一种绞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种绞车，包括底架，所述底架上设有绞车主体、液压马达和液压工作箱，所述液压马达的输出端与绞车主体通过联轴器传动连接，所述液压工作箱通过油管与液压马达的进油口连接，所述底架上的一侧设有压绳机构，底架上的另一侧设有刹车机构。在收放绳时，可通过压绳机构调整缆绳的张紧度，防止靠近绞车主体处的绳缆松散，当需要停止收放绳时，通过刹车机构锁死绞车主体，实现及时停止收放绳，当收放绳停止后，还可使压绳机构将缆绳紧压在绞车主体上，防止缆绳松散。防止缆绳松散。防止缆绳松散。

【技术实现步骤摘要】
一种绞车


[0001]本技术涉及绞车
，具体为一种绞车。

技术介绍

[0002]液压绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引物体的轻小型传动装置，广泛运用于汽车、运输、海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山等的物料升降或平拖。
[0003]授权公告号为CN217676567U的中国技术专利，公开了一种具有液压油过滤结构的液压绞车，包括支架，还包括导向组件和过滤组件，所述导向组件由液压马达、液压绞车主体、板体、电动推杆、滑块和通孔组成，液压马达和液压绞车主体通过螺丝紧固在支架内，所述液压马达的动力输出端与液压绞车主体的动力输入端相连，所述支架前侧面焊接有板体，所述电动推杆通过螺丝紧固在板体上表面，所述电动推杆的动力输出端与滑块的动力输入端相连，滑块内开设有供钢丝绳收卷的通孔。
[0004]但上述专利文献中的液压绞车，其不具有刹车装置，当需要刹车时，仅通过停止供应液压油来使绞车主体停止转动，绞车主体由于惯性无法及时停止转动；上述专利文献中的液压绞车，也不具备压绳器，致使无法调整缆绳收放时的张紧度，而且当停止放绳时，也无法将缆绳紧压在放绳轮上，致使缆绳松散。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种绞车，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种绞车，包括底架，所述底架上设有绞车主体、液压马达和液压工作箱，所述液压马达的输出端与绞车主体通过联轴器传动连接，所述液压工作箱通过油管与液压马达的进油口连接，所述底架上的一侧设有压绳机构，底架上的另一侧设有刹车机构。
[0008]优选的，所述绞车主体包括通过螺丝固定于底架上的两轴承座，两所述轴承座上通过轴承转动连接有传动轴，所述传动轴上固定连接有呈“工”字型的放绳轮，所述液压马达的输出轴与传动轴的一端连接。
[0009]上述技术方案，通过液压工作箱为液压马达供油，驱动液压马达工作，液压马达带动传动轴转动，从而带动放绳轮转动，以收、放缆绳。
[0010]优选的，所述压绳机构包括固定于底架上且位于放绳轮一端的两根立柱，两所述立柱上分别转动连接有转轴，两根转轴的内端分别固定连接有摆杆，两摆杆远离转轴的一端固定连接有连杆，两连杆之间连接有压绳辊，所述压绳辊的长度小于放绳轮两侧边的间距，其中一根立柱上连接有承载板，所述承载板上设有电机，所述电机的输出端与其中一根转轴传动连接。
[0011]上述技术方案，控制电机工作，带动转轴转动，从而带动摆杆摆动，以带动连杆及压绳辊摆动，从而实现调整压绳辊的角度，以调整缆绳的张紧度，而且转动摆杆，还可将压
绳辊压在放绳轮上，使绞车主体不收放绳时缆绳能紧贴在放绳轮上，以防止缆绳松散。
[0012]优选的，所述刹车机构包括通过螺丝固定于底架上的支撑板，所述支撑板的两端固定有侧板，两所述侧板的外壁固定有气缸，两所述气缸的伸缩端连接有刹车片，所述放绳轮的一个侧边位于两刹车片之间。
[0013]上述技术方案，气缸采用电磁气缸，当需要刹车时，控制两气缸同时延伸，带动两刹车片紧压在放绳轮上，从而可立刻阻止放绳轮转动，起到及时刹车的作用。
[0014]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0015]通过液压马达驱动绞车主体工作，以收放缆绳，在收放绳时，可通过压绳机构调整缆绳的张紧度，防止靠近绞车主体处的绳缆松散，当需要停止收放绳时，通过刹车机构锁死绞车主体，实现及时停止收放绳，当收放绳停止后，还可使压绳机构将缆绳紧压在绞车主体上，防止缆绳松散。
附图说明
[0016]图1为本技术的俯视图；
[0017]图2为放绳轮与刹车机构的示意图；
[0018]图中：1
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底架、2
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绞车主体、201
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轴承座、202
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传动轴、203
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放绳轮、3
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液压马达、4
