一种混合动力挖掘机的框架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混合动力挖掘机的框架结构，包括车门框架，所述车门框架的外侧壁铆接有防护胶块。该一种混合动力挖掘机的框架结构，通过设置加固块、固定螺栓和加固支架的配合作用下，增加了车门框架的支撑强度和防撞强度，避免了与外部车辆或物体发生碰撞时，导致车门框架发生形变或损坏无法使用，提高了该装置的实用性，通过设置连接套、伸缩弹簧和玻璃嵌入架的配合作用下，在需要对车窗玻璃进行安装时，将将玻璃对玻璃嵌入架内侧进行挤压，从而使得伸缩弹簧开始压缩，再将另一侧的玻璃放入车窗框架的下方，完成安装后，伸缩弹簧带动玻璃嵌入架向外侧进行挤压，确保了玻璃安装后的紧固性和密封型。安装后的紧固性和密封型。安装后的紧固性和密封型。

【技术实现步骤摘要】
一种混合动力挖掘机的框架结构


[0001]本技术涉及挖掘机相关
，具体为一种混合动力挖掘机的框架结构。

技术介绍

[0002]挖掘机又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，在挖掘机的制造过程中，需要进行框架组装完成的，故此我们需要一种混合动力挖掘机的框架结构。
[0003]目前使用的挖掘机的框架结构，在使用的过程中，支撑强度和防撞强度不佳，容易在发生碰撞时导致框架发生形变，无法正常使用，降低了实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种混合动力挖掘机的框架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的挖掘机的框架结构，在使用的过程中，支撑强度和防撞强度不佳，容易在发生碰撞时导致框架发生形变，无法正常使用，降低了实用性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种混合动力挖掘机的框架结构，包括车门框架，所述车门框架的外侧壁铆接有防护胶块，所述防护胶块的外侧壁开设有嵌入槽，所述车门框架的内侧壁安装有加固机构，所述车门框架的内侧中部设置有车窗框架，所述车窗框架的内侧壁安装有伸缩机构，所述车门框架的外侧壁安装有固定机构。
[0006]优选的，所述防护胶块通过嵌入槽与车门框架卡合连接，且防护胶块以车门框架的中轴线对称设置。
[0007]优选的，所述加固机构包括加固块、固定螺栓和加固支架，所述加固块螺钉安装在车门框架的内侧壁，所述加固块的外侧壁设置有固定螺栓，所述加固块的外侧壁焊接有加固支架。
[0008]优选的，所述伸缩机构包括连接套、伸缩弹簧和玻璃嵌入架，所述连接套的底端焊接在车窗框架的内侧壁，所述连接套的内侧底端焊接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端安装有玻璃嵌入架。
[0009]优选的，所述固定机构包括收纳槽、固定杆和固定孔，所述收纳槽开设在车门框架的外侧壁，所述收纳槽的内侧设置有固定杆，所述固定杆的外侧壁开设有固定孔。
[0010]优选的，所述收纳槽与固定杆螺纹连接，且收纳槽的内侧与固定杆的外侧均为螺纹状设置。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该一种混合动力挖掘机的框架结构，通过设置加固块、固定螺栓和加固支架的配合作用下，增加了车门框架的支撑强度和防撞强度，避免了与外部车辆或物体发生碰撞时，导致车门框架发生形变或损坏无法使用，提高了该装置的实用性；
[0013]2、该一种混合动力挖掘机的框架结构，通过设置连接套、伸缩弹簧和玻璃嵌入架的配合作用下，在需要对车窗玻璃进行安装时，将将玻璃对玻璃嵌入架内侧进行挤压，从而
使得伸缩弹簧开始压缩，再将另一侧的玻璃放入车窗框架的下方，完成安装后，伸缩弹簧带动玻璃嵌入架向外侧进行挤压，确保了玻璃安装后的紧固性和密封型，通过设置收纳槽、固定杆和固定孔的配合作用下，在需要对车门框架进行移动时，将收纳槽内侧的固定杆进行拧动，使得固定杆延伸至车门框架的外侧，再将固定锁扣挂入固定孔的内侧，从而增加了车门框架运输移动时的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术正视结构示意图；
[0015]图2为本技术防护胶块结构示意图；
[0016]图3为本技术伸缩机构结构示意图；
[0017]图4为本技术图1中A部放大结构示意图。
