提供一种确保遮篷主体的大小并且能够储存于更低的位置的座椅遮篷装置。具有第一连杆(31)及第二连杆(32)，是使遮篷主体(10)与座椅靠背(SB)以在它们之间构成四节连杆机构的方式连结的两根连杆，并通过相互协作的旋转而使遮篷主体(10)相对于座椅靠背(SB)在座椅前后方向上展开储存。第一连杆和第二连杆分别与遮篷主体连结的各可动侧连结点相对于分别与座椅靠背连结的各固定侧连结点，在最大展开位置(A1)位于座椅上方，在最大储存位置位于座椅下方。并且，第一可动侧连结点相对于第二可动侧连结点，在最大展开位置(A1)配置成位于座椅上方的纵向排列状，在最大储存位置配置成位于座椅后方的横向排列状。椅后方的横向排列状。椅后方的横向排列状。
【技术实现步骤摘要】
座椅遮篷装置
[0001]本专利技术涉及座椅遮篷装置。
技术介绍
[0002]专利文献1中公开了一种座椅遮篷装置，具备圆顶状的遮篷主体和将遮篷主体组装于座椅靠背的侧部的连杆。连杆以相对于座椅靠背而能够旋转的方式与座椅靠背连结。通过上述旋转，遮篷主体切换到以向座椅前方伸出的方式展开的展开位置和为了抑制向前方的伸出而移动到座椅后方的储存位置。
[0003]在先技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2007
‑
105224号公报
技术实现思路
[0006]专利技术要解决的课题
[0007]专利文献1所记载的座椅遮篷装置为了确保遮篷内部的空间较宽而成为朝向前方较大地伸出的形状。因此，在储存遮篷主体时，遮篷主体从与座椅靠背的连结点朝向上方较大地伸出。由此，担心遮篷主体与车辆的顶棚面干涉或体积庞大而无法良好地储存。因此，本专利技术提供一种确保遮篷主体的大小并且能够储存于更低的位置的座椅遮篷装置。
[0008]用于解决课题的手段
[0009]为了解决上述课题，本专利技术的座椅遮篷装置采用以下手段。
[0010]即，本专利技术的座椅遮篷装置具有第一连杆及第二连杆，所述第一连杆及第二连杆是使遮篷主体与座椅靠背以在该遮篷主体与该座椅靠背之间构成四节连杆机构的方式连结的两根连杆，通过相互协作的旋转而使遮篷主体相对于座椅靠背在座椅前后方向上展开储存。第一连杆和第二连杆以如下方式旋转。在使遮篷主体向座椅前方最大地展开的最大展开位置，作为第一连杆相对于遮篷主体的连结点的第一可动侧连结点位于比作为第一连杆相对于座椅靠背的连结点的第一固定侧连结点靠座椅上方处。作为第二连杆相对于遮篷主体的连结点的第二可动侧连结点也位于比作为第二连杆相对于座椅靠背的连结点的第二固定侧连结点靠座椅上方处，且形成为第一可动侧连结点相对于第二可动侧连结点而位于座椅上方的纵向排列状的配置。在使遮篷主体最大地储存于座椅后方的最大储存位置，第一可动侧连结点位于比第一固定侧连结点靠座椅下方处。第二可动侧连结点也位于比第二固定侧连结点靠座椅下方处，且形成为第一可动侧连结点相对于第二可动侧连结点而位于座椅后方的横向排列状的配置。
[0011]根据上述结构，在最大展开位置位于比第一固定侧连结点靠座椅上方且配置成位于比第二可动侧连结点靠座椅上方的纵向排列状的第一可动侧连结点在最大储存位置位于比第一固定侧连结点靠座椅下方，并被切换成位于比第二可动侧连结点靠座椅后方的横向排列状。因此，即便形成为使遮篷主体在最大展开时从座椅靠背向前方较大地伸出的那
种大型的结构，也能够在最大储存时以将从座椅靠背向前方及座椅上方的伸出抑制得较少的方式储存于较低的位置。
[0012]并且，本专利技术的座椅遮篷装置也可以还如以下那样构成。遮篷主体形成为具有在最大展开位置从座椅靠背的侧部向座椅上方立起的侧面立起部和从该侧面立起部的立起的前端向座椅前方延伸的前方延伸部的上方迂回形状。第一可动侧连结点和第二可动侧连结点与遮篷主体中的侧面立起部连结。
[0013]根据上述结构，通过遮篷主体形成为上方迂回形状，即使将遮篷主体相对于座椅靠背而安装于较低的位置，也能够将遮篷主体以难以与就座乘员的肩部、臂部等身体部位干涉的方式展开。
[0014]并且，本专利技术的座椅遮篷装置也可以还如以下那样构成。第一固定侧连结点形成为相对于第二固定侧连结点而位于座椅上方的纵向排列状的配置。第二可动侧连结点在最大展开位置位于比第一固定侧连结点靠座椅上方处，在最大储存位置位于与第一固定侧连结点相比靠座椅下方处。
[0015]根据上述结构，第二可动侧连结点也在最大展开位置位于比第一固定侧连结点靠座椅上方，在最大储存位置被切换为比第一固定侧连结点靠座椅下方。由此，能够使遮篷主体储存于更低的位置。
[0016]并且，本专利技术的座椅遮篷装置也可以还如以下那样构成。第二固定侧连结点位于比第一固定侧连结点靠座椅前方且靠座椅下方处，第二可动侧连结点在最大储存位置位于比第二固定侧连结点靠座椅前方且靠座椅下方处。
[0017]根据上述结构，第二可动侧连结点由于向储存位置的移动而比各固定侧连结点朝向前方移动。由此，与遮篷主体用单轴进行旋转的情况相比抑制遮篷主体向后方的伸出。
[0018]并且，本专利技术的座椅遮篷装置也可以还如以下那样构成。座椅遮篷装置还具有中途停止机构，该中途停止机构能够通过卡定力的施加以能够解除的方式使第一连杆和/或第二连杆