一种汽车精密加工设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车精密加工设备，涉及汽车零部件加工技术领域，该汽车精密加工设备，包括设备主体，所述设备主体的上端安装有支撑架，所述支撑架的上端设置有X轴移动组件，所述X轴移动组件的上端安装有X轴移动板，所述X轴移动板的上端设置有Y轴移动组件，所述Y轴移动组件的外侧设置有Y轴移动板，所述Y轴移动板的外侧设置有Z轴移动组件，所述Z轴移动组件的外侧设置有Z轴移动板；一种汽车精密加工设备，通过夹持组件的设置，在对汽车零件进行加工焊接过程中，使用者将零部件放置在焊接支撑板的中心，将零部件进行恒压夹持固定，避免零部件在夹持过程中出现压力较大发生形变的现象，提高其后续加工效率。提高其后续加工效率。提高其后续加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车精密加工设备


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车精密加工设备。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在零部件的生产制造过程中，需要对其进行多种加工工序，其中包括精密焊接加工，为此使用到焊接设备；
[0003]现有的焊接设备多为人工手动调节，对零部件进行夹持固定，在夹持固定过程中力度不同，容易对零部件的外侧造成损伤，影响其后续的加工生产，为此，本技术提出了一种汽车精密加工设备。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车精密加工设备，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车精密加工设备，包括设备主体，所述设备主体的上端安装有支撑架，所述支撑架的上端设置有X轴移动组件，所述X轴移动组件的上端安装有X轴移动板，所述X轴移动板的上端设置有Y轴移动组件，所述Y轴移动组件的外侧设置有Y轴移动板，所述Y轴移动板的外侧设置有Z轴移动组件，所述Z轴移动组件的外侧设置有Z轴移动板，所述Z轴移动板的上端安装有焊接头，所述设备主体的底部安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端设置有焊接支撑板，所述焊接支撑板的上端安装有夹持组件，所述设备主体的底部安装有控制箱；
[0006]所述夹持组件包括固定板，所述固定板的外侧设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端安装有连接板，所述连接板的一侧设置有顶板，所述顶板和连接板的连接处设置有弹簧，所述连接板的外侧设置有压力传感器。
[0007]作为本技术进一步的技术方案，所述设备主体和支撑架之间为一体结构，所述支撑架和X轴移动组件之间通过螺栓形成固定连接，所述X轴移动组件和X轴移动板之间为滑动连接，所述X轴移动板和Y轴移动组件之间通过螺栓形成固定连接，所述Y轴移动组件和Y轴移动板之间为滑动连接。
[0008]作为本技术进一步的技术方案，所述Y轴移动板和Z轴移动组件之间通过螺栓形成固定连接，所述Z轴移动组件和Z轴移动板之间为滑动连接，所述焊接头通过螺栓固定在Z轴移动板的上端，所述控制箱的内部安装有电池与控制电路板，所述旋转电机与控制电路板之间为电性连接，所述旋转电机的输出端与焊接支撑板之间形成固定连接。
[0009]作为本技术进一步的技术方案，所述固定板的数量为两组并呈对称分布，所述固定板和焊接支撑板之间为固定连接，所述电动伸缩杆通过螺栓与固定板之间形成固定连接，所述电动伸缩杆与控制电路板之间为电性连接。
[0010]作为本技术进一步的技术方案，所述电动伸缩杆的输出端与连接板之间为固
定连接，所述连接板的外侧固定连接有两组导向杆，所述导向杆为圆柱结构，所述固定板的外侧开设有与导向杆之间相适配的导向孔，所述导向孔的直径大于导向杆的直径。
[0011]作为本技术进一步的技术方案，所述弹簧的两端分别与顶板和连接板之间形成固定连接，所述弹簧的数量若干组并呈阵列分布，所述压力传感器与连接板之间为固定连接，所述压力传感器与控制电路板之间为电性连接。
[0012]本技术提供了一种汽车精密加工设备。与现有技术相比具备以下有益效果：通过夹持组件的设置，在对汽车零件进行加工焊接过程中，使用者将零部件放置在焊接支撑板的中心，将零部件进行恒压夹持固定，避免零部件在夹持过程中出现压力较大发生形变的现象，提高其后续加工效率。
附图说明
[0013]图1为一种汽车精密加工设备的结构示意图；
[0014]图2为一种汽车精密加工设备的侧剖视图；
[0015]图3为一种汽车精密加工设备中夹持组件的结构示意图；
[0016]图4为一种汽车精密加工设备的局部横剖视图。
