一种物流运输用集成式自卸车厢制造技术

技术编号:38370890 阅读:29 留言:0更新日期:2023-08-05 17:34
本实用新型专利技术涉及车厢技术领域,尤其是一种物流运输用集成式自卸车厢,包括箱体和卸货门板,所述箱体的一侧设有所述卸货门板,所述卸货门板活动连接所述箱体,所述箱体的内部设有挡板,所述挡板固定连接所述箱体,所述挡板的一侧设有推板,所述推板的两侧设有电伸缩件,所述电伸缩件固定连接所述箱体的内部,所述推板滑动连接所述箱体;最终不需要人工进行辅助,就可以进行卸货,提高了工作效率;最终保护了因为倾倒自卸而滑落的货物。了因为倾倒自卸而滑落的货物。了因为倾倒自卸而滑落的货物。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用集成式自卸车厢


[0001]本技术涉及车厢
,尤其涉及一种物流运输用集成式自卸车厢。

技术介绍

[0002]物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等,而在物流运输常采用集成式自卸车厢,可以在到达目的地后采用车厢底部的液压装置将车厢倾斜,从而达到对货物进行自动卸货。
[0003]现有的物流运输用集成式自卸车厢,在进行自卸货物时,由于货物是直接堆叠在一起的与车厢有一定的摩擦,所以还是需要手动推拉部分才能完成卸货,因此会限制工作效率;同时在卸货的过程中,由于是直接通过车厢底部的液压装置将货物进行倾倒卸货,让货物滑落的过程中极易损坏货物。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中对于存在的上述问题,现提供一种物流运输用集成式自卸车厢。
[0005]具体技术方案如下:
[0006]设计一种物流运输用集成式自卸车厢,包括箱体和卸货门本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用集成式自卸车厢,其特征在于:包括箱体(10)和卸货门板(20),所述箱体(10)的一侧设有所述卸货门板(20),所述卸货门板(20)活动连接所述箱体(10),所述箱体(10)的内部设有挡板(11),所述挡板(11)固定连接所述箱体(10),所述挡板(11)的一侧设有推板(12),所述推板(12)的两侧设有电伸缩件(13),所述电伸缩件(13)固定连接所述箱体(10)的内部,所述推板(12)滑动连接所述箱体(10)。2.根据权利要求1所述的一种物流运输用集成式自卸车厢,其特征在于:所述电伸缩件(13)的输出端设有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)固定连接所述电伸缩件(13),所述伸缩杆(14)远离所述电伸缩件(13)的一端固定连接所述推板(12)。3.根据权利要求1所述的一种物流运输用集成式自卸车厢,其特征在于:所述卸货门板(20)的上方开设有两个缓冲槽(21),所述缓冲槽(21)的内部设有限定杆(22),所述限定杆(22)的外部设有环绕的缓冲件(23...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙建军李慧芬
申请(专利权)人:武汉顺安通达物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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