一种失电触发式安全钳制造技术

本发明专利技术涉及一种失电触发式安全钳，包括钳体，钳体具有导轨通道，还包括安装于钳体的制动件和固定楔块，制动件与固定楔块分别位于导轨通道的两侧；所述失电触发式安全钳还包括安装于钳体的电子触发件，电子触发件用于在失电状态下驱动制动件沿钳体运动至贴合电梯导轨，实现制动；所述失电触发式安全钳还包括制动复位和检测机构，制动复位和检测机构用于复位制动件和检测安全钳状态。本发明专利技术的失电触发式安全钳设有制动复位和检测机构，保证制动件的可靠复位和安全钳状态检测。靠复位和安全钳状态检测。靠复位和安全钳状态检测。

【技术实现步骤摘要】
一种失电触发式安全钳


[0001]本专利技术属于电梯配件
，具体涉及一种失电触发式安全钳。

技术介绍

[0002]相较于传统机械式安全钳的传动链长，环节步骤多、响应时间长的特点，电子安全钳采用电子触发，失电、得电即可触发，减少响应时长，大大提升了电梯的安全性；同时，产品结构巧妙、尺寸小、兼容性强等特点，也进一步节约了井道空间，提升了井道利用率。为了确保安全钳制动状态检测有效和可靠复位，需要解决制动件的检测和复位问题。