[0017]图中：1、设备主体；2、支撑架；3、X轴移动组件；4、X轴移动板；5、Y轴移动组件；6、Y轴移动板；7、Z轴移动组件；8、Z轴移动板；9、焊接头；10、旋转电机；11、焊接支撑板；12、夹持组件；121、固定板；122、电动伸缩杆；123、连接板；124、导向杆；125、导向孔；126、顶板；127、弹簧；128、压力传感器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种汽车精密加工设备技术方案：一种汽车精密加工设备，包括设备主体1，设备主体1的上端安装有支撑架2，支撑架2的上端设置有X轴移动组件3，X轴移动组件3的上端安装有X轴移动板4，X轴移动板4的上端设置有Y轴移动组件5，Y轴移动组件5的外侧设置有Y轴移动板6，Y轴移动板6的外侧设置有Z轴移动组件7，Z轴移动组件7的外侧设置有Z轴移动板8，Z轴移动板8的上端安装有焊接头9，设备主体1的底部安装有旋转电机10，旋转电机10的输出端设置有焊接支撑板11，焊接支撑板11的上端安装有夹持组件12，设备主体1的底部安装有控制箱；
[0020]其中，夹持组件12包括固定板121，固定板121的外侧设置有电动伸缩杆122，电动伸缩杆122的输出端安装有连接板123，连接板123的一侧设置有顶板126，顶板126和连接板123的连接处设置有弹簧127，连接板123的外侧设置有压力传感器128。
[0021]请参阅图1
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2，设备主体1和支撑架2之间为一体结构，支撑架2和X轴移动组件3之间通过螺栓形成固定连接，X轴移动组件3和X轴移动板4之间为滑动连接，X轴移动板4和Y轴移动组件5之间通过螺栓形成固定连接，Y轴移动组件5和Y轴移动板6之间为滑动连接，Y轴移动板6和Z轴移动组件7之间通过螺栓形成固定连接，Z轴移动组件7和Z轴移动板8之间为
滑动连接，焊接头9通过螺栓固定在Z轴移动板8的上端，控制箱的内部安装有电池与控制电路板，旋转电机10与控制电路板之间为电性连接，旋转电机10的输出端与焊接支撑板11之间形成固定连接，方便对焊接头9进行多方位的移动。
[0022]请参阅图3
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4，固定板121的数量为两组并呈对称分布，固定板121和焊接支撑板11之间为固定连接，电动伸缩杆122通过螺栓与固定板121之间形成固定连接，电动伸缩杆122与控制电路板之间为电性连接，电动伸缩杆122的输出端与连接板123之间为固定连接，连接板123的外侧固定连接有两组导向杆124，导向杆124为圆柱结构，固定板121的外侧开设有与导向杆124之间相适配的导向孔125，导向孔125的直径大于导向杆124的直径，在电动伸缩杆122输出端进行移动过程中，起到辅助作用，提高电动伸缩杆122输出端运行的稳定性。
[0023]请参阅图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车精密加工设备，包括设备主体（1），其特征在于，所述设备主体（1）的上端安装有支撑架（2），所述支撑架（2）的上端设置有X轴移动组件（3），所述X轴移动组件（3）的上端安装有X轴移动板（4），所述X轴移动板（4）的上端设置有Y轴移动组件（5），所述Y轴移动组件（5）的外侧设置有Y轴移动板（6），所述Y轴移动板（6）的外侧设置有Z轴移动组件（7），所述Z轴移动组件（7）的外侧设置有Z轴移动板（8），所述Z轴移动板（8）的上端安装有焊接头（9），所述设备主体（1）的底部安装有旋转电机（10），所述旋转电机（10）的输出端设置有焊接支撑板（11），所述焊接支撑板（11）的上端安装有夹持组件（12），所述设备主体（1）的底部安装有控制箱；所述夹持组件（12）包括固定板（121），所述固定板（121）的外侧设置有电动伸缩杆（122），所述电动伸缩杆（122）的输出端安装有连接板（123），所述连接板（123）的一侧设置有顶板（126），所述顶板（126）和连接板（123）的连接处设置有弹簧（127），所述连接板（123）的外侧设置有压力传感器（128）。2.根据权利要求1所述的一种汽车精密加工设备，其特征在于，所述设备主体（1）和支撑架（2）之间为一体结构，所述支撑架（2）和X轴移动组件（3）之间通过螺栓形成固定连接，所述X轴移动组件（3）和X轴移动板（4）之间为滑动连接，所述X轴移动板（4）和Y轴移动组件（5）之间通过螺栓形成固定连接，所述Y轴移动组件（5）和Y轴移动板（6）之间为滑动连接。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽洲，陈爱民，胡宗颖，
申请(专利权)人：深圳市维德精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：