挖掘机混合动力系统整机控制器技术方案

技术编号:38309386 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-29 00:11
本实用新型专利技术公开了挖掘机技术领域的挖掘机混合动力系统整机控制器,包括控制盒,控制盒的一端开设有连接条,连接条一侧的顶部设置有两个绝缘套,两个绝缘套内分别设置有正极电路接口和负极电路接口,连接条远离绝缘套一侧的顶部设置有油路控制接口,连接条靠近油路控制接口一侧的顶部设置有液压控制接口,通过正极电路接口及负极电路接口将挖掘机电路控制线路与主控板进行电连接,通过油路控制接口将挖掘机油路控制线路进行连接,通过液压控制接口将液压控制线路进行连接,同时通过信号线接口将主控板与驾驶室控制终端进行信号连接,通过主控板对动力设备控制系统进行集成控制,同时,通过两个信号控制器配合主控板完成挖掘机的混合动力控制。的混合动力控制。的混合动力控制。

【技术实现步骤摘要】
挖掘机混合动力系统整机控制器


[0001]本技术涉及挖掘机
,具体是挖掘机混合动力系统整机控制器。

技术介绍

[0002]挖掘机在作业时,需通过设备内部的油、电及液压系统配合使用,来带动挖掘机工作,从而完成挖掘机作业动作,而在现有技术中,多数挖掘机的动力控制系统均为分开的,如油路动力控制、液压动力控制及电路控制,这样的控制方式无法对混合动力系统的挖掘机进行动力控制,从而导致混动动力的控制系统及线路臃肿,占用设备体积的同时,故障率更高,因此,提出一种挖掘机混合动力系统整机控制器。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供挖掘机混合动力系统整机控制器,以解决上述提出的在现有技术中,多数挖掘机的动力控制系统均为分开的,如油路动力控制、液压动力控制及电路控制,这样的控制方式无法对混合动力系统的挖掘机进行动力控制,从而导致混动动力的控制系统及线路臃肿,占用设备体积的同时,故障率更高问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:挖掘机混合动力系统整机控制器,包括控制盒,所述控制盒的一端开设有连接条,所述连接条一侧的顶部设置有两个绝缘套,两个所述绝缘套内分别设置有正极电路接口和负极电路接口,所述连接条远离绝缘套一侧的顶部设置有油路控制接口,所述连接条靠近油路控制接口一侧的顶部设置有液压控制接口,所述控制盒的内壁开设有控制内腔,所述控制内腔的底部固定有主控板,通过正极电路接口及负极电路接口将挖掘机电路控制线路与主控板进行电连接,通过油路控制接口将挖掘机油路控制线路进行连接,通过液压控制接口将液压控制线路进行连接,同时通过信号线接口将主控板与驾驶室控制终端进行信号连接,通过主控板对动力设备控制系统进行集成控制,同时,通过两个信号控制器配合主控板完成挖掘机的混合动力控制。
[0005]在对挖掘机混合动力系统进行控制时,通过控制终端配合信号线接口向主控板发送控信号,主控板接收到控制信号时,根据控制信号类型,如电路控制信号、油路控制信号或液压控制信号,并将控制信号传输至对应的信号控制器内,通过信号控制器将控制信号通过电路接口、油路控制接口.或液压控制接口传输至对应的动力系统内,完成混合动力的控制,通过集成模块配合信号控制器完成挖掘机的单一动力控制或混合动力控制,提高对挖掘机混合动力控制的效率。
[0006]作为本技术进一步的方案:所述主控板两侧的顶部均设置有信号控制器,两个所述信号控制器的接线引脚均与主控板电连接,通过引脚建立信号控制器与主控板之间的信号连接。
[0007]作为本技术再进一步的方案:两个所述绝缘套均通过连接法兰与连接条可拆卸连接,两个所述绝缘套的顶部均呈贯穿开设,所述正极电路接口和负极电路接口贯穿过连接条的一端均与主控板信号连接,通过绝缘套为正极电路接口和负极电路接口提供绝缘
防护,确保其电路连接通畅。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述油路控制接口和液压控制接口均与连接条贯穿固定连接,所述油路控制接口和液压控制接口的底端贯穿过连接条后均与主控板信号连接,确定连接方式,确保本装置可正常使用。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述控制盒的底部与两侧外壁均匀固定有多个齿状散热片,通过齿状散热片对控制盒进行散热作业。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述控制盒两端的底端侧壁均固定有固定耳,多个所述固定耳的顶部均贯穿螺纹连接有多个固定螺栓,通过固定耳配合固定螺栓对本装置进行连接限位。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术中,通过对挖掘机的电、油及液压动力的控制信号进行集中分类控制,完成挖掘机的混合动力控制作业,在提高挖掘机混合动力系统控制效率的同时,减少动力系统自身体积,从而提高实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视结构示意图;
