一种减速机输出端密封装置及立轴搅拌机制造方法及图纸

技术编号:38309763 阅读:21 留言:0更新日期:2023-07-29 00:12
本实用新型专利技术公开了一种减速机输出端密封装置及立轴搅拌机,包括轴套和油封座,其中,所述轴套固定于搅拌轴的外侧,用于顶住轴承内圈对其进行轴向定位,所述轴套的上下两端均安装有O型圈。该减速机输出端密封装置及立轴搅拌机,通过设置O型圈,能够避免轴套与搅拌轴之间的间隙导致漏油及进浆,通过在轴套与油封座间设置三道密封,前两道密封可阻止混凝土进入传动箱体内,当混凝土想要进入时,由于唇口的结构特点会使防尘圈和第一Y型圈的开口张大,形成压力阻止混凝土进入,第三道密封可阻止齿轮油渗出,当齿轮油想要渗出时,由于唇口的特点第二Y型圈的开口张大,形成压力阻止齿轮油渗出,能够有效保证整体的密封效果。能够有效保证整体的密封效果。能够有效保证整体的密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机输出端密封装置及立轴搅拌机


[0001]本技术涉及一种减速机输出端密封装置及立轴搅拌机,属于立轴搅拌机


技术介绍

[0002]立轴混凝土搅拌机工况恶劣,工作介质是含有固体颗粒的砂浆。搅拌轴贯穿于齿轮箱体内外,一端与传动系统内的齿轮连接,另一端伸出箱体与搅拌装置的搅拌臂连接,搅拌轴做旋转运动,为阻止混凝土从交界处进入传动系统箱体内以及避免齿轮油从箱体内溢出,在传动系统箱体内外连接处设置一个密封结构。
[0003]当搅拌机工作时,混凝土颗粒极易进入密封结构中,颗粒物极易磨损密封件导致密封结构失效,此时混凝土溅入及减速箱内齿轮油泄漏均会造成事故,最终导致停机修理。
[0004]现有技术中立轴搅拌机的减速机输出端密封结构如图3所示,齿轮a在齿轮箱b中运动,密封结构由油封座c、骨架油封d组成,轴承采用内圈、外圈紧固的方式固定,轴承盖通过螺栓固定在齿轮箱底板e上。整个密封结构通过油封d阻止齿轮箱b内的齿轮油溢出以及壳体内的混凝土进入齿轮箱b中;
[0005]上述现有技术存在如下缺陷:(1)油封直接与搅拌轴接触,长期运转导致搅拌轴磨损;(2)仅有一道密封,密封功能较弱,不足以满足立轴搅拌机的密封寿命要求;(3)油封座与齿轮箱底板直接通过螺栓连接,板与板之间的间隙会导致齿轮油溢出或混凝土进入,形成泄漏通道。
[0006]可见,为解决上述缺陷,以提升立轴搅拌机的使用寿命,亟需一种减速机输出端密封装置及立轴搅拌机。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种减速机输出端密封装置及立轴搅拌机,通过设置O型圈,能够避免轴套与搅拌轴之间的间隙导致漏油及进浆,通过在轴套与油封座间设置三道密封,前两道密封可阻止混凝土进入传动箱体内,当混凝土想要进入时,由于唇口的结构特点会使防尘圈和第一Y型圈的开口张大,形成压力阻止混凝土进入,第三道密封可阻止齿轮油渗出,当齿轮油想要渗出时,由于唇口的特点第二Y型圈的开口张大,形成压力阻止齿轮油渗出,能够有效保证整体的密封效果。
[0008]为达到上述目的/为解决上述技术问题,本技术是采用下述技术方案实现的:
[0009]第一方面,本技术提供一种减速机输出端密封装置,包括轴套和油封座,其中,
[0010]所述轴套固定于搅拌轴的外侧,用于顶住轴承内圈对其进行轴向定位,所述轴套的上下两端均安装有O型圈;
[0011]所述油封座安装于轴套的外侧,并与传动箱体相固定,所述油封座与轴套的接触面由混凝土朝向传动箱体的方向依次设置有防尘圈和至少两个Y型圈,其中,防尘圈和与之
相邻的Y型圈的唇口朝向混凝土侧,靠近传动箱体侧的Y型圈唇口朝向传动箱体。
[0012]进一步的,所述油封座通过螺栓与传动箱体的底板相固定。
[0013]进一步的,所述油封座与传动箱体的底板之间设置有橡胶垫。
[0014]进一步的,所述轴套的两端加工有O型圈槽体,用于安装O型圈。
[0015]进一步的,所述轴套为中空结构。
