一种汽车冷却管路的测试方法、装置、系统及存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种汽车冷却管路的测试方法、装置、系统及存储介质，所述方法包括：构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型；在数字孪生体模型中添加预设边界条件；对添加预设边界条件的数字孪生体模型进行静力学分析，以确定数字孪生体模型在预设边界条件下的应力分布结果；根据应力分布结果确定数字孪生体模型一个周期的动载荷以及数字孪生体模型的应力

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冷却管路的测试方法、装置、系统及存储介质


[0001]本申请涉及汽车
，特别涉及一种汽车冷却管路的测试方法、装置、系统及存储介质。

技术介绍

[0002]汽车冷却管路是汽车动力系统中重要的安全部件，在生产阶段，为了检测汽车冷却管路安全可靠性，会使用PVT综合脉冲试验台模拟汽车在行驶时的压力、振动和温度等的实际工况环境，对冷却管路开展PVT试验(Pressure
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Vibration
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Temperature，压力振动温度试验)。对于新型号的冷却管路系统往往需要大量的PVT试验，仅单一温度的PVT试验就需要持续时间在十几天以上，如果在冷却管路模具开模前存在不合理设计，更是需要长时间的机台试验，极大增加了实验成本和研发周期，导致研发效率低下。
[0003]因此，亟需提供一种汽车冷却管路的测试方法，用以替代传统的汽车冷却管路压力振动温度试验，以缩短汽车冷却管路的测试周期，提高研发效率。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种汽车冷却管路的测试方法、装置、系统及存储介质，用以缩短汽车冷却管路的测试周期，提高研发效率。
[0005]本申请提供一种汽车冷却管路的测试方法，包括：
[0006]构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型；
[0007]在所述数字孪生体模型中添加预设边界条件；
[0008]对添加预设边界条件的数字孪生体模型进行静力学分析，以确定所述数字孪生体模型在所述预设边界条件下的应力分布结果；
[0009]根据所述应力分布结果确定所述数字孪生体模型一个周期的动载荷以及所述数字孪生体模型的应力
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寿命曲线；
[0010]将所述数字孪生体模型一个周期的动载荷以及应力
‑
寿命曲线输入至疲劳分析软件中，以通过所述疲劳分析软件确定所述数字孪生体模型的损伤累计云图及寿命；
[0011]根据所述数字孪生体模型的损伤累计云图及寿命对所述待测试的汽车冷却管路是否合格进行判断。
[0012]本申请的有益效果在于：通过构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型，在所述数字孪生体模型中添加预设边界条件，并基于添加的预设边界条件，对数字孪生体模型进行静力学分析，以确定所述数字孪生体模型在所述预设边界条件下的应力分布结果；然后，根据所述应力分布结果确定所述数字孪生体模型一个周期的动载荷以及所述数字孪生体模型的应力
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寿命曲线，并将所述数字孪生体模型一个周期的动载荷以及应力
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寿命曲线输入至疲劳分析软件中，以通过所述疲劳分析软件确定所述数字孪生体模型的损伤累计云图及寿命；进而，根据所述数字孪生体模型的损伤累计云图及寿命对所述待测试的汽车冷却管路是否合格进行判断。由于本申请构建了汽车冷却管路对应的数字孪生体模
型，并基于该模型对汽车冷却管路压力振动温度实验过程进行仿真模拟，进而可在冷却管路模具开模前规避不合理设计，避免了长时间的机台试验，极大缩短汽车冷却管路测试周期，指导冷却管路设计，加快产品周期。
[0013]在一个实施例中，所述构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型，包括：
[0014]获取汽车冷却管路的厚度和汽车冷却管路的材料对应的力学性能数据；
[0015]根据所述汽车冷却管路的厚度以及所述汽车冷却管路的材料对应的力学性能数据构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型。
[0016]在一个实施例中，所述根据所述汽车冷却管路的厚度以及所述汽车冷却管路的材料对应的力学性能数据构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型，包括：
[0017]根据汽车冷却管路的厚度以及汽车冷却管路的预设参数，建立汽车冷却管路的仿真模型；
[0018]将所述汽车冷却管路的力学性能数据赋予所述仿真模型，得到冷却管路数字孪生体模型。
[0019]在一个实施例中，所述在所述数字孪生体模型中添加预设边界条件，包括：
[0020]根据PVT试验要求，在所述数字孪生体模型中添加以下至少一种边界条件：
[0021]固定端约束条件、所述冷却管路不同材料层的层间接触信息、管内液体温度、管内液体压力、移动端强制位移、环境箱温度。
[0022]在一个实施例中，所述对添加预设边界条件的数字孪生体模型进行静力学分析，以确定所述数字孪生体模型在所述预设边界条件下的应力分布结果，包括：
