用于电机的转子装置制造方法及图纸

本公开内容涉及用于电机(1)的转子(6)。转子(6)具有多个转子极(9

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于电机的转子装置


[0001]本公开内容涉及用于电机的转子装置。更具体地但非排他性地，本公开内容涉及用于电机的转子。

技术介绍

[0002]车辆中的电驱动系统经常使用呈具有永磁体的电机形式的电机(永磁同步电机
‑
PMSM)。这些电机可以用于电动汽车，包括电池电动车辆(BEV)、混合电动车辆(HEV)、插电式混合电动车辆(PHEV)。该电机提供高峰值转矩和功率能力，尽管它们的机械结构简单且坚固。除了结构简单之外，与感应电机相比在该电机的旋转部分(即，转子)中生成明显更少的热量，其中，在转子导体中生成的热量在定子导体中生成的热量的范围中。
[0003]包括永磁体的电机可能遭受可能不利地影响永磁体的去磁事件。去磁事件在故障条件例如瞬时短路事件下可能发生。在电机偏离正常操作状态/条件太远(通常是生成过高电流的故障状态)的情况下，可能发生去磁事件。去磁事件可能使永磁体部分地去磁，潜在地影响性能。
[0004]至少在特定实施方式中，本专利技术试图解决与现有技术装置相关联的问题中的一些问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的各方面涉及如所附权利要求中要求保护的转子、转子组件和电机。
[0006]根据本专利技术的一方面，提供了一种用于电机的转子，该转子包括：多个转子极，所述多个转子极各自包括：至少一个孔，所述至少一个孔包括：腔室，该腔室用于接纳磁体；以及至少一个磁通屏障，所述至少一个磁通屏障用于控制磁通量在转子中流动通过的路径。
[0007]转子极可以各自包括至少一个磁通导引部，所述至少一个磁通导引部用于在去磁事件期间导引磁通量跨过所述至少一个磁通屏障。
[0008]所述至少一个磁通导引部可以在去磁事件(例如故障条件)期间为磁通提供一个(或多个)替选路径，在去磁事件中，去磁磁通的水平可能另外磁性地损坏设置在转子组件中的一个或更多个永磁体。
[0009]该磁通导引部或每个磁通导引部可以在磁体接纳腔室与磁通屏障之间形成收缩部。该收缩部可以使跨过磁通屏障的近端(即，最靠近于用于接纳磁体的腔室的端部)的距离减小，由此产生针对去磁磁通的路径。在该磁通导引部或每个磁通导引部的远端与磁通屏障的相对表面之间的距离可以减小(例如，在磁通屏障的相邻部分中)以产生针对去磁通量的路径。
[0010]至少在特定实施方式中，该收缩部或每个收缩部包括局部特征或由局部特征组成，例如形成设置在腔室与磁通屏障之间的孔的收缩部分。该孔可以在该收缩部的一侧或两侧上扩展(通向外部)。该收缩部的跨度通常小于设置到一侧或两侧的相邻区域的跨度。至少在特定实施方式中，该收缩部提供了用于在去磁事件期间使磁通量跨过磁通屏障的路
径。该收缩部可以与用于接纳磁体的腔室的端部间隔开。至少在特定实施方式中，所得磁路径不穿过磁体(即，与用于接纳磁体的腔室不同或分离)。因此，在去磁事件期间，磁通量中的至少一些可以绕过或环绕磁体，从而减少或防止去磁。
[0011]该磁通导引部或每个磁通导引部可以在去磁事件期间为电枢反应磁通提供替选的磁路。该磁通导引部或每个磁通导引部可以形成被磁遮蔽(或屏蔽)的区域。该磁屏蔽区域或每个磁屏蔽区域可以有助于在去磁事件期间保护永磁体。该磁通导引部或每个磁通导引部可以被定位成为永磁体中的可能受去磁影响的一个或更多个区域提供保护。例如，该磁通导引部或每个磁通导引部可以被定位成为永磁体的一个或更多个角部提供保护。这些磁遮蔽区域可以通过在去磁事件期间为电枢反应磁通提供替选的磁路来减小永磁体中的与原始磁化方向相反的磁场强度(H)。
[0012]磁通导引部形成通过转子的磁通通道，该磁通通道可以在去磁事件期间为磁通提供一个或更多个替选路径。所述一个或更多个磁通屏障还可以影响形成在转子中的磁通通道。至少在特定实施方式中，电机的性能可以基本上不受转子中的所述至少一个磁通导引部的影响。
[0013]该磁通导引部或每个磁通导引部可以包括部分地延伸跨过该孔的突起。
[0014]该磁通导引部或每个磁通导引部可以设置在腔室与所述至少一个磁通屏障之间。
[0015]所述至少一个磁通屏障可以包括中心轴。该中心轴可以是曲线的。该中心轴可以具有大于或等于135
°
