方便装配张紧轮总成制造技术

本实用新型专利技术公开了方便装配张紧轮总成，涉及张紧轮总成技术领域；而本实用新型专利技术包括底座，第一通槽的内部可拆卸设有固定栓，底座处于底盘的下方固定安装有固定架，固定架的底端设有L型限位架，L型限位架的内部滑动连接有移动板，移动板顶端的一侧固定安装有插杆，L型限位架的内部固定安装有若干个强劲弹簧，固定栓的一侧开设有与插杆相适配的插槽，移动板的底端固定安装有拨块；顺着第一通槽将固定栓的底端插入固定架内部，此时对拨块施加一定的压力，将L型限位架一端的固定块插入固定架一侧的固定槽内部，松开拨块在强劲弹簧的弹力下拉动移动板附带着插杆移动，将插杆透过第二通槽插入固定栓表面插槽的内部，从而对张紧轮进行安装。安装。安装。

【技术实现步骤摘要】
方便装配张紧轮总成


[0001]本技术涉及张紧轮总成
，具体为方便装配张紧轮总成。

技术介绍

[0002]张紧轮是带传动的张紧装置，可通过使用固定或自调张紧轮来实现。张紧轮一般布置在松边的内侧，从而使带只受单向弯曲；同时，为保证小带轮包角不致减小过多，张紧轮应尽量靠近大带轮安装。
[0003]在对张紧轮总成内部的张紧轮进行安装时，通过螺栓和螺帽的连接固定方式从而对张紧轮进行安装，在安装的过程中先将螺栓放置于固定筒的内部，然后将螺帽从螺栓的另一端进行拧紧，然后再通过气动枪，将螺栓和螺帽进行更进一步的拧紧处理，从而使得张紧轮安装牢固，过程非常的繁琐，需要借助气动枪才能完成对张紧轮总成内部张紧轮的安装或者拆卸，针对上述问题，专利技术人提出方便装配张紧轮总成用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题；本技术的目的在于提供方便装配张紧轮总成。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：方便装配张紧轮总成，包括底座，所述底座顶端的一侧固定安装有底盘，所述底盘的顶端固定安装有固定筒，所述固定筒的内部开设贯穿底盘和底座的第一通槽，所述固定筒的表面可拆卸设有转动轴承，所述转动轴承的表面可拆卸设有张紧轮，所述第一通槽的内部可拆卸设有固定栓，所述底座处于底盘的下方固定安装有固定架，所述固定架的底端设有L型限位架，所述L型限位架朝向固定架的一侧固定安装有固定块，所述固定架靠近固定块的一侧开设有与固定块相适配的固定槽，所述L型限位架的内部滑动连接有移动板，所述移动板顶端的一侧固定安装有插杆，所述L型限位架的内部固定安装有若干个强劲弹簧，所述固定栓的一侧开设有与插杆相适配的插槽，所述移动板的底端固定安装有拨块，所述固定架靠近移动板的一侧开设有与插杆相适配的第二通槽。
[0006]优选地，所述固定栓的表面可拆卸设有防尘片，所述防尘片的直径与转动轴承的直径相同。
[0007]优选地，所述底座的边缘处固定安装有三组连接块，所述连接块的内部均通过内外螺纹配合安装有螺纹栓。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0009]顺着第一通槽将固定栓的底端插入固定架内部，此时对拨块施加一定的压力，将L型限位架一端的固定块插入固定架一侧的固定槽内部，松开拨块在强劲弹簧的弹力下拉动移动板附带着插杆移动，将插杆透过第二通槽插入固定栓表面插槽的内部，从而对张紧轮进行安装。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图2为本技术结构爆炸图。
[0013]图3为本技术结构爆炸侧视图。
[0014]图中：1、底座；2、底盘；3、固定筒；4、转动轴承；5、张紧轮；6、固定栓；7、防尘片；8、第一通槽；9、固定架；10、L型限位架；11、固定块；12、强劲弹簧；13、移动板；14、拨块；15、插杆；16、第二通槽；17、连接块；18、螺纹栓；19、固定槽；20、插槽。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]实施例：如图1
‑
3所示，本技术提供了方便装配张紧轮总成，包括底座1，底座1顶端的一侧固定安装有底盘2，底盘2的顶端固定安装有固定筒3，固定筒3的内部开设贯穿底盘2和底座1的第一通槽8，固定筒3的表面可拆卸设有转动轴承4，转动轴承4的表面可拆卸设有张紧轮5，第一通槽8的内部可拆卸设有固定栓6，固定栓6的一端通过第一通槽8插入固定架9的内部，底座1处于底盘2的下方固定安装有固定架9，固定架9的底端设有L型限位架10，L型限位架10的内部滑动连接有移动板13，移动板13顶端的一侧固定安装有插杆15，拨动拨块14使得移动板13附带着插杆15透过第二通槽16从固定栓6表面的插槽20内部抽取出来，即可以将固定栓6从第一通槽8的内部拆卸下来，反之对固定栓6进行安装固定，固定架9靠近移动板13的一侧开设有与插杆15相适配的第二通槽16，L型限位架10的内部固定安装有若干个强劲弹簧12，强劲弹簧12产生一定的弹力，固定栓6的一侧开设有与插杆15相适配的插槽20，移动板13的底端固定安装有拨块14，L型限位架10朝向固定架9的一侧固定安装有固定块11，固定架9靠近固定块11的一侧开设有与固定块11相适配的固定槽19，将固定块11从固定架9一侧的固定槽19内部抽取出来再将插杆15从第二通槽16的内部抽取出来，即可对L型限位架10拆卸，反之对L型限位架10进行安装固定，从而完成对张紧轮5的安装。
[0017]固定栓6的表面可拆卸设有防尘片7，防尘片7的直径与转动轴承4的直径相同。
[0018]通过采用上述技术方案，设置的防尘片7防止灰尘进入到转动轴承4的内部对转动轴承4产生损坏从而影响张紧轮5的转动。
[0019]底座1的边缘处固定安装有三组连接块17，连接块17的内部均通过内外螺纹配合安装有螺纹栓18。
[0020]通过采用上述技术方案，通过连接块17和螺纹栓18相结合，可以将安装好张紧轮5的底座1安装在发动机的表面。
[0021]显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本实用
新型的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.方便装配张紧轮总成，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶端的一侧固定安装有底盘（2），所述底盘（2）的顶端固定安装有固定筒（3），所述固定筒（3）的内部开设贯穿底盘（2）和底座（1）的第一通槽（8），所述固定筒（3）的表面可拆卸设有转动轴承（4），所述转动轴承（4）的表面可拆卸设有张紧轮（5），所述第一通槽（8）的内部可拆卸设有固定栓（6）；所述底座（1）处于底盘（2）的下方固定安装有固定架（9），所述固定架（9）的底端设有L型限位架（10），所述L型限位架（10）的内部滑动连接有移动板（13），所述移动板（13）顶端的一侧固定安装有插杆（15），所述L型限位架（10）的内部固定安装有若干个强劲弹簧（12），所述固定栓（6）的一侧开设有与插杆（15）相适配的插槽（20），所述移动板（13）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海波，刘沙，王建，
申请(专利权)人：温州萨博汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：