[0023]利用有限元求解器对添加预设边界条件的数字孪生体模型进行静力学分析，以得到所述数字孪生体模型在所述预设边界条件下的最大静态载荷、应力分布云图、位移云图、厚度变化以及塑性应变云图结果。
[0024]在一个实施例中，所述根据所述应力分布结果确定所述数字孪生体模型一个周期的动载荷，包括：
[0025]将上述应力分布结果导入到疲劳分析软件中，并输入三个坐标轴方向的振动频率以及压力脉冲频率；
[0026]获取疲劳分析软件拟合计算得到一个周期内的应力幅结果；
[0027]根据所述应力幅结果定义一个周期内的动载荷。
[0028]在一个实施例中，所述数字孪生体模型的应力
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寿命曲线根据以下方式确定：
[0029]根据所述一个周期内的动载荷对所述汽车冷却管路对应的多个材料样条进行循环实验；
[0030]得到各个材料样条在各级水平下的循环次数；
[0031]并根据所述循环次数确定各个材料样条的疲劳极限；
[0032]基于所述疲劳极限，采用最小二乘法确定出应力
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寿命的最佳拟合曲线；
[0033]确定所述应力
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寿命的最佳拟合曲线为数字孪生体模型的应力
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寿命曲线。
[0034]本申请还提供一种汽车冷却管路的测试装置，包括：
[0035]构建模块，用于构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型；
[0036]添加模块，用于在所述数字孪生体模型中添加预设边界条件；
[0037]分析模块，用于对添加预设边界条件的数字孪生体模型进行静力学分析，以确定
所述数字孪生体模型在所述预设边界条件下的应力分布结果；
[0038]第一确定模块，用于根据所述应力分布结果确定所述数字孪生体模型一个周期的动载荷以及所述数字孪生体模型的应力
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寿命曲线；
[0039]第二确定模块，用于将所述数字孪生体模型一个周期的动载荷以及应力
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寿命曲线输入至疲劳分析软件中，以通过所述疲劳分析软件确定所述数字孪生体模型的损伤累计云图及寿命；
[0040]判断模块，用于根据所述数字孪生体模型的损伤累计云图及寿命对所述待测试的汽车冷却管路是否合格进行判断。
[0041]在一个实施例中，所述构建模块，包括：
[0042]第一获取子模块，用于获取汽车冷却管路的厚度和汽车冷却管路的材料对应的力学性能数据；
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冷却管路的测试方法，其特征在于，包括：构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型；在所述数字孪生体模型中添加预设边界条件；对添加预设边界条件的数字孪生体模型进行静力学分析，以确定所述数字孪生体模型在所述预设边界条件下的应力分布结果；根据所述应力分布结果确定所述数字孪生体模型一个周期的动载荷以及所述数字孪生体模型的应力
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寿命曲线；将所述数字孪生体模型一个周期的动载荷以及应力
‑
寿命曲线输入至疲劳分析软件中，以通过所述疲劳分析软件确定所述数字孪生体模型的损伤累计云图及寿命；根据所述数字孪生体模型的损伤累计云图及寿命对所述待测试的汽车冷却管路是否合格进行判断。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型，包括：获取汽车冷却管路的厚度和汽车冷却管路的材料对应的力学性能数据；根据所述汽车冷却管路的厚度以及所述汽车冷却管路的材料对应的力学性能数据构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述汽车冷却管路的厚度以及所述汽车冷却管路的材料对应的力学性能数据构建待测试的汽车冷却管路对应的数字孪生体模型，包括：根据汽车冷却管路的厚度以及汽车冷却管路的预设参数，建立汽车冷却管路的仿真模型；将所述汽车冷却管路的力学性能数据赋予所述仿真模型，得到冷却管路数字孪生体模型。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述数字孪生体模型中添加预设边界条件，包括：根据PVT试验要求，在所述数字孪生体模型中添加以下至少一种边界条件：固定端约束条件、所述冷却管路不同材料层的层间接触信息、管内液体温度、管内液体压力、移动端强制位移、环境箱温度。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对添加预设边界条件的数字孪生体模型进行静力学分析，以确定所述数字孪生体模型在所述预设边界条件下的应力分布结果，包括：利用有限元求解器对添加预设边界条件的数字孪生体模型进行静力学分析，以得到所述数字孪生体模型在所述预设边界条件下的最大静态载荷、应力分布云图、位移云图、厚度变化以及塑性应变云图结果。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述应力分布结果确定所述数字孪生体模型一个周期的动载荷...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑元俭，李明哲，唐晓楠，宋林，邵有国，王文博，
申请(专利权)人：万华化学宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：