的角度范围。该中心轴的角度范围可以小于或等于225
°
。该中心轴可以具有大约180
°
的角度范围。所得磁通屏障可以包括弯曲的轮廓。例如，磁通屏障可以是部分环形的。磁通屏障可以是大体上C形的。可以相对于腔室的纵向中心线测量磁通屏障的角度范围。
[0016]磁通屏障包括第一(近)端和第二(远)端。磁通屏障的第一端可以通向腔室。磁通屏障的第二端可以是封闭的。磁通屏障的第二端从腔室径向地偏移。磁通屏障的第二端可以与腔室部分地交叠。磁通屏障可以被配置成与设置在组装的转子中的腔室中的磁体的一端的一部分交叠。
[0017]该磁通导引部或每个磁通导引部可以被配置成使得所述收缩部具有在基本上垂直于腔室的中心纵轴的方向上最小的跨度。
[0018]腔室的中心纵轴可以对应于磁体的纵轴。
[0019]收缩部的跨度可以相对于用于接纳磁体(或多个磁体)的腔室的尺寸来限定。在垂直于腔室的中心纵轴的方向上，收缩部可以具有小于或等于腔室的相对应尺寸的50％、60％、70％或75％的跨度。
[0020]该磁通导引部可以在垂直于腔室的中心纵轴的方向上延伸。磁通导引部在该方向上的范围可以大于或等于第三磁体腔室的高度的25％、30％、40％或50％。
[0021]每个转子极可以包括多个磁通导引部。
[0022]所述至少一个磁通导引部中的第一磁通导引部可以设置在该孔的靠近转子的圆周的第一侧上。所述至少一个磁通导引部中的第一磁通导引部可以设置在该孔的径向外侧上。所述至少一个磁通导引部中的第二磁通导引部可以设置在该孔的远离转子的圆周的第二侧上。所述至少一个磁通导引部中的第二磁通导引部可以设置在该孔的径向内侧上。第一磁通导引部和第二磁通导引部可以彼此相对以形成收缩部。
[0023]所述至少一个磁通导引部中的一个磁通导引部可以与各自的磁通屏障相关联。
[0024]所述至少一个孔可以包括至少一个孔扩展部。该孔扩展部或每个孔扩展部可以例如包括局部扩展区域或由局部扩展区域组成。所述至少一个孔扩展部可以与所述至少一个磁通导引部相对地形成。孔扩展部可以减小局部区域中的磁通量。例如，孔扩展部可以在与磁体的角部相关联的腔室的区域处或在与磁体的角部相关联的腔室的区域近侧形成。所述至少一个孔扩展部可以使跨过磁体的角部的磁导率减小，由此减小在去磁事件期间跨过磁体的磁通量。
[0025]孔扩展部和磁通导引部可以彼此相对地布置。孔扩展部可以在基本上垂直于磁体接纳腔室的横轴的方向上与磁通导引部相对地形成。孔扩展部可以包括凹入区域。在转子组件中，所述至少一个孔扩展部可以设置在被安装在腔室中的磁体的角部近侧。局部扩展可以远离横轴延伸超过磁体的相关面。孔扩展部可以增加孔在在磁体端部近侧的区域中的有效跨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于电机的转子，所述转子包括：多个转子极，所述多个转子极各自包括：至少一个孔，所述至少一个孔包括：腔室，所述腔室用于接纳磁体；以及至少一个磁通屏障，所述至少一个磁通屏障用于控制磁通量在所述转子中流动通过的路径；其中，所述转子极各自包括至少一个磁通导引部，所述至少一个磁通导引部用于在去磁事件期间导引磁通量跨过所述至少一个磁通屏障，所述磁通导引部或每个磁通导引部在磁体接纳腔室与所述磁通屏障之间形成收缩部。2.根据权利要求1所述的转子，其中，所述磁通导引部或每个磁通导引部包括部分地延伸跨过所述孔的突起。3.根据权利要求1或2所述的转子，其中，所述磁通导引部或每个磁通导引部设置在所述腔室与所述至少一个磁通屏障之间。4.根据权利要求1、2或3中任一项所述的转子，其中，所述至少一个磁通屏障包括中心轴，所述中心轴是弯曲的并且具有大于或等于135
°
的角度范围。5.根据权利要求1至4中任一项所述的转子，其中，所述磁通导引部或每个磁通导引部被配置成使得所述收缩部具有在基本上垂直于所述腔室的中心纵轴的方向上最小的跨度。6.根据前述权利要求中任一项所述的转子，包括所述至少一个磁通导引部中的第一磁通导引部，所述第一磁通导引部设置在所述孔的靠近所述转子的圆周的第一侧上。7.根据前述权利要求中任一项所述的转子，包括所述至少一个磁通导引部中的第二磁通导引部，所述第二磁通导引部设置在所述孔的远离所述转子的圆周的第二侧上，可...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒂亚戈，
申请(专利权)人：捷豹路虎有限公司，
类型：发明
国别省市：