一种高效油气分离器制造技术

技术编号:38373486 阅读:8 留言:0更新日期:2023-08-05 17:35
本实用新型专利技术涉及一种高效油气分离器,包括分离器外壳、输入管、输出管,输入管与分离器外壳的顶部输入端连通,输出管与分离器外壳的输出端连通,分离器外壳的顶部顶端设置有检修口,检修口与分离器外壳内连通,检修口上可拆卸连接有端盖,输入管与端盖固定连接,分离器外壳内插接有滤筒,滤筒内的中心位置同心固定有转轴,转轴上转动连接有除油组件,除油组件与分离器外壳的输入端配合设置,分离器外壳的底部设置有排污管,分离器外壳内侧对应排污管的位置设置有排污机构;除油组件和排污机构的设计,可将滤筒内的油污排出,大大降低停机检修清理滤筒内油污的频率,延长该油气分离器的单次使用时长,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高效油气分离器


[0001]本技术涉及油气分离器
,更具体地说,涉及一种高效油气分离器。

技术介绍

[0002]空压机在工作时,由于经压缩机压缩后的空气处于高温高压状态,不可避免地会使机体内部的部分润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,随同压缩空气进入排气管中,若这些油滴和油蒸汽进入冷却气体的冷却器中,就会使冷却器冷却效果降低,因此在压缩机和冷却器之间必须装设油气分离器,将润滑油从压缩空气中分离出去。
[0003]中国专利申请号:202222182490.4,公开了一种改进型油气分离器,涉及油气分离器
,该改进型油气分离器,包括油气分离器,所述油气分离器的顶部设置有盖子,盖子的表面固定连接有输入管,油气分离器的表面固定连接有与油气分离器内部相连通的输出管,油气分离器的表面设置有连接机构,连接机构包括滤筒,滤筒位于盖子和油气分离器之间,滤筒的表面开设有贯穿滤筒表面的插槽,油气分离器的表面同样开设有插槽,通过连接机构的设置,使工作人员只需要略微转动螺纹套就可以将盖子与油气分离器进行分离,从而避免了工作人员需要来回拧动螺栓的情况,操作简单方便,方便了工作人员对滤筒进行更换和清洗,提高了工作人员的工作效率;
[0004]但上述方案中,还需要经常定期打开端盖清理滤筒内的油污,或对滤筒进行更换,此种方式使油气分离器的单次使用时长大大缩短,影响其工作的效率,本技术针对以上问题提出了一种新的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种高效油气分离器,以解决
技术介绍
中所提到的技术问题。
[0006]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0007]一种高效油气分离器,包括分离器外壳、输入管、输出管,所述输入管与所述分离器外壳的顶部输入端连通,所述输出管与分离器外壳的输出端连通,所述分离器外壳的顶部顶端设置有检修口,检修口与分离器外壳内连通,检修口上可拆卸连接有端盖,所述输入管与端盖固定连接,分离器外壳内插接有滤筒,滤筒内的中心位置同心固定有转轴,转轴上转动连接有除油组件,除油组件与分离器外壳的输入端配合设置,分离器外壳的底部设置有排污管,分离器外壳内侧对应排污管的位置设置有排污机构。
[0008]优选的是,所述除油组件包括套管、螺旋刮板叶片、限位端头,所述套管套在所述转轴的外侧,所述限位端头的底端螺纹连接在转轴的顶端,所述螺旋刮板叶片固定在套管的外侧,且螺旋刮板叶片的外侧与所述滤筒的内壁贴合,螺旋刮板叶片的底部贴合在滤筒内的筒底。
[0009]进一步的是,所述限位端头的顶部固定有多组分流板,多组所述分流板的顶端位于所述分离器外壳的输入端正下方,且分流板为三角型。
[0010]优选的是,所述排污机构包括连通管、截断管、截止舌、复位弹簧、滑杆、调节块,所述滤筒的筒底开设有安装孔,所述连通管的顶端螺纹连接在安装孔中,所述连通管底端插接到排污管的顶部,所述截断管固定在连通管的中部,且截断管的一端与连通管连通,所述截止舌滑动连接在截断管内,且截止舌的工作端插接到连通管内,且截止舌的工作端与连通管的内壁贴合,所述调节块螺纹连接在截断管的另一端,且所述滑杆的一端穿过调节块且与调节块滑动连接,所述复位弹簧套接在截止舌与调节块之间的滑杆上,且复位弹簧的一端固定在截止舌上。
[0011]进一步的,所述调节块的侧壁上设置有刻度线,所述截断管与所述截止舌之间设置有第一密封圈,且第一密封圈内嵌安装在截断管的内壁上。
[0012]优选的是,所述端盖的外侧转动连接有连接环,连接环的底部螺纹连接在所述分离器外壳的顶部,且连接环与分离器外壳之间设置有第二密封圈,第二密封圈内嵌在所述检修口上。
