一种一体式后牌照板制造技术

技术编号:28570688 阅读:32 留言:0更新日期:2021-05-25 18:11
本实用新型专利技术提供了一种一体式后牌照板,属于面板技术领域。该一种一体式后牌照板,包括前面板,所述前面板主体呈方形圆边状,所述前面板后方一体化设有固定块板面,所述固定块板面四周环绕设有垂直于板面的若干固定块组,所述前面板正后方一体化设有牌照固定框,所述牌照固定框上表面一体化设有若干牌照固定块,且每个所述牌照固定块都与每个固定块组一一对应。本实用新型专利技术通过在连接结构上,设计添加了环绕多点式固定,提高了面板与车体之间结构强度,使板面更不容易脱落;与牌照的地方采用多点式点面接触,在行驶中只存在简单的接触,不会过多的对牌照传递外力,即使牌照自身的固定结构松动,面板也会对牌照进行固定和托举,以防牌照丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式后牌照板
本技术涉及面板
,具体而言,涉及一种一体式后牌照板。
技术介绍
汽车号牌,是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样,由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后,核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。汽车牌照是汽车号牌与汽车行车执照的简称。汽车号牌一般为两面,分别按规定安装在汽车前后部指定位置上。而汽车牌照通常都裸露在车体外侧,在车辆的高速行驶下,很容易脱落,所以在日常生活中就有了牌照固定的面板,但是现如今的牌照板一般都有很多缺陷,比如:1、通常的牌照面板只起到装饰作用,而在汽车高速行驶过程中,如固定结构不够结实,很容易出现脱落,如发现反弹由于车速过快很容易就会对其他行驶的车辆造成迎面撞击;2、一般的牌照板面通常只将整个板面全按压在牌照上,如连接不稳定,长时间连续的对牌照进行敲击,也会对牌照的连接结构造成松动,再加上行驶中的高压气流,很容易就将牌照带动脱离。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种一体式后牌照板,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式后牌照板,包括前面板(1),其特征在于:所述前面板(1)主体呈方形圆边状,所述前面板(1)后方一体化设有固定块板面(3),所述固定块板面(3)四周环绕设有垂直于板面的若干固定块组(11),所述前面板(1)正后方一体化设有牌照固定框(2),所述牌照固定框(2)上表面一体化设有若干牌照固定块(6),且每个所述牌照固定块(6)都与每个固定块组(11)一一对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体式后牌照板,包括前面板(1),其特征在于:所述前面板(1)主体呈方形圆边状,所述前面板(1)后方一体化设有固定块板面(3),所述固定块板面(3)四周环绕设有垂直于板面的若干固定块组(11),所述前面板(1)正后方一体化设有牌照固定框(2),所述牌照固定框(2)上表面一体化设有若干牌照固定块(6),且每个所述牌照固定块(6)都与每个固定块组(11)一一对应。


2.根据权利要求1所述的一种一体式后牌照板,其特征在于:每个所述固定块组(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘小林罗武斌王岱
申请(专利权)人:宁波市安信汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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