一种可调节式车架及伸缩臂叉装机制造技术

本发明专利技术公开一种可调节式车架及伸缩臂叉装机，包括：车架主体；调节机构，所述调节机构可拆卸式安装在车架主体上；支腿，所述支腿安装在调节机构上，所述调节机构带动支腿在车架主体的前侧沿纵向移动并固定。本发明专利技术的可调节式车架，依靠调节机构能有效带动、调节伸缩臂叉装机前侧的支腿外移，确保整车重心处于安全范围内，有效地提高了伸缩臂叉装机的搬运安全性，增强了整机叉装货物的稳定性。不进行作业时，可将调节机构与支腿部分缩至最短，保证了运送效率。运送效率。运送效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式车架及伸缩臂叉装机


[0001]本专利技术涉及一种可调节式车架及伸缩臂叉装机，属于伸缩臂叉装机


技术介绍

[0002]在使用伸缩臂叉装机搬运物体时，叉装机动臂伸出后，如图1所示，当货叉上的货物重量超出或接近规定的载荷时，整机重心较靠近前侧支腿，由于叉装机前侧的支腿位置固定，位置不可调节，若有载荷偏差或者晃动情况，会导致整车发生倾翻。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种可调节式车架，通过调节前侧支腿的纵向位置，提升整机稳定性，确保实现货物的安全拖移、搬运。
[0004]本专利技术还提供了一种安装该可调节式车架的伸缩臂叉装机。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用的一种可调节式车架，包括：
[0006]车架主体；
[0007]调节机构，所述调节机构可拆卸式安装在车架主体上；
[0008]支腿，所述支腿安装在调节机构上，所述调节机构带动支腿在车架主体的前侧沿纵向移动并固定。
[0009]作为改进的，所述调节机构与车架主体间安装有用于驱动调节机构移动的油缸。
[0010]作为改进的，所述调节机构采用销轴定位安装在车架主体上。
[0011]作为改进的，所述支腿采用支腿销轴安装在调节机构上。
[0012]作为改进的，所述车架主体的前侧沿纵向均布有若干销孔，所述调节机构上设有与销孔配合的定位销轴孔。
[0013]作为改进的，所述车架主体的前侧两端对称安装有两组定位板件，每组定位板件包括两个定位板，两定位板间设有导向缝；所述调节机构中设有能沿导向缝移动的圆管。
[0014]作为改进的，所述调节机构的两侧对称布置有两个所述支腿。
[0015]最后，本专利技术还提供了一种伸缩臂叉装机，所述伸缩臂叉装机上安装有所述的可调节式车架。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的可调节式车架，依靠调节机构能有效带动、调节伸缩臂叉装机前侧的支腿外移，确保整车重心处于安全范围内，有效地提高了伸缩臂叉装机的搬运安全性，增强了整机叉装货物的稳定性。不进行作业时，可将调节机构与支腿部分缩至最短，保证了运送效率。
附图说明
[0017]图1为现有伸缩臂叉装机的常用工况示意图；
[0018]图2为本专利技术的结构示意图；
[0019]图3为本专利技术中车架主体的结构示意图；
[0020]图4为本专利技术中调节机构与支腿的连接结构示意图；
[0021]图中：1、车架主体，2、调节机构，3、定位销轴，4、油缸，5、油缸销轴，6、支腿，7、支腿销轴，8、圆管，9、定位板，10、导向缝，11、销孔，12、定位销轴孔。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本专利技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限制本专利技术的范围。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。
[0024]如图2、图3和图4所示，一种可调节式车架，包括：
[0025]车架主体1，所述车架主体1上安装有伸缩臂等部件；
[0026]调节机构2，所述调节机构2可拆卸式安装在车架主体1上，调节机构2灵活安装在车架主体1上，并能方便的调节在车架主体1上的安装位置；