[0013]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0014]本技术中除油组件和排污机构的设计,可在不拆卸端盖和滤筒的情况下,将滤筒内的油污排出,大大降低停机检修清理滤筒内油污的频率,延长该油气分离器的单次使用时长,提高工作效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种高效油气分离器的整体结构示意图;
[0016]图2为图1中 A区域局部放大图。
[0017]图中标号说明:
[0018]1、分离器外壳;2、输入管;3、输出管;4、检修口;5、端盖;6、滤筒;7、转轴;8、除油组件;9、排污管;10、排污机构;801、套管;802、螺旋刮板叶片;803、限位端头;804、分流板;1001、连通管;1002、截断管;1003、截止舌;1004、复位弹簧;1005、滑杆;1006、调节块;601、安装孔;1007、刻度线;1008、第一密封圈;11、连接环;12、第二密封圈。
实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0020]请参阅图1至图2,一种高效油气分离器,包括分离器外壳1、输入管2、输出管3,输入管2与分离器外壳1的顶部输入端连通,输出管3与分离器外壳1的输出端连通,分离器外壳1的顶部顶端设置有检修口4,检修口4与分离器外壳1内连通,检修口4上可拆卸连接有端盖5,输入管2与端盖5固定连接,分离器外壳1内插接有滤筒6,滤筒6内的中心位置同心固定有转轴7,转轴7上转动连接有除油组件8,除油组件8与分离器外壳1的输入端配合设置,分离器外壳1的底部设置有排污管9,分离器外壳1内侧对应排污管9的位置设置有排污机构
10。
[0021]在本实施例中,除油组件8包括套管801、螺旋刮板叶片802、限位端头803,套管801套在转轴7的外侧,限位端头803的底端螺纹连接在转轴7的顶端,螺旋刮板叶片802固定在套管801的外侧,且螺旋刮板叶片802的外侧与滤筒6的内壁贴合,螺旋刮板叶片802的底部贴合在滤筒6内的筒底。
[0022]在本实施例中,限位端头803的顶部固定有多组分流板804,多组分流板804的顶端位于分离器外壳1的输入端正下方,且分流板804为三角型。
[0023]在本实施例中,排污机构10包括连通管1001、截断管1002、截止舌1003、复位弹簧1004、滑杆1005、调节块1006,滤筒6的筒底开设有安装孔601,连通管1001的顶端螺纹连接在安装孔601中,连通管1001底端插接到排污管9的顶部,截断管1002固定在连通管1001的中部,且截断管1002的一端与连通管1001连通,截止舌1003滑动连接在截断管1002内,且截止舌1003的工作端插接到连通管1001内,且截止舌1003的工作端与连通管1001的内壁贴合,调节块1006螺纹连接在截断管1002的另一端,且滑杆1005的一端穿过调节块1006且与调节块1006滑动连接,复位弹簧1004套本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效油气分离器,包括分离器外壳(1)、输入管(2)、输出管(3),所述输入管(2)与所述分离器外壳(1)的顶部输入端连通,所述输出管(3)与分离器外壳(1)的输出端连通,其特征在于:所述分离器外壳(1)的顶部顶端设置有检修口(4),检修口(4)与分离器外壳(1)内连通,检修口(4)上可拆卸连接有端盖(5),所述输入管(2)与端盖(5)固定连接,分离器外壳(1)内插接有滤筒(6),滤筒(6)内的中心位置同心固定有转轴(7),转轴(7)上转动连接有除油组件(8),除油组件(8)与分离器外壳(1)的输入端配合设置,分离器外壳(1)的底部设置有排污管(9),分离器外壳(1)内侧对应排污管(9)的位置设置有排污机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种高效油气分离器,其特征在于:所述除油组件(8)包括套管(801)、螺旋刮板叶片(802)、限位端头(803),所述套管(801)套在所述转轴(7)的外侧,所述限位端头(803)的底端螺纹连接在转轴(7)的顶端,所述螺旋刮板叶片(802)固定在套管(801)的外侧,且螺旋刮板叶片(802)的外侧与所述滤筒(6)的内壁贴合,螺旋刮板叶片(802)的底部贴合在滤筒(6)内的筒底。3.根据权利要求2所述的一种高效油气分离器,其特征在于:所述限位端头(803)的顶部固定有多组分流板(804),多组所述分流板(804)的顶端位于所述分离器外壳(1)的输入端正下方,且分流板(804)为三角型。4.根据权利要求1所述的一种高效油气分离器,其特征在于:所述排污机构(10)包括连通管(1001)、截断管...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾辉曾玄融
申请(专利权)人:广州市珂力压缩空气系统工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1