一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备制造技术

本申请涉及润滑有油生产设备的技术领域，公开了一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，其包括注料管和与所述注料管连通的收集筒，在所述收集筒上设置有电磁阀和与所述电磁阀连接的负压抽吸管；在所述注料管与所述收集筒之间设置有第一抽吸管，第一抽吸管的一端与所述注料管连通，另一端与所述收集筒连通。本申请具有对灌装嘴残液进行回收，降低残留润滑油滴落的可能性的效果。的可能性的效果。的可能性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备


[0001]本申请涉及润滑油生产设备的
，尤其是涉及一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备。

技术介绍

[0002]润滑油具有润滑、防锈、密封以及缓冲的作用，用在各种汽车和机械设备上减少相互接触的部件间的摩擦与磨损，保证汽车和机械设备的正常运行，润滑油生产企业大都采用全自动化生产及灌装线。
[0003]液压油全自动灌装机主要是用于润滑油的包装，现有的润滑油灌装机在灌装结束时，灌装嘴的出液口会残留有润滑油，残留的润滑油容易滴落在工作台上，不仅会造成工作台的污染，而且会造成润滑油资源的浪费。

技术实现思路

[0004]为了对灌装嘴残液进行回收，降低残留润滑油滴落的可能性，本申请提供一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备。
[0005]本申请提供的一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备采用如下的技术方案：
[0006]一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，包括注料管和与所述注料管连通的收集筒，在所述收集筒上设置有电磁阀和与所述电磁阀连接的负压抽吸管；
[0007]在所述注料管与所述收集筒之间设置有第一抽吸管，第一抽吸管的一端与所述注料管连通，另一端与所述收集筒连通。
[0008]通过采用上述技术方案，当电磁阀开启时，负压抽吸管将抽取残存在注料管内的抽吸至收集筒内，能够有效降低油液滴落的可能性，当电磁阀关闭时，负压抽吸管不再抽吸，可进行正常润滑油灌装工作。
[0009]可选的，在所述注料管上设置有转动组件、与所述转动组件连接第一滤板，以及与所述第一滤板配合使用的第二滤板；
[0010]所述第一滤板转动设置在所述注料管内，所述第二滤板的滤孔与所述第一滤板的滤孔一一对应。
[0011]通过采用上述技术方案，在灌装润滑油时，可通过转动组件时第一滤板与第二滤板的滤孔相对应，油液即可通过滤孔流出，当停止灌装时，通过转动组件控制第一滤板，使第一滤板的滤孔与第二滤板的滤孔错位，将会进料管封闭，形成的密闭空间以储存残液，且有利于后续的抽吸。
[0012]可选的，所述转动组件包括安装在所述注料管上的电机和与所述电机连接的支架，包括与所述电机连接的支撑板与设置在所述支撑板一端的连接板，所述连接板远离所述支撑板的一侧与所述第一滤板连接；
[0013]在所述注料管的周壁上开设有用于所述收集筒连通的负压抽吸口，所述连接板的宽度大于所述负压抽吸口的宽度。
[0014]通过采用上述技术方案，支架能够驱动第一滤板转动，且当进行润滑油的灌装时，连接板能够将负压抽吸口完全遮挡，避免在灌装时，油液从负压抽吸口流入收集筒内。
[0015]可选的，所述负压抽吸口呈矩形。
[0016]通过采用上述技术方案，矩形的负压抽吸口的更加方便抽吸。
[0017]可选的，在所述注料管远离所述转动组件的一端螺纹连接有注料嘴，所述第二滤板设置在所述注料嘴内。
[0018]通过采用上述技术方案，可拆卸的注料嘴不仅方便注料嘴的拆卸更换，同时也方便第一滤板与第二滤板的更换。
[0019]可选的，在所述注料嘴远离所述注料管的一端铰接有封闭盖，在所述注料嘴上还连通有第二抽吸管，所述第二抽吸管远离所述注料嘴的一端与所述收集筒连通。
[0020]通过采用上述技术方案，停止润滑油的灌装后，将封闭盖关闭，此时残留在注料嘴内润滑油将由封闭盖承接，并在第二抽吸管的作用下，抽吸至收集筒内。
[0021]可选的，所述第一抽吸管与所述收集筒的连通处位于所述收集筒的上部，在所述收集筒内位于所述第一抽吸管的端口处设置有挡板。
[0022]通过采用上述技术方案，挡板能够降低在负压抽吸管抽吸时，从第一抽吸管中流出的润滑油被抽吸至负压抽吸管内的可能性。
[0023]可选的，所述挡板的一端固接在所述收集筒的内壁上，另一端倾斜悬设。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.通过设置电磁阀、负压抽吸管与收集筒，当电磁阀开启时，负压抽吸管将抽取残存在注料管内的抽吸至收集筒内，能够有效降低油液滴落的可能性，当电磁阀关闭时，负压抽吸管不再抽吸，可进行正常润滑油灌装工作；