[0027]支腿6，所述支腿6安装在调节机构2上，所述调节机构2带动支腿6在车架主体1的前侧沿纵向移动并在移动至合适位置后固定在车架主体1上。
[0028]作为实施例的改进，如图2所示，所述调节机构2与车架主体1间安装有用于驱动调节机构2移动的油缸4，由液压油缸实现调节机构2纵向位置的调节，待调节至合适位置后调节机构2与车架主体1通过定位销轴3连接，进而实现了支腿6位置的调节。
[0029]作为实施例的进一步改进，所述油缸4的一端通过油缸销轴5与调节机构2连接，另一端通过销轴与车架主体1连接；所述支腿6采用支腿销轴7安装在调节机构2上，结构简单，安装使用方便。
[0030]作为实施例的改进，如图3所示，所述车架主体1的前侧沿纵向均布有若干销孔11，所述调节机构2上设有与销孔11配合的定位销轴孔12，当需要调节伸缩臂叉装机的前侧支腿位置时，依靠调节机构2上的定位销轴孔12对应车架主体1上不同位置的销孔11，进而通过定位销轴3连接，即能实现支腿6位置的调节。
[0031]作为实施例的改进，如图3、图4所示，所述车架主体1的前侧两端对称安装有两组定位板件，每组定位板件包括两个定位板9，两定位板9间设有导向缝10；所述调节机构2中设有能沿导向缝10移动的圆管8，所述油缸4的一端通过油缸销轴5与调节机构2的圆管8连接，当油缸伸缩时，驱动圆管8在导向缝10中平滑移动，进而确保调节机构2带动支腿6平稳移动，当移动至合适位置后，油缸4停止动作，通过定位销轴3固定销孔11与定位销轴孔12即可。
[0032]作为实施例的改进，所述调节机构2的两侧对称布置有两个所述支腿6，确保能对伸缩臂叉装机进行稳固支撑。进一步具体的，调节机构2包括两个调节板，两个调节板采用圆管8连接，每个调节板上开有所述的定位销轴孔12，调节板下端与支腿6通过支腿销轴7连接。
[0033]最后，本专利技术还提供了一种伸缩臂叉装机，所述伸缩臂叉装机上安装有所述的可调节式车架。
[0034]采用本专利技术的伸缩臂叉装机搬运较重货物时，通过油缸4伸出至合适位置，驱动调节机构2的圆管8在车架主体1前侧的导向缝10内滑移，当移动至合适位置后，油缸4停止伸出，在调节机构2的定位销轴孔12与定位板9上的销孔11间安装定位销轴3进行定位，实现支腿6的纵向外移，提升了整机稳定性。
[0035]在伸缩臂叉装机非作业状态时，油缸4缩回，将调节机构2的定位销轴孔12与定位板9上靠近车架主体1最近端的销孔11对齐，再安装定位销轴3固定调节机构2与车架主体1，实现支腿6的纵向内移，接着通过支腿销轴7向上收起支腿6，便于实现整机转运。
[0036]本专利技术的可调节式车架，依靠调节机构能有效带动、调节伸缩臂叉装机前侧的支腿外移，确保整车重心处于安全范围内，有效地提高了伸缩臂叉装机的搬运安全性，增强了整机叉装货物的稳定性。不进行作业时，可将调节机构与支腿部分缩至最短，保证了运送效率。
[0037]以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节式车架，其特征在于，包括：车架主体(1)；调节机构(2)，所述调节机构(2)可拆卸式安装在车架主体(1)上；支腿(6)，所述支腿(6)安装在调节机构(2)上，所述调节机构(2)带动支腿(6)在车架主体(1)的前侧沿纵向移动并固定。2.根据权利要求1所述的一种可调节式车架，其特征在于，所述调节机构(2)与车架主体(1)间安装有用于驱动调节机构(2)移动的油缸(4)。3.根据权利要求1所述的一种可调节式车架，其特征在于，所述调节机构(2)采用销轴定位安装在车架主体(1)上。4.根据权利要求3所述的一种可调节式车架，其特征在于，所述支腿(6)采用支腿销轴(7)安装在调节机构(2)上。5.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆波，曹磊，苏鹏飞，
申请(专利权)人：徐州徐工特种工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：