一种高密封性汽车尾门饰条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高密封性汽车尾门饰条，包括汽车尾门，所述汽车尾门的表面设置有装饰槽，且在装饰槽的内部设置有装饰条，所述汽车尾门的内部且位于所述装饰条的上下两侧设置有安装槽，所述装饰条的上下两端设置有弹簧槽，所述弹簧槽与所述安装槽相对应，所述弹簧槽的内部设置有固定装置，所述固定装置包括有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有固定块，且所述固定块安装在所述安装槽中；本实用新型专利技术通过设置固定装置与安装槽，使得方便工作人员将装饰条固定安装在汽车尾门的表面，避免使用专用工具或者贴片对其进行固定，提高工作效率，且不会在汽车运行的过程中，发生装饰条翘曲脱胶等情况。曲脱胶等情况。曲脱胶等情况。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性汽车尾门饰条


[0001]本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种高密封性汽车尾门饰条。

技术介绍

[0002]目前汽车外部设计受到越来越多人的关注，为了追求更好的整体效果，在整车设计的过程中，外部设计了许多装饰件，比如顶饰条、尾门装饰条等，这些汽车外部装饰件一般为具有弧度的形状。
[0003]现有的高密封性汽车尾门饰条，在工作人员对其进行安装时，必须要使用专用工具或者贴片才能对其进行固定，安装效率低，并且在汽车运行的过程中，十分容易发生装饰条翘曲脱胶的情况。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种高密封性汽车尾门饰条，具有通过设置固定装置与安装槽，使得方便工作人员将装饰条固定安装在汽车尾门的表面，避免使用专用工具或者贴片对其进行固定，提高工作效率，且不会在汽车运行的过程中，发生装饰条翘曲脱胶等情况的优点，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高密封性汽车尾门饰条。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高密封性汽车尾门饰条，包括汽车尾门，所述汽车尾门的表面设置有装饰槽，且在装饰槽的内部设置有装饰条，所述汽车尾门的内部且位于所述装饰条的上下两侧设置有安装槽，所述装饰条的上下两端设置有弹簧槽，所述弹簧槽与所述安装槽相对应，所述弹簧槽的内部设置有固定装置，所述固定装置包括有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有固定块，且所述固定块安装在所述安装槽中。<br/>[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述装饰条包括有主板，且所述主板的两侧安装有侧板。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述主板的内表面固定设置有第一安装柱，所述侧板的内表面固定设置有第二安装柱，且所述第一安装柱与所述第二安装柱插入装饰槽内部的导向槽中。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述主板的两端固定设置有L形板，所述侧板的一端设置有活动槽，且所述活动槽一端的底部设置有凹槽，所述L形板设置在所述活动槽中，且所述L形板的一端卡接在凹槽中。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述装饰条材料设置为塑料材料，且表面打磨光滑。
[0015]本技术具有如下有益效果：通过设置固定装置与安装槽，使得方便工作人员
将装饰条固定安装在汽车尾门的表面，避免使用专用工具或者贴片对其进行固定，提高工作效率，且不会在汽车运行的过程中，发生装饰条翘曲脱胶等情况。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种高密封性汽车尾门饰条的结构图；
[0017]图2为本技术提出的一种高密封性汽车尾门饰条的结构图；
[0018]图3为本技术提出的一种高密封性汽车尾门饰条的主视剖视图；
[0019]图4为本技术提出的一种高密封性汽车尾门饰条的图3中A处的放大图。
[0020]图例说明：
[0021]1、装饰条；2、汽车尾门；3、弹簧槽；4、安装槽；5、固定装置；6、弹簧；7、固定块；8、主板；9、侧板；10、第一安装柱；11、第二安装柱；12、活动槽；13、凹槽；14、L形板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种高密封性汽车尾门饰条，包括汽车尾门2，汽车尾门2的表面设置有装饰槽，且在装饰槽的内部设置有装饰条1，汽车尾门2的内部且位于装饰条1的上下两侧设置有安装槽4，装饰条1的上下两端设置有弹簧槽3，弹簧槽3与安装槽4相对应，弹簧槽3的内部设置有固定装置5，固定装置5包括有弹簧6，弹簧6的一端固定安装有固定块7，且固定块7安装在安装槽4中。
[0025]具体的，装饰条1包括有主板8，且主板8的两侧安装有侧板9，使得在装饰条1局部损坏时，可以对其定点更换，能够较大程度节约资金，减少浪费。
[0026]具体的，主板8的内表面固定设置有第一安装柱10，侧板9的内表面固定设置有第二安装柱11，且第一安装柱10与第二安装柱11插入装饰槽内部的导向槽中，使得进一步提高装饰条1处于装饰槽内部的稳定性。
[0027]具体的，主板8的两端固定设置有L形板14，侧板9的一端设置有活动槽12，且活动槽12一端的底部设置有凹槽13，L形板14设置在活动槽12中，且L形板14的一端卡接在凹槽13中，使得通过将L形板14插入活动槽12内，在将侧板9向上抬起，此时L形板14的一端可以
卡接在凹槽13中，并且主板8与侧板9此时平行对应。
[0028]具体的，装饰条1材料设置为塑料材料，且表面打磨光滑，使得有效的提高装饰条1的美观性。
[0029]工作原理：首先将L形板14插入活动槽12内，再将侧板9向上抬起，此时L形板14的一端可以卡接在凹槽13中，并且主板8与侧板9此时平行对应，使得在装饰条1出现局部损坏时，可以对其定点更换，能够较大程度节约资金，减少浪费，然后将第一安装柱10与第二安装柱11插入装饰槽内部的导向槽中，最后通过设置固定装置5与安装槽4，使得方便工作人员将装饰条1固定安装在汽车尾门2的表面，避免使用专用工具或者贴片对其进行固定，提高工作效率，且不会在汽车运行的过程中，发生装饰条1翘曲脱胶等情况。
[0030]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封性汽车尾门饰条，包括汽车尾门(2)，其特征在于：所述汽车尾门(2)的表面设置有装饰槽，且在装饰槽的内部设置有装饰条(1)，所述汽车尾门(2)的内部且位于所述装饰条(1)的上下两侧设置有安装槽(4)，所述装饰条(1)的上下两端设置有弹簧槽(3)，所述弹簧槽(3)与所述安装槽(4)相对应，所述弹簧槽(3)的内部设置有固定装置(5)，所述固定装置(5)包括有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一端固定安装有固定块(7)，且所述固定块(7)安装在所述安装槽(4)中。2.根据权利要求1所述的一种高密封性汽车尾门饰条，其特征在于：所述装饰条(1)包括有主板(8)，且所述主板(8)的两侧安装有侧板(9)。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王岱帆，
申请(专利权)人：宁波市安信汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：