一种道路检测用取样设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路检测用取样设备，包括设备本体，所述设备本体的顶部设有样品存放槽，所述样品存放槽的两端均设有水箱，所述设备本体的两端均安装有伸缩杆固定板，所述伸缩杆固定板的两端均安装有液压缸，所述液压缸的底部安装有减速箱固定板，所述减速箱固定板上安装有若干个减速箱，所述减速箱的顶部安装有电机，所述减速箱的底部连接有取样管，该取样设备灵活性强，可以实现在地面上移动，可以快速移动到取样的位置，能同时对同个地方进行多个样品的采集，而且还能对采集的样品进行分类存放，在进行钻孔取样的同时还能进行喷水的方式对取样管进行冷却，不仅保护取样管而且还防止灰尘飞扬，更加环保，方便人们操作使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路检测用取样设备


[0001]本技术涉及道路检测领域，具体为一种道路检测用取样设备。

技术介绍

[0002]在道路检测的时候，往往需要对地面进行取样，现有的取样方式往往是通过钻孔设备对地面进行钻孔，从而对地面进行取样，但是现有的取样设备功能比较单一，不能实现同时对多个地方进行快速取样，不能将取样样品进行分类存放，而且现有的取样设备在取样的过程稳定性能差，会出现晃动的现象，现有的取样设备在进行另一个地方取样的时候，往往需要采用牵引车进行牵动，操作十分麻烦，不方便人们使用，为此提供了一种道路检测用取样设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种道路检测用取样设备，以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路检测用取样设备，包括设备本体，所述设备本体的顶部设有样品存放槽，所述样品存放槽的两端均设有水箱，所述设备本体的两端均安装有伸缩杆固定板，所述伸缩杆固定板的两端均安装有液压缸，所述液压缸的底部安装有减速箱固定板，所述减速箱固定板上安装有若干个减速箱，所述减速箱的顶部安装有电机，所述减速箱的底部连接有取样管，所述取样管的底部焊接有刀具头，所述减速箱固定板的底部安装有喷水管，所述喷水管通过输水管与离心泵相连，所述设备本体的底部两侧均安装有车轮，所述设备本体的一侧安装有控制箱，所述控制箱上连接有控制面板。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述伸缩杆固定板焊接在设备本体的两端上，所述液压缸通过螺栓安装在伸缩杆固定板上，所述减速箱固定板通过螺栓安装在液压缸的底部上。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述离心泵通过连接管与水箱相连，所述减速箱通过螺栓安装在减速箱固定板的顶部上，所述电机通过螺栓安装在减速箱的顶部上，所述取样管的顶部与减速箱内的齿轮固定相连。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述设备本体的两端均安装有液压油泵和液压油箱，所述液压油泵通过液压油管分别与液压缸和液压油箱相连。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述车轮与驱动电机相连。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述控制箱上连接有控制面板，所述控制面板分别与电机、离心泵和液压油泵电性连接。
[0010]本技术的有益效果是：该取样设备灵活性强，可以实现在地面上移动，可以快速移动到取样的位置，能同时对同个地方进行多个样品的采集，而且还能对采集的样品进行分类存放，在进行钻孔取样的同时还能进行喷水的方式对取样管进行冷却，不仅保护取
样管而且还防止灰尘飞扬，更加环保，方便人们操作使用。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图中：设备本体1、样品存放槽2、水箱3、伸缩杆固定板4、液压缸5、减速箱固定板6、减速箱7、电机8、取样管9、刀具头10、喷水管11、输水管12、离心泵13、控制箱14、控制面板15、车轮16、液压油泵17、液压油箱18。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]实施例：请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种道路检测用取样设备，包括设备本体1，设备本体1的顶部设有样品存放槽2，样品存放槽2的两端均设有水箱3，设备本体1的两端均安装有伸缩杆固定板4，伸缩杆固定板4的两端均安装有液压缸5，液压缸5的底部安装有减速箱固定板6，减速箱固定板6上安装有若干个减速箱7，减速箱7的顶部安装有电机8，减速箱7的底部连接有取样管9，取样管9的底部焊接有刀具头10，减速箱固定板6的底部安装有喷水管11，喷水管11通过输水管12与离心泵13相连，设备本体1的底部两侧均安装有车轮16，设备本体1的一侧安装有控制箱14，控制箱14上连接有控制面板15。
[0015]伸缩杆固定板4焊接在设备本体1的两端上，液压缸5通过螺栓安装在伸缩杆固定板4上，减速箱固定板6通过螺栓安装在液压缸5的底部上。
[0016]离心泵13通过连接管与水箱3相连，减速箱7通过螺栓安装在减速箱固定板6的顶部上，电机8通过螺栓安装在减速箱7的顶部上，取样管9的顶部与减速箱7内的齿轮固定相连。
[0017]设备本体1的两端均安装有液压油泵17和液压油箱18，液压油泵17通过液压油管分别与液压缸5和液压油箱18相连。
[0018]车轮16与驱动电机相连。
[0019]控制箱14上连接有控制面板15，控制面板15分别与电机8、离心泵13和液压油泵17电性连接。
[0020]工作原理：一种道路检测用取样设备，使用的时候，通过控制面板15和控制箱14控制车轮16上的电机通电工作，从而带动车轮16转动，从而带动整个设备移动，将设备移动到合适的位置时，则通过接通电机8的电源，利用电机8通电工作从而带动减速箱7内的齿轮转动，从而带动取样管9转动，与此同时，利用离心泵13将水箱3内的水抽吸到喷水管11，通过喷水管11喷出水到取样管9上，然后利用液压油泵17通电工作从而将液压油箱18内的液压油抽吸到液压缸5内，通过液压缸5缓缓下降，从而带动减速箱固定板6缓缓下降，让取样管9对地面进行钻孔取样，当钻到土壤层的时候，利用液压缸5将取样管9上升到合适的位置处，然后将取样管9内的样品取出，放在设备本体1顶部的样品存放槽2内，从而完成样品的取样，操作十分简单方便，便于人们使用。
[0021]该取样设备灵活性强，可以实现在地面上移动，可以快速移动到取样的位置，能同
时对同个地方进行多个样品的采集，而且还能对采集的样品进行分类存放，在进行钻孔取样的同时还能进行喷水的方式对取样管进行冷却，不仅保护取样管而且还防止灰尘飞扬，更加环保，方便人们操作使用。
[0022]上实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路检测用取样设备，包括设备本体(1)，其特征在于：所述设备本体(1)的顶部设有样品存放槽(2)，所述样品存放槽(2)的两端均设有水箱(3)，所述设备本体(1)的两端均安装有伸缩杆固定板(4)，所述伸缩杆固定板(4)的两端均安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)的底部安装有减速箱固定板(6)，所述减速箱固定板(6)上安装有若干个减速箱(7)，所述减速箱(7)的顶部安装有电机(8)，所述减速箱(7)的底部连接有取样管(9)，所述取样管(9)的底部焊接有刀具头(10)，所述减速箱固定板(6)的底部安装有喷水管(11)，所述喷水管(11)通过输水管(12)与离心泵(13)相连，所述设备本体(1)的底部两侧均安装有车轮(16)，所述设备本体(1)的一侧安装有控制箱(14)，所述控制箱(14)上连接有控制面板(15)。2.根据权利要求1所述的一种道路检测用取样设备，其特征在于：所述伸缩杆固定板(4)焊接在设备本体(1)的两端上，所述液压缸(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈圣迪，汪正宇，
申请(专利权)人：上海普勒斯道路交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：