本实用新型专利技术公开了一种用于道路检测的平整度检测装置，包括遥控车和遥控器，遥控车的一端安装有控制箱，控制箱的顶部一侧安装有第一伸缩杆固定板，第一伸缩杆固定板上安装有第一电动伸缩杆，遥控车的顶部安装有电池箱，电池箱的顶部安装有太阳能板，遥控车的另一端安装有第二伸缩杆固定板，第二伸缩杆固定板上安装有第二电动伸缩杆，第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的底部安装有升降架，该道路平整度检测装置采用遥控小车的携带距离传感器组的方式对地面的平整度进行检测，不仅检测效率高，速度快，而且操作十分简单，节省人力，降低检测成本，而且还采用太阳能进行发电，提高整个续航能力，让检测装置能更加持久的进行检测，方便人们使用。便人们使用。便人们使用。
【技术实现步骤摘要】
一种用于道路检测的平整度检测装置
[0001]本技术涉及道路检测领域，具体为一种用于道路检测的平整度检测装置。
技术介绍
[0002]在道路建设的过程中往往需要对道路的平整度进行检测，如果平整度出现问题则需要重新对道路进行找平，但是现有的平整度检测设备往往都是通过人工进行检测，不仅人工成本高，而且检测速度慢，检测准确性差，不能快速对一段路面的平整度进行检测，灵活性差，不方便人们操作使用，为此提供了一种用于道路检测的平整度检测装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种用于道路检测的平整度检测装置，以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于道路检测的平整度检测装置，包括遥控车和遥控器，所述遥控车的一端安装有控制箱，所述控制箱的顶部一侧安装有第一伸缩杆固定板，所述第一伸缩杆固定板上安装有第一电动伸缩杆，所述遥控车的顶部安装有电池箱，所述电池箱的顶部安装有太阳能板，所述遥控车的另一端安装有第二伸缩杆固定板，所述第二伸缩杆固定板上安装有第二电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的底部安装有升降架，所述升降架的底部安装有若干个距离传感器，所述控制箱上安装有天线，所述电池箱的一端安装有摄像头。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述电池箱通过螺栓安装在遥控车的顶部上，所述太阳能板通过螺栓安装在电池箱的顶部上，所述太阳能板通过控制器与电池箱内的蓄电池电性连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述控制箱通过螺栓安装在遥控车的端面上，所述第一伸缩杆固定板通过螺栓安装在控制箱上，所述第二伸缩杆固定板通过螺栓安装在遥控车上，所述第二电动伸缩杆通过螺栓安装在第二伸缩杆固定板上。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述升降架通过螺栓安装在第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的底部上，所述距离传感器通过螺栓安装在升降架的底部上。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述摄像头通过螺栓安装在控制箱的端面上，所述摄像头和距离传感器通过控制器和无线传输系统与遥控器相连。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述控制箱通过无线传输系统与遥控器相连，所述控制箱分别与第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆电性连接线，所述控制箱与电池箱内的蓄电池电性连接。
[0010]本技术的有益效果是：该道路平整度检测装置采用遥控小车的携带距离传感器组的方式对地面的平整度进行检测，不仅检测效率高，速度快，而且操作十分简单，节省人力，降低检测成本，而且还采用太阳能进行发电，提高整个续航能力，让检测装置能更加持久的进行检测，方便人们使用。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图中：遥控车1、控制箱2、升降架3、第一伸缩杆固定板4、第一电动伸缩杆5、天线6、电池箱7、太阳能板8、摄像头9、第二伸缩杆固定板10、第二电动伸缩杆11、距离传感器12。