一种车载无线传感器实时监控装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及传感器技术领域，且公开了一种车载无线传感器实时监控装置，包括无线信号采集器和固定盒，固定盒内部设置有调节装置，调节装置包括：通风口、槽口、滑动块、过滤网、支撑板、风机、轴承、旋转磁体、旋转叶、永磁体、温湿度检测器、处理器，当温度到达处理器的预设值后，此时处理器向风机发出信号使风机进行转动从而做到对固定盒内部进行散热工作，当风机进行转动时会带动旋转叶进行转动，旋转叶进行转动从而带动旋转磁体在两个轴承内转动，通过旋转磁体的不停旋转，实现了通过磁力作用带动过滤网在槽口内来回振动，从而方便该装置进行使用，避免过滤网的网孔出现堵塞，并且无需人工进行处理工作。进行处理工作。进行处理工作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载无线传感器实时监控装置


[0001]本专利技术涉及传感器
，具体为一种车载无线传感器实时监控装置。

技术介绍

[0002]目前通过GPS来传输现场状况大部分是使用有线传感器来采集现场的数据，现在很多的GPS车载终端传感器开始采用无线信号传递的形式来测量转速、开关、信号，这样需要保证每个传感器都要有良好的信号线接到GPS车载终端，从而方便无线传感器进行使用，设备在长久运行后，由于受震动、过热和灰尘影响，元器件和接口受损严重，容易出现信号接收不稳定的问题，造成设备使用寿命大幅下降。
[0003]目前使用者通常都是将无线传感器直接放置在车体内部的箱体内进行固定使用，如公开号CN211236986U公开的一种车载无线传感器实时监控装置，该装置通过在固定盒两侧壁和盒盖表面均固定有散热风扇，散热风扇外端口内壁固定有防尘网，固定盒后端面设有散热气孔，热量随气流从散热气孔排出，起到较好的散热保护作用。
[0004]但是上述装置在是使用时实用性较差，首先该装置内部的散热装置需要通过人工进行启动工作，其无法有效应对固定箱内部环境中内部的温度的变化，从而影响该装置进行使用，并且该装置在进行通风时是通过设置有防尘网进行遮挡灰尘，但是当防尘网长时间使用后其表面也会粘连有较多成团的灰尘，这些灰尘可能对防尘网的网孔进行堵塞，从而影响防尘网的长期使用，并且该装置只能对该装置内部的温度进行下降，无法对该装置内部的湿度进行监测与保护，从而导致该装置在使用时实用性较差；鉴于此，我们提出一种车载无线传感器实时监控装置。
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技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种车载无线传感器实时监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载无线传感器实时监控装置，包括无线信号采集器和固定盒，所述固定盒内部设置有调节装置，所述调节装置包括：通风口，所述通风口开设在固定盒两侧侧壁，所述通风口上下内壁均开设有槽口，所述槽口内部滑动连接滑动块，两组所述滑动块远离槽口的一端固定连接在过滤网侧壁，所述固定盒内壁固定连接有支撑板，所述支撑板侧壁设置有风机；轴承，所述轴承固定连接在通风口内壁两侧，两组轴承内部转动连接旋转磁体，所述旋转磁体侧壁设置有旋转叶，所述过滤网靠近旋转磁体的一侧固定连接永磁体；温湿度检测器，所述温湿度检测器固定连接在无线信号采集器正面，所述无线信号采集器固定连接有处理器，所述固定盒侧壁固定连接有半导体冷凝片，所述半导体冷凝片上表面设置有若干组冷凝翅片，若干组所述冷凝翅片之间开设有引水槽，所述引水槽侧壁设置有出水管一端，所述出水管另一端贯穿固定盒；U型支架，所述U型支架固定连接在固定盒内壁，所述U型支架内壁两侧固定连接有
隔板，所述隔板两侧均开设有通孔，所述通孔内部设置导杆，两组所述导杆上端均固定连接支撑块，所述U型支架内壁两侧开设有导杆槽，所述导杆表面缠绕有缓冲弹簧，所述支撑块上端固定连接有无线信号采集器。
[0007]优选的，所述槽口内壁开设有装置槽，所述装置槽内壁固定连接限位弹簧，所述限位弹簧上端固定连接滑动板，所述滑动板上端固定连接限位块，所述限位块与过滤网相适配。
[0008]优选的，所述旋转磁体设置为圆柱形磁体。
[0009]优选的，所述通风口和过滤网相适配。
[0010]优选的，所述无线信号采集器上端固定连接有散热板，所述散热板上端设置有若干组散热鳍片。
[0011]优选的，所述导杆和导杆槽相适配。
[0012]优选的，所述限位块与槽口远离轴承的一端所夹出的空间与滑动块的大小相适配。
[0013]优选的，所述限位块的长度与装置槽的深度相适配，所述温湿度检测器可以进行检测环境中的温度和湿度并进行传输工作。
[0014]优选的，所述固定盒上端铰接有盒盖，所述盒盖上表面设置有闪光报警器，所述处理器与温湿度检测器、闪光报警器和风机信号连接。