[0018]图中：1、车门框架；2、防护胶块；3、嵌入槽；4、加固机构；401、加固块；402、固定螺栓；403、加固支架；5、车窗框架；6、伸缩机构；601、连接套；602、伸缩弹簧；603、玻璃嵌入架；7、固定机构；701、收纳槽；702、固定杆；703、固定孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种混合动力挖掘机的框架结构，包括车门框架(1)，所述车门框架(1)的外侧壁铆接有防护胶块(2)，所述防护胶块(2)的外侧壁开设有嵌入槽(3)，所述防护胶块(2)通过嵌入槽(3)与车门框架(1)卡合连接，且防护胶块(2)以车门框架(1)的中轴线对称设置，通过卡接安装在车门框架(1)外侧壁的防护胶块2，避免了在移动过程中拐角处发生刮伤人员的情况发生了；
[0021]所述车门框架(1)的内侧壁安装有加固机构(4)，所述加固机构(4)包括加固块(401)、固定螺栓(402)和加固支架(403)，所述加固块(401)螺钉安装在车门框架(1)的内侧壁，所述加固块(401)的外侧壁设置有固定螺栓(402)，所述加固块(401)的外侧壁焊接有加固支架(403)，通过设置加固块401、固定螺栓402和加固支架403的配合作用下，增加了车门框架1的支撑强度和防撞强度，避免了与外部车辆或物体发生碰撞时，导致车门框架1发生形变或损坏无法使用，提高了该装置的实用性，所述车门框架(1)的内侧中部设置有车窗框架(5)，所述车窗框架(5)的内侧壁安装有伸缩机构(6)，所述伸缩机构(6)包括连接套(601)、伸缩弹簧(602)和玻璃嵌入架(603)，所述连接套(601)的底端焊接在车窗框架(5)的内侧壁，所述连接套(601)的内侧底端焊接有伸缩弹簧(602)，所述伸缩弹簧(602)的顶端安装有玻璃嵌入架(603)，通过设置连接套601、伸缩弹簧602和玻璃嵌入架603的配合作用下，在需要对车窗玻璃进行安装时，将将玻璃对玻璃嵌入架603内侧进行挤压，从而使得伸缩弹簧602开始压缩，再将另一侧的玻璃放入车窗框架5的下方，完成安装后，伸缩弹簧602带动玻璃嵌入架603向外侧进行挤压，确保了玻璃安装后的紧固性和密封型；
[0022]所述车门框架(1)的外侧壁安装有固定机构(7)，所述固定机构(7)包括收纳槽
(701)、固定杆(702)和固定孔(703)，所述收纳槽(701)开设在车门框架(1)的外侧壁，所述收纳槽(701)的内侧设置有固定杆(702)，所述固定杆(702)的外侧壁开设有固定孔(703)，通过设置收纳槽701、固定杆702和固定孔703的配合作用下，在需要对车门框架1进行移动时，将收纳槽701内侧的固定杆702进行拧动，使得固定杆702延伸至车门框架1的外侧，再将固定锁扣挂入固定孔703的内侧，从而增加了车门框架1运输移动时的稳定性，所述收纳槽(701)与固定杆(702)螺纹连接，且收纳槽(701)的内侧与固定杆(702)的外侧均为螺纹状设置，方便对固定杆702进行拧动收纳与拿出。
[0023]工作原理：首先将该装置移动至指定位置，然后再通过设置收纳槽701、固定杆702和固定孔703的配合作用下，在需要对车门框架1进行移动时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合动力挖掘机的框架结构，其特征在于，包括车门框架(1)，所述车门框架(1)的外侧壁铆接有防护胶块(2)，所述防护胶块(2)的外侧壁开设有嵌入槽(3)，所述车门框架(1)的内侧壁安装有加固机构(4)，所述车门框架(1)的内侧中部设置有车窗框架(5)，所述车窗框架(5)的内侧壁安装有伸缩机构(6)，所述车门框架(1)的外侧壁安装有固定机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种混合动力挖掘机的框架结构，其特征在于：所述防护胶块(2)通过嵌入槽(3)与车门框架(1)卡合连接，且防护胶块(2)以车门框架(1)的中轴线对称设置。3.根据权利要求1所述的一种混合动力挖掘机的框架结构，其特征在于：所述加固机构(4)包括加固块(401)、固定螺栓(402)和加固支架(403)，所述加固块(401)螺钉安装在车门框架(1)的内侧壁，所述加固块(401)的外侧壁设置有固定螺栓(402)，所述加固块(401)的外侧壁焊接有加...

【专利技术属性】
技术研发人员：周盼盼，
申请(专利权)人：济宁山重新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：