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液压工作箱、5
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联轴器、6
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油管、7
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压绳机构、701
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立柱、702
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转轴、703
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摆杆、704
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连杆、705
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压绳辊、706
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承载板、707
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电机、8
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刹车机构、801
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支撑板、802
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侧板、803
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气缸、804
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刹车片。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，一种绞车，包括底架1，所述底架1上设有绞车主体2、液压马达3和液压工作箱4，所述绞车主体2包括通过螺丝固定于底架1上的两轴承座201，两所述轴承座201上通过轴承转动连接有传动轴202，所述传动轴202上固定连接有呈“工”字型的放绳轮203，所述液压马达3的输出端与传动轴202的一端通过联轴器5传动连接，所述液压工作箱4内设有液压泵(附图未画出)，而液压泵通过油管6与液压马达3的进油口连接。通过液压工作箱4内的液压泵为液压马达3供油，从而将液压工作箱4提供的液体压力能转变为液压马达3输出轴的机械能，驱动液压马达3工作，液压马达3带动传动轴202转动，从而带动放绳轮203转动，以收、放缆绳。
[0021]所述底架1上的一侧设有压绳机构7。具体的，所述压绳机构7包括固定于底架1上且位于放绳轮203一端的两根立柱701，两所述立柱701上分别转动连接有转轴702，两根转轴702的内端分别固定连接有摆杆703，两摆杆703远离转轴的一端固定连接有连杆704，两连杆704之间连接有压绳辊705，所述压绳辊705的长度小于放绳轮203两侧边的间距，其中一根立柱701上连接有承载板706，所述承载板706上设有电机707，所述电机707的输出端与其中一根转轴702传动连接。控制电机707工作，能带动转轴702转动，从而带动摆杆703摆
动，以带动连杆704及压绳辊705摆动，从而调整压绳辊705的角度，以调整缆绳的张紧度，而且控制压辊绳705摆动，还可将压绳辊705压在放绳轮203上，使绞车主体2不收放绳时缆绳能紧贴在放绳轮203上，以防止缆绳松散。
[0022]所述底架1上的另一侧设有阻止绞车主体2收放绳的刹车机构8。具体的，所述刹车机构8包括通过螺丝固定于底架1上的支撑板801，所述支撑板801的两端固定有侧板802，两所述侧板802的外壁固定有气缸803本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种绞车，其特征在于，包括底架(1)，所述底架(1)上设有绞车主体(2)、液压马达(3)和液压工作箱(4)，所述液压马达(3)的输出端与绞车主体(2)通过联轴器(5)传动连接，所述液压工作箱(4)通过油管(6)与液压马达(3)的进油口连接，所述底架(1)上的一侧设有压绳机构(7)，底架(1)上的另一侧设有阻止绞车主体(2)收放绳的刹车机构(8)。2.根据权利要求1所述的绞车，其特征在于：所述绞车主体(2)包括通过螺丝固定于底架(1)上的两轴承座(201)，两所述轴承座(201)上通过轴承转动连接有传动轴(202)，所述传动轴(202)上固定连接有呈“工”字型的放绳轮(203)，所述液压马达(3)的输出轴与传动轴(202)的一端连接。3.根据权利要求2所述的绞车，其特征在于：所述压绳机构(7)包括固定于底架(1)上且位于放绳轮(203)一端的两根立...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁建，袁功萍，刘娟，
申请(专利权)人：江苏神力船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：