[0026]2.通过设置第一滤板与第二滤板，当停止灌装时，通过转动组件控制第一滤板，使第一滤板的滤孔与第二滤板的滤孔错位，将会进料管封闭，形成的密闭空间以储存残液，且有利于后续的抽吸；
[0027]3.通过设置连接板，当进行润滑油的灌装时，连接板能够将负压抽吸口完全遮挡，避免在灌装时，油液从负压抽吸口流入收集筒内。
附图说明
[0028]图1是一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备的正视图。
[0029]图2是一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备的局部剖视图。
[0030]图3是一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备的局部结构示意图。
[0031]附图标记说明：1、进料管；2、注料管；21、负压抽吸口；3、注料嘴；31、封闭盖；4、转动组件；41、电机；42、支架；421、支撑板；422、连接板；5、第一滤板；6、第二滤板；7、收集筒；71、第一抽吸管；72、第二抽吸管；73、电磁阀；74、负压抽吸管；75、回流管；76、挡板。
具体实施方式
[0032]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“水平”、“竖直”、“靠近”、“远离”、“上”、“下”、“内部”等均为基于附图所示的相对关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的工艺或模块必须具有特定的方位、状态和操作，因此不能理解为对本
专利技术的限制。以下结合附图1
‑
3，对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备。
[0034]结合图1以及图2，一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备包括进料管1、与进料管1连通的注料管2、螺纹连接在注料管2上的注料嘴3，以及收集筒7，收集筒7和注料管2与注料嘴3均连通。
[0035]在收集筒7上连通有负压抽吸口21，当停止润滑油的灌装后，负压抽吸口21开始抽吸，将残余在注料管2与注料嘴3内的润滑油抽吸至收集筒7内，能够有效降低残余润滑油滴落在工作台上的可能性，同时也有效减少润滑油的浪费。
[0036]结合图2以及图3，注料管2为圆管，注料管2的一端为封闭端，另一端为敞口端，敞口端的外壁上加工成型有外螺纹，以便与注料嘴3螺纹连接。进料管1的一端与注料管2连通，进料管1与注料管2的连通端位于注料管2上靠近注料管2敞口端的位置处。
[0037]参照图2，注料嘴3的两端均为敞口，一端敞口的内壁上加工成型有内螺纹，与注料管2螺纹连接，另一敞口端的内径小于与注料管2连接的敞口端的内径，以便灌装润滑油。
[0038]结合图2以及图3，在注料管2内靠近敞口端的位置处设置有第一滤板5，在注料管2的封闭端上设置有用于驱动第一滤板5在注料管2内转动转动组件4。在注料嘴3内，位于内螺纹的下部设置有第二滤板6，第二滤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，其特征在于：包括注料管(2)和与所述注料管(2)连通的收集筒(7)，在所述收集筒(7)上设置有电磁阀(73)和与所述电磁阀(73)连接的负压抽吸管(74)；在所述注料管(2)与所述收集筒(7)之间设置有第一抽吸管(71)，第一抽吸管(71)的一端与所述注料管(2)连通，另一端与所述收集筒(7)连通。2.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，其特征在于：在所述注料管(2)上设置有转动组件(4)、与所述转动组件(4)连接第一滤板(5)，以及与所述第一滤板(5)板配合使用的第二滤板(6)；所述第一滤板(5)转动设置在所述注料管(2)内，所述第二滤板(6)的滤孔与所述第一滤板(5)的滤孔一一对应。3.根据权利要求2所述的一种润滑油灌装嘴残液负压回收设备，其特征在于：所述转动组件(4)包括安装在所述注料管(2)上的电机(41)和与所述电机(41)连接的支架(42)，包括与所述电机(41)连接的支撑板(421)与设置在所述支撑板(421)一端的连接板(422)，所述连接板(422)远离所述支撑板(421)的一侧与所述第一滤板(5)连接；在所述注料管(2)的周壁上开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春耕，邱辉玉，
申请(专利权)人：北京盛鑫和谐润滑油脂有限公司，
类型：新型
国别省市：