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]实施例：请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种用于道路检测的平整度检测装置，包括遥控车1和遥控器，遥控车1的一端安装有控制箱2，控制箱2的顶部一侧安装有第一伸缩杆固定板4，第一伸缩杆固定板4上安装有第一电动伸缩杆5，遥控车1的顶部安装有电池箱7，电池箱7的顶部安装有太阳能板8，遥控车1的另一端安装有第二伸缩杆固定板10，第二伸缩杆固定板10上安装有第二电动伸缩杆11，第一电动伸缩杆5和第二电动伸缩杆11的底部安装有升降架3，升降架3的底部安装有若干个距离传感器12，控制箱2上安装有天线6，电池箱7的一端安装有摄像头9。
[0015]电池箱7通过螺栓安装在遥控车1的顶部上，太阳能板8通过螺栓安装在电池箱7的顶部上，太阳能板8通过控制器与电池箱7内的蓄电池电性连接。
[0016]控制箱2通过螺栓安装在遥控车1的端面上，第一伸缩杆固定板4通过螺栓安装在控制箱2上，第二伸缩杆固定板10通过螺栓安装在遥控车1上，第二电动伸缩杆11通过螺栓安装在第二伸缩杆固定板10上。
[0017]升降架3通过螺栓安装在第一电动伸缩杆5和第二电动伸缩杆11的底部上，距离传感器12通过螺栓安装在升降架3的底部上。
[0018]摄像头9通过螺栓安装在控制箱2的端面上，摄像头9和距离传感器12通过控制器和无线传输系统与遥控器相连。
[0019]控制箱2通过无线传输系统与遥控器相连，控制箱2分别与第一电动伸缩杆5和第二电动伸缩杆11电性连接线，控制箱2与电池箱7内的蓄电池电性连接，利用控制箱2分别控制第一电动伸缩杆5和第二电动伸缩杆11通电工作。
[0020]工作原理：一种用于道路检测的平整度检测装置，遥控车1、控制箱2、升降架3、第一伸缩杆固定板4、第一电动伸缩杆5、天线6、电池箱7、太阳能板8、摄像头9、第二伸缩杆固定板10、第二电动伸缩杆11和距离传感器12，使用的时候，通过遥控器通过无线传输与整个遥控车连接，通过遥控器发出指令控制遥控车1内的电机通电工作从而让遥控车1带动升降架3前后左右移动，当移动到需要检测的路段，通过控制第一电动伸缩杆5和第二电动伸缩杆11通电工作，从而将升降架3下降到合适的高度，然后再利用升降架3底部的距离传感器12对地面进行检测，将传感器与地面之间的距离数据传输到遥控器上并形成一个曲线图，如果曲线图接近一条直线，则判断平整度高，如果曲线驱离直线则平整度较低，整个设备还能通过太阳能板8进行发电，从而提高整个检测设备的续航能力，操作十分简单方便。
[0021]该道路平整度检测装置采用遥控小车的携带距离传感器组的方式对地面的平整度进行检测，不仅检测效率高，速度快，而且操作十分简单，节省人力，降低检测成本，而且
还采用太阳能进行发电，提高整个续航能力，让检测装置能更加持久的进行检测，方便人们使用。
[0022]上实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于道路检测的平整度检测装置，包括遥控车(1)和遥控器，其特征在于：所述遥控车(1)的一端安装有控制箱(2)，所述控制箱(2)的顶部一侧安装有第一伸缩杆固定板(4)，所述第一伸缩杆固定板(4)上安装有第一电动伸缩杆(5)，所述遥控车(1)的顶部安装有电池箱(7)，所述电池箱(7)的顶部安装有太阳能板(8)，所述遥控车(1)的另一端安装有第二伸缩杆固定板(10)，所述第二伸缩杆固定板(10)上安装有第二电动伸缩杆(11)，所述第一电动伸缩杆(5)和第二电动伸缩杆(11)的底部安装有升降架(3)，所述升降架(3)的底部安装有若干个距离传感器(12)，所述控制箱(2)上安装有天线(6)，所述电池箱(7)的一端安装有摄像头(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于道路检测的平整度检测装置，其特征在于：所述电池箱(7)通过螺栓安装在遥控车(1)的顶部上，所述太阳能板(8)通过螺栓安装在电池箱(7)的顶部上，所述太阳能板(8)通过控制器与电池箱(7)内的蓄电池电性连接。3.根据权利要求1所述的一种用于道路检测的平整...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈圣迪，汪正宇，
申请(专利权)人：上海普勒斯道路交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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