具有伸展状态检测功能的随车吊伸缩支腿制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种具有伸展状态检测功能的随车吊伸缩支腿，通过在外导向管的端部设置第一位置传感器来检测支撑油缸是否有效支撑地面，通过第二位置传感器检测支腿是否完全伸出，并通过反馈装置向操作人员反馈每个支腿的伸展状况，使操作人员在操作的时候完全掌控各支腿的状态，使每个支腿和每个支撑油缸能够伸展到位，确保随车吊整车的抗倾覆稳定性，消除随车吊作业中发生倾覆的风险。消除随车吊作业中发生倾覆的风险。消除随车吊作业中发生倾覆的风险。

【技术实现步骤摘要】
具有伸展状态检测功能的随车吊伸缩支腿


[0001]本技术属于运输设备
，具体涉及一种具有伸展状态检测功能的随车吊伸缩支腿。

技术介绍

[0002]随车吊又称汽车吊或轮胎吊，属于特种设备的一种。随车吊在作业之前，需要将各支腿伸出，然后将各支腿端部的支撑油缸的推杆伸出，使支撑油缸的推杆顶紧地面，以增大随车吊的支撑基底，减轻轮胎负担，提高整车的抗倾覆稳定性，从而提高起重能力。
[0003]但在实际应用时，由于随车吊的各个支腿和支撑油缸的操纵杆集中在一处，而支腿则分部在车辆两侧，因此操作人员很难在操作的同时兼顾每一个支腿和支撑油缸的伸出状态，导致个别支腿伸出不到位、支撑油缸支撑力不足，从而使得随车吊的整车抗倾覆稳定性下降，增加起重作业时的倾覆风险。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：提供一种具有伸展状态检测功能的随车吊伸缩支腿，以解决因操作人员无法实施监控各支腿伸展状态而导致整车抗倾覆稳定性下降的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：具有伸展状态检测功能的随车吊伸缩支腿，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有伸展状态检测功能的随车吊伸缩支腿，包括固定连接在车架（17）上的外导向管（1）、滑动插接在外导向管（1）内部的支腿（2）、用于驱动支腿（2）沿外导向管（1）的轴向来回滑动的驱动器（3）、以及竖直连接在支腿（2）外端的支撑油缸（4），支腿（2）与支撑油缸（4）的缸体固定连接，支撑油缸（4）的推杆向下伸出且推杆端部连接有支撑盘（5），其特征在于，所述支腿（2）与外导向管（1）间隙配合，外导向管（1）朝向支撑油缸（4）的一端端面上固定连接有一个竖向设置的第一位置传感器（6）和一个水平设置的第二位置传感器（7），所述第一位置传感器（6）与支腿（2）的顶面或底面相对，第二位置传感器（7）与支腿（2）的一个侧面相对，所述支腿（2）的两侧外壁上分别设置有沿其伸缩方向延伸的滑轨（8），外导向管（1）的两侧内壁上分别设置有与滑轨（8）间隙配合的滑槽（9），朝向第二位置传感器（7）的支腿（2）侧壁上设置有一个与第二位置传感器（7）对应的凸块（10），当支腿（2）被驱动器（3）驱动而伸出外导向管（1）至最大伸出量时，第二位置传感器（7）与凸块（10）正对，所述第一位置传感器（6）和第二位置传感器（7）分别与一个控制器（11）电性连接，控制器（11）上还连接有一个反馈装置（12），用于反馈第一位置传感器（6）和第二位置传感器（7）的检测结果，支撑油缸（4）的推...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄齐，庄军，刘贤忠，黄涛，
申请(专利权)人：张家港港务集团有限公司港埠分公司，
类型：新型
国别省市：