱动件驱动螺纹杆转动,螺纹杆通过与滑块之间的螺纹配合带动滑块向远离移动,从而带动盖板移动脱离或盖合收纳槽,无需驾驶员变换身位开启或关闭手套箱,有利于降低驾驶过程中不安全因素;
[0025]2.通过滚珠轴承,减少螺纹杆转动时与驱动座之间的摩擦,从而使驱动螺纹杆转动更加轻松;
[0026]3.在汽车行驶过程中,容易发生颠簸,通过滑轨内壁与限位件贴合,从而使盖板在行驶过程中一直盖合收纳槽,减少因颠簸幅度过大导致收纳槽内的物品掉出的情况。
附图说明
[0027]图1为本实施例整体结构示意图。
[0028]图2为本实施例在手套箱箱体、盖板处爆炸开的结构示意图,主要展示手套箱箱体结构。
[0029]图3为本实施例局部结构示意图,主要展示驱动座处的结构。
[0030]图4为本实施例在下板和内板之间爆炸开的结构示意图,主要展示扩容槽内的结
构。
[0031]附图标记说明:1、手套箱箱体;11、上板;12、后板;13、侧板;131、斜面;132、滑轨;14、下板;141、扩容槽;142、支撑柱;143、限位槽;144、磁性件;15、收纳槽;16、内板;161、限位柱;2、盖板;21、外盖;22、内盖;221、限位件;2211、限位块;3、驱动座;31、座体;311、底座;312、驱动轨道;32、滚珠轴承;33、螺纹杆;331、滑块;3311、块体;3312、推杆;34、驱动件。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1

4对本申请作进一步详细说明。
[0033]参照图1和图2,本申请实施例公开一种电动手套箱的开关结构。参照图1,一种电动手套箱的开关结构包括手套箱箱体1,手套箱箱体1包括上板11、后板12、侧板13和下板14,后板12和侧板13均位于下板14的上方,侧板13有两块,两块侧板13位于下板14的相对两侧,侧板13与下板14固定连接,后板12有一块,后板12位于两个侧板13之间,后板12与侧板13和下板14均固定连接,上板11位于侧板13远离下板14的一侧,上板11与侧板13和后板12均固定连接,上板11、下板14、侧板13和后板12拼接形成收纳槽15,收本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动手套箱的开关结构,包括手套箱箱体(1),其特征在于:所述手套箱箱体(1)上设有收纳槽(15),所述收纳槽(15)用于收纳杂物,所述手套箱箱体(1)上滑移连接有盖板(2),所述盖板(2)滑移盖合所述收纳槽(15),所述手套箱箱体(1)上设有驱动座(3),所述驱动座(3)上转动连接有螺纹杆(33),所述螺纹杆(33)上设有滑块(331),所述滑块(331)与所述螺纹杆(33)螺纹连接,所述滑块(331)与所述盖板(2)连接,所述驱动座(3)上设有驱动件(34),所述驱动件(34)驱动所述螺纹杆(33)转动。2.根据权利要求1所述的一种电动手套箱的开关结构,其特征在于:所述驱动座(3)包括设于所述手套箱箱体(1)上的座体(31)和设于所述座体(31)上的滚珠轴承(32),所述滚珠轴承(32)分别位于所述螺纹杆(33)的相对两端,所述螺纹杆(33)与所述滚珠轴承(32)的内圈连接。3.根据权利要求1所述的一种电动手套箱的开关结构,其特征在于:所述滑块(331)与所述盖板(2)转动连接,所述盖板(2)的转动轴线与所述盖板(2)的滑移方向垂直。4.根据权利要求3所述的一种电动手套箱的开关结构,其特征在于:所述手套箱箱体(1)上开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海
申请(专利权)人:昆山海圳汽车技术发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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