[0014]图2为本技术图1中A处的结构放大示意图;
[0015]图3为本技术中控制盒的剖视结构示意图;
[0016]图4为本技术中主控板的结构放大示意图。
[0017]图中:1、控制盒;101、齿状散热片;102、固定耳;110、连接条;111、信号线接口;112、油路控制接口;113、液压控制接口;120、绝缘套;121、正极电路接口;122、负极电路接口;2、控制内腔;210、主控板;211、信号控制器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1~4,本技术实施例中,挖掘机混合动力系统整机控制器,包括控制盒1,控制盒1的一端开设有连接条110,连接条110一侧的顶部设置有两个绝缘套120,两个绝缘套120内分别设置有正极电路接口121和负极电路接口122,连接条110远离绝缘套120一侧的顶部设置有油路控制接口112,连接条110靠近油路控制接口112一侧的顶部设置有液压控制接口113,控制盒1的内壁开设有控制内腔2,控制内腔2的底部固定有主控板210,通过正极电路接口121及负极电路接口122将挖掘机电路控制线路与主控板210进行电连接,通过油路控制接口112将挖掘机油路控制线路进行连接,通过液压控制接口113将液压控制线路进行连接,同时通过信号线接口111将主控板210与驾驶室控制终端进行信号连接,通过主控板210对动力设备控制系统进行集成控制,同时,通过两个信号控制器211配合主控板210完成挖掘机的混合动力控制。
[0020]在对挖掘机混合动力系统进行控制时,通过控制终端配合信号线接口111向主控
板210发送控信号,主控板210接收到控制信号时,根据控制信号类型,如电路控制信号、油路控制信号或液压控制信号,并将控制信号传输至对应的信号控制器211内,通过信号控制器211将控制信号通过电路接口、油路控制接口112.或液压控制接口113传输至对应的动力系统内,完成混合动力的控制,通过集成模块配合信号控制器211完成挖掘机的单一动力控制或混合动力控制,提高对挖掘机混合动力控制的效率。
[0021]其中,主控板210两侧的顶部均设置有信号控制器211,两个信号控制器211的接线引脚均与主控板210电连接,通过引脚建立信号控制器211与主控板210之间的信号连接。
[0022]两个绝缘套120均通过连接法兰与连接条110可拆卸连接,两个绝缘套120的顶部均呈贯穿开设,正极电路接口121和负极电路接口122贯穿过连接条110的一端均与主控板210信号连接,通过绝缘套120为正极电路接口121和负极电路接口122提供绝缘防护,确保其电路连接通畅。
[0023]油路控制接口112和液压控制接口1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.挖掘机混合动力系统整机控制器,包括控制盒(1),其特征在于:所述控制盒(1)的一端开设有连接条(110),所述连接条(110)一侧的顶部设置有两个绝缘套(120),两个所述绝缘套(120)内分别设置有正极电路接口(121)和负极电路接口(122),所述连接条(110)远离绝缘套(120)一侧的顶部设置有油路控制接口(112),所述连接条(110)靠近油路控制接口(112)一侧的顶部设置有液压控制接口(113),所述控制盒(1)的内壁开设有控制内腔(2),所述控制内腔(2)的底部固定有主控板(210)。2.根据权利要求1所述的挖掘机混合动力系统整机控制器,其特征在于:所述主控板(210)两侧的顶部均设置有信号控制器(211),两个所述信号控制器(211)的接线引脚均与主控板(210)电连接。3.根据权利要求1所述的挖掘机混合动力系统整机控制器,其特征在于:两个所述绝缘套(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵群生
申请(专利权)人:济宁山重新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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