[0016]进一步的,所述轴套不与油封座接触端的两侧开设有螺纹孔。
[0017]进一步的,所述轴套通过点焊与搅拌轴固定。
[0018]第二方面,本技术提供一种立轴搅拌机,包括第一方面所述的减速机输出端密封装置。
[0019]与现有技术相比,本技术所达到的有益效果:
[0020]本技术提供的减速机输出端密封装置,通过设置O型圈,能够避免轴套与搅拌轴之间的间隙导致漏油及进浆,通过在轴套与油封座间设置三道密封,前两道密封可阻止混凝土进入传动箱体内,当混凝土想要进入时,由于唇口的结构特点会使防尘圈和第一Y型圈的开口张大,形成压力阻止混凝土进入,第三道密封可阻止齿轮油渗出,当齿轮油想要渗出时,由于唇口的特点第二Y型圈的开口张大,形成压力阻止齿轮油渗出,能够有效保证整体的密封效果;
[0021]本技术提供的减速机输出端密封装置,通过在油封座与传动箱体的底板之间设置三元乙丙橡胶垫,能够保证油封座与传动箱体之间无混凝土及润滑油泄露;
[0022]本技术提供的减速机输出端密封装置,通过将轴套设置为中空结构,能够防止轴套与搅拌轴的烧焊,以方便拆卸更换;
[0023]本技术提供的减速机输出端密封装置,通过在轴套不与油封座接触端的两侧开设螺纹孔,使得在拆卸时可以在螺纹孔内旋入螺栓,拆卸人员可以拉着螺栓往外拔,以便拆卸更换;
[0024]本技术提供的立轴搅拌机,通过适配上述的减速机输出端密封装置,能够保证减速机输出端处的密封性,有效避免混凝土颗粒进入密封结构中导致密封结构失效,降低事故的发生率。
附图说明
[0025]图1是实施例一提供的减速机输出端密封装置的结构示意图;
[0026]图2是图1所示减速机输出端密封装置中轴套的结构示意图;
[0027]图3是现有技术中减速机输出端密封装置的结构示意图。
[0028]图中:1、轴套;2、油封座;3、搅拌轴;4、轴承;5、O型圈;6、传动箱体;7、防尘圈;8、第一Y型圈;9、第二Y型圈;10、三元乙丙橡胶垫。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0030]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为
基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0031]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]实施例一:
[0033]本实施例提供了一种减速机输出端密封装置,包括轴套1和油封座2,其中,
[0034]所述轴套1固定于搅拌轴3的外侧,用于顶住轴承4内圈对其进行轴向定位,通过增加轴套1,可有效防止密封件直接磨损搅拌轴3;
[0035]所述轴套1的上下两端均安装有O型圈5,O型圈5的设置防止本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机输出端密封装置,其特征在于,包括轴套(1)和油封座(2),其中,所述轴套(1)固定于搅拌轴(3)的外侧,用于顶住轴承(4)内圈对其进行轴向定位,所述轴套(1)的上下两端均安装有O型圈(5);所述油封座(2)安装于轴套(1)的外侧,并与传动箱体(6)相固定,所述油封座(2)与轴套(1)的接触面由混凝土朝向传动箱体(6)的方向依次设置有防尘圈(7)和至少两个Y型圈,其中,防尘圈(7)和与之相邻的Y型圈的唇口朝向混凝土侧,靠近传动箱体(6)侧的Y型圈唇口朝向传动箱体(6)。2.根据权利要求1所述的减速机输出端密封装置,其特征在于,所述油封座(2)通过螺栓与传动箱体(6)的底板相固定。3.根据权利要求1所述的减速机输...

【专利技术属性】
技术研发人员:林琪张增辉徐道雷李经洲徐飞豆锐科
申请(专利权)人:徐州徐工施维英机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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