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种车载无线传感器实时监控装置，具备以下有益效果：1、该车载无线传感器实时监控装置通过设置了调节装置从而方便做到对固定盒内部的无线信号采集器表面的温度和湿度进行检测，并且可以通过启动风机进行转动，从而做到对固定盒内部进行降温工作，并且在风机转动进行散热时同时会带动旋转磁体进行转动从而与过滤网侧壁的永磁体进行反应，使过滤网进行来回震动让灰尘进行掉落，从而使该装置在使用时进行自清洁工作。
[0016]2、该车载无线传感器实时监控装置通过设置了半导体冷凝片、冷凝翅片、引水槽、出水管从而方便做到对固定盒内部进行除湿工作，当温湿度检测器检测到固定盒内部的湿度较高时，此时可以通过反正风机使固定盒内部的潮湿气体向下移动，此时潮湿气体与半导体冷凝片的冷凝面接触后高温潮湿空气的水汽便会凝结，凝结后的水滴通过出水管排出回收箱，从而方便做到对固定盒内部的湿度进行调节防护工作。
[0017]3、该车载无线传感器实时监控装置通过设置了U型支架、隔板、导杆、支撑块、导杆槽、缓冲弹簧从而方便做到对无线信号采集器进行防护工作，避免受到车辆移动时振动的影响，当该装置发生颠簸后，无线信号采集器会向下移动对支撑块进行挤压，支撑块向下移动同时带动导杆移动，导杆在导杆槽的内部移动，同时缓冲弹簧扭曲，从而使缓冲弹簧产生的回复弹力抵住支撑块，便于达到一个缓冲保护的效果，从而使该装置在使用时更加稳定。
附图说明
[0018]图1为本专利技术立体结构示意图；图2为本专利技术正面立体结构示意图；图3为本专利技术通风口处立体结构示意图；
图4为本专利技术半导体冷凝片处立体结构示意图；图5为本专利技术A部分放大结构示意图；图6为本专利技术B部分放大结构示意图；图7为本专利技术C部分放大结构示意图；图8为本专利技术D部分放大结构示意图。
[0019]图中：1、无线信号采集器；2、固定盒；3、调节装置；31、通风口；32、槽口；33、滑动块；34、过滤网；35、支撑板；36、风机；37、轴承；38、旋转磁体；39、旋转叶；310、永磁体；311、温湿度检测器；312、处理器；313、半导体冷凝片；314、冷凝翅片；315、引水槽；316、出水管；317、U型支架；318、隔板；319、导杆；320、支撑块；321、导杆槽；322、缓冲弹簧；4、装置槽；5、限位弹簧；6、滑动板；7、限位块；8、散热板；9、散热鳍片；10、盒盖；11、闪光报警器。
实施方式
[0020]如图1
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图8所示，本专利技术提供一种技术方案：一种车载无线传感器实时监控装置，包括无线信号采集器1和固定盒2，固定盒2内部设置有调节装置3，调节装置3包括：通风口31，通风口31开设在固定盒2两侧侧壁，通风口31上下内壁均开设有槽口32，槽口32内部滑动连接滑动块33，两组滑动块33远离槽口32的一端固定连接在过滤网34侧壁，固定盒2内壁固定连接有支撑板35，支撑板35侧壁设置有风机36，在通风口31内壁两侧均固定连接有轴承37，两组轴承37内部转动连接旋转磁体38，旋转磁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载无线传感器实时监控装置，包括无线信号采集器（1）和固定盒（2），其特征在于：所述固定盒（2）内部设置有调节装置（3），所述调节装置（3）包括：通风口（31），所述通风口（31）开设在固定盒（2）两侧侧壁，所述通风口（31）上下内壁均开设有槽口（32），所述槽口（32）内部滑动连接滑动块（33），两组所述滑动块（33）远离槽口（32）的一端固定连接在过滤网（34）侧壁，所述固定盒（2）内壁固定连接有支撑板（35），所述支撑板（35）侧壁设置有风机（36）；轴承（37），所述轴承（37）固定连接在通风口（31）内壁两侧，两组轴承（37）内部转动连接旋转磁体（38），所述旋转磁体（38）侧壁设置有旋转叶（39），所述过滤网（34）靠近旋转磁体（38）的一侧固定连接永磁体（310）；温湿度检测器（311），所述温湿度检测器（311）固定连接在无线信号采集器（1）正面，所述无线信号采集器（1）固定连接有处理器（312），所述固定盒（2）侧壁固定连接有半导体冷凝片（313），所述半导体冷凝片（313）上表面设置有若干组冷凝翅片（314），若干组所述冷凝翅片（314）之间开设有引水槽（315），所述引水槽（315）侧壁设置有出水管（316）一端，所述出水管（316）另一端贯穿固定盒（2）；U型支架（317），所述U型支架（317）固定连接在固定盒（2）内壁，所述U型支架（317）内壁两侧固定连接有隔板（318），所述隔板（318）两侧均开设有通孔，所述通孔内部设置导杆（319），两组所述导杆（319）上端均固定连接支撑块（320），所述U型支架（317）内壁两侧开设有导杆槽（321），所述导杆（319）表面缠绕有缓冲弹簧（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振，唐彬，刘洪丹，刘智江，
申请(专利权)人：北京中顺车晓科技有限公司，
类型：发明
国别省市：