技术实现思路

[0003]基于现有技术中存在的上述缺点和不足，本专利技术的目的是提供一种失电触发式安全钳。
[0004]为了达到上述专利技术目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一种失电触发式安全钳，包括钳体，钳体具有导轨通道，还包括安装于钳体的制动件和固定楔块，制动件与固定楔块分别位于导轨通道的两侧；所述失电触发式安全钳还包括安装于钳体的电子触发件，电子触发件用于在失电状态下驱动制动件沿钳体运动至贴合电梯导轨，实现制动；所述失电触发式安全钳还包括制动复位和检测机构，制动复位和检测机构用于复位制动件和检测安全钳状态。
[0006]作为优选方案，所述制动复位和检测机构包括摆臂、拉簧和检测开关，摆臂转动连接于钳体，拉簧的一端连接至摆臂，拉簧的另一端连接至钳体，摆臂抵接于制动件，摆臂与拉簧的连接点位于摆臂的转动支点与摆臂与制动件的抵接点之间；检测开关设于钳体；
[0007]当制动件沿钳体运动至贴合电梯导轨，制动件同步联动摆臂转动以触发检测开关，同时以使拉簧拉伸；
[0008]当制动件的驱动力解除，制动件在拉簧作用下复位至正常待机位置，同时使检测开关复位。
[0009]作为优选方案，所述摆臂具有触发位，相应地，所述检测开关为微动开关，用于检测安全钳状态；
[0010]当制动件处于制动或待机位置时，摆臂的触发位触发微动开关，以检测制动件处于制动或复位状态，从而检测安全钳状态。
[0011]作为优选方案，所述制动件为制动滚柱或制动楔块。
[0012]作为优选方案，所述固定楔块沿导轨通道方向的两端分别抵接于钳体和位移复位机构，位移复位机构用于在安全钳复位时为固定楔块提供位移行程以及位移之后的固定楔块的复位。
[0013]作为优选方案，所述位移复位机构包括导柱和压缩弹簧，导柱的一端具有凸台，凸台抵接于固定楔块之下，另一端贯穿于钳体；压缩弹簧套设于导柱之外，且其两端分别抵接于凸台和钳体；
[0014]导柱联动配合于固定楔块，以沿导轨通道的延伸方向活动。
[0015]作为优选方案，所述钳体具有对应于固定楔块的活动避让槽，固定楔块具有导向凸柱，导向凸柱与活动避让槽插接配合，以避让对固定楔块的横移以及竖移。
[0016]作为优选方案，所述固定楔块通过板簧抵接于钳体，板簧位于固定楔块背向制动件的一侧；
[0017]其中，固定楔块与板簧之间设有横移压块，固定楔块与横移压块之间设有减磨件，横移压块及减磨件均抵接于导柱的凸台之上。
[0018]作为优选方案，所述钳体具有对应于制动滚柱的导向槽；制动件导向配合于导向槽，以与电梯导轨制动配合或解除制动。
[0019]作为优选方案，所述电子触发件包括电磁铁和杠杆机构，电磁铁通过杠杆机构驱动制动件。
[0020]本专利技术与现有技术相比，有益效果是：
[0021]本专利技术的失电触发式安全钳设有制动复位和检测机构，保证制动件的可靠复位和安全钳状态检测；另外，还利用钳体的微动开关与摆臂的触发位之间的触发作用，实现制动件和安全钳状态的检测，可靠性更佳。
附图说明
[0022]图1是本专利技术实施例1的失电触发式安全钳的结构示意图；
[0023]图2是本专利技术实施例1的钳座的结构示意图；
[0024]图3是本专利技术实施例1的失电触发式安全钳的结构示意图(省略两侧盖板)；
[0025]图4是本专利技术实施例1的右盖板的结构示意图。
具体实施方式
[0026]为了更清楚地说明本专利技术实施例，下面将对照附图说明本专利技术的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。
[0027]实施例1：
[0028]如图1至图4所示，本实施例的失电触发式安全钳，包括钳座1、制动滚柱2、左盖板3、固定楔块4、滚珠保持架5、横移压块6、条形板簧7、右盖板8、电子触发件L、杠杆机构、制动复位和检测机构。
[0029]本实施例的钳座1、左盖板3和右盖板8构成安全钳的钳体。其中，钳座1具有竖向延伸的导轨通道10，钳座1位于导轨通道10的左、右两侧形成第一凹部I和第二凹部II，第一凹部I用于安装制动滚柱2，第二凹部II用于安装固定楔块4、滚珠保持架5、横移压块6和条形板簧7，使得制动滚柱2与固定楔块4分别位于导轨通道10的左、右两侧，以便与电梯导轨制动配合。
[0030]具体地，钳座1的第一凹部I的前侧开口，前侧开口对应于制动滚柱2设置左盖板3，左盖板3具有导向槽30；制动滚柱2的后侧贴合于钳座1的内壁，通过钳座1的内壁实现导向，导向面积大，制动滚柱2的滚动平稳性好；制动滚柱2前侧的轮轴插接于导向槽30以实现导
向配合。另外，钳座1具有与制动滚柱2滚动配合的滚道11，滚道11两侧具有凸肩，相应地，制动滚柱2为中间凸两侧凹的结构，两侧凹与钳体的两个凸肩导向接触并可沿其中导向轨迹向上运动而接触导轨；滚道11用于对制动滚柱2提供支撑，保证制动滚柱2处于滚动状态，相对于制动滚柱的滑动状态而言，磨损更小，寿命更长。其中，制动滚柱2的中凸部位结构可以为圆柱、腰突或分段组合结构，其表面可以滚花、开槽或其他增大摩擦的方式，以提高自锁可靠性。制动滚柱2活动配合于滚道11，以与电梯导轨制动配合或解除制动。
[0031]本实施例的制动复位和检测机构用于复位制动滚柱2和检测安全钳制动、复位状态。具体地，制动复位和检测机构包括摆臂F1、拉簧F2和微动开关K，摆臂F1的左侧转动连接于左盖板3，拉簧F2的上端连接至摆臂F1的中部，拉簧的下端连接至左盖板3，摆臂F1的右侧抵接在制动滚柱2之上，摆臂F1与拉簧F2的连接点位于摆臂F1的转动支点Z与摆臂F1与制动滚柱2的抵接点之间；当制动滚柱2沿钳座运动至贴合电梯导轨，制动滚柱2同步联动摆臂F1转动，以使拉簧F2拉伸，从而为制动滚柱2的复位蓄力；当制动滚柱2的驱动力解除，制动滚柱2在拉簧F2作用下复位至正常待机位置。
[0032]另外，本实施例的摆臂F1具有触发位F10，相应地，左盖板3安装微动开关K；当制动滚柱复位至正常待机位置，摆臂的触发位F10触发微动开关K，以检测制动滚柱2是否正常复位，提升安全钳复位的可靠性。
[0033]本实施例的固定楔块4沿导轨通道方向的两端，即固定楔块的上端和下端分别抵接于钳座的第二凹部II的顶壁和安装于钳座的第二凹部II的底壁的位移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种失电触发式安全钳，包括钳体，钳体具有导轨通道，还包括安装于钳体的制动件和固定楔块，制动件与固定楔块分别位于导轨通道的两侧；所述失电触发式安全钳还包括安装于钳体的电子触发件，电子触发件用于在失电状态下驱动制动件沿钳体运动至贴合电梯导轨，实现制动；其特征在于，所述失电触发式安全钳还包括制动复位和检测机构，制动复位和检测机构用于复位制动件和检测安全钳状态。2.根据权利要求1所述的一种失电触发式安全钳，其特征在于，所述制动复位和检测机构包括摆臂、拉簧和检测开关，摆臂转动连接于钳体，拉簧的一端连接至摆臂，拉簧的另一端连接至钳体，摆臂抵接于制动件，摆臂与拉簧的连接点位于摆臂的转动支点与摆臂与制动件的抵接点之间；检测开关设于钳体；当制动件沿钳体运动至贴合电梯导轨，制动件同步联动摆臂转动以触发检测开关，同时以使拉簧拉伸；当制动件的驱动力解除，制动件在拉簧作用下复位至正常待机位置，同时使检测开关复位。3.根据权利要求2所述的一种失电触发式安全钳，其特征在于，所述摆臂具有触发位，相应地，所述检测开关为微动开关，用于检测安全钳状态；当制动件处于制动或待机位置时，摆臂的触发位触发微动开关，以检测制动件处于制动或复位状态，从而检测安全钳状态。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的一种失电触发式安全钳，其特征在于，所述制动件为制动滚柱或制动楔块。5.根据权利要求1
‑
3任一项所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹家春，刘坤，姚荣康，戴永强，张田生，
申请(专利权)人：杭州沪宁电梯部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：