一种新型一键启动开关回弹结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一键启动开关技术领域，提供一种新型一键启动开关回弹结构，包括：外壳、开关、按键部和弹簧，所述开关滑动设置在所述外壳内，所述按键部设置在所述外壳顶部，所述按键部与所述开关接触配合，所述开关中间设有凸块，所述弹簧设置在所述外壳内部，所述外壳内设有回弹壁，所述弹簧位于所述回弹壁内，所述弹簧与所述回弹壁底部连接，所述凸块与所述弹簧接触配合。通过采用弹簧与凸块进行配合，弹簧回弹结构的行程清晰，回弹力强，且在无明显按压时无法操作，如此可以防止误触，且弹簧耐高低温的承受力更强。耐高低温的承受力更强。耐高低温的承受力更强。

【技术实现步骤摘要】
一种新型一键启动开关回弹结构


[0001]本技术涉及一键启动开关
，具体涉及一种新型一键启动开关回弹结构。

技术介绍

[0002]在车辆启动、熄火及上下电等过程中需要使用一键启动开关。为了在按压一键启动开关时，更有手感，回弹力更强，行程更清晰，需要在一键启动开关按压面下方采用回弹部件。目前一键启动开关内的回弹部件一般采用橡胶，而橡胶属性偏软，按压时回弹力较弱，且在高低温时更容易老化，操作耐久较低。鉴于此，特提出本申请。

技术实现思路

[0003]本申请提出一种新型一键启动开关回弹结构，以解决现有技术中一键启动开关内的回弹部件一般采用橡胶，而橡胶属性偏软，按压时回弹力较弱，且在高低温时更容易老化，操作耐久较低的技术问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0004]一种新型一键启动开关回弹结构，包括：外壳、开关、按键部和弹簧，所述开关滑动设置在所述外壳内，所述按键部设置在所述外壳顶部，所述按键部与所述开关接触配合，所述开关中间设有凸块，所述弹簧设置在所述外壳内部，所述外壳内设有回弹壁，所述弹簧位于所述回弹壁内，所述弹簧与所述回弹壁底部连接，所述凸块与所述弹簧接触配合。
[0005]优选地，所述按键部包括支撑块和按键块，所述支撑块设置在所述外壳内部上侧，所述按键块滑动设置在所述支撑块上，所述按键块与所述开关接触配合。
[0006]优选地，所述回弹壁为半圆环状空腔。
[0007]优选地，所述弹簧为复位弹簧。
[0008]优选地，所述按键块两端伸出所述支撑块。
[0009]优选地，所述外壳顶部设有防护垫，所述防护垫设置在所述支撑块与所述按键块上侧。
[0010]相较于现有技术，本技术的有益效果包括：通过采用弹簧与凸块进行配合，弹簧回弹结构的行程清晰，回弹力强，且在无明显按压时无法操作，如此可以防止误触，且弹簧耐高低温的承受力更强。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术剖面的的结构示意图；
[0013]图中：1、外壳；2、开关；21、凸块；3、弹簧；4、回弹壁；5、支撑块；6、按键块。
具体实施方式
[0014]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0015]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0016]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0017]请参阅附图1
‑
2，一种新型一键启动开关回弹结构，包括：外壳1、开关2、按键部和弹簧3，开关2滑动设置在外壳1内，按键部设置在外壳1顶部，按键部与开关2接触配合，开关2中间设有凸块21，弹簧3设置在外壳1内部，外壳1内设有回弹壁，弹簧3位于回弹壁内，弹簧3与回弹壁底部连接，凸块21与弹簧3接触配合。
[0018]采用以上技术方案，在车辆启动、熄火及上下电等过程中，启动开关2时，可以通过按压按键部来按压开关2，使得开关2和凸块21一起向下移动，此时凸块21对弹簧3进行压缩，具体而言，弹簧3为复位弹簧3，当开关2启动车辆后，不再对按键部施加力，在弹簧3的回弹复位作用下，开关2向上移动，为解决现有技术中，一键启动开关2内的回弹部件一般采用橡胶，而橡胶属性偏软，按压时回弹力较弱，且在高低温时更容易老化，操作耐久较低的技术问题，本申请通过将一键启动开关2中的回弹部件设置为弹簧3，弹簧3的回弹力强，从而行程更加清晰，反馈给驾驶者的手感也更好。
[0019]在一些实施例中，按键部包括支撑块5和按键块6，支撑块5设置在外壳1内部上侧，按键块6滑动设置在支撑块5上，按键块6与开关2接触配合。
[0020]采用以上技术方案，需要启动开关2时，可以向下按动按键块6，按键块6挤压开关2使其向下移动来实现启动车辆，当按键块6施加力后，开关2回弹带动按键块6反向移动复位。
[0021]在一些实施例中，回弹壁为半圆环状空腔。
[0022]采用以上技术方案，半圆环状空腔的回弹壁可以贴合弹簧3的形状，便于对弹簧3进行支撑，同时，凸块21可沿着半圆环状空腔的回弹壁进行上下移动，对弹簧3进行压动。
[0023]在一些实施例中，按键块6两端伸出支撑块5。
[0024]采用以上技术方案，按键块6的端部伸出支撑块5，如此方便按键块6底部与开关2顶部进行更好的接触，从而可以启动开关2。
[0025]在一些实施例中，外壳1顶部设有防护垫，防护垫设置在支撑块5与按键块6上侧。
[0026]采用以上技术方案，所述防护垫对支撑块5和按键块6进行保护。
[0027]应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型一键启动开关回弹结构，其特征在于，包括：外壳(1)、开关(2)、按键部和弹簧(3)，所述开关(2)滑动设置在所述外壳(1)内，所述按键部设置在所述外壳(1)顶部，所述按键部与所述开关(2)接触配合，所述开关(2)中间设有凸块(21)，所述弹簧(3)设置在所述外壳(1)内部，所述外壳(1)内设有回弹壁，所述弹簧(3)位于所述回弹壁内，所述弹簧(3)与所述回弹壁底部连接，所述凸块(21)与所述弹簧(3)接触配合。2.根据权利要求1所述的一种新型一键启动开关回弹结构，其特征在于：所述按键部包括支撑块(5)和按键块(6)，所述支撑块(5)设置在所述外壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑琦，廖程亮，樊华春，徐炜，袁东山，江芹，张红，钱慧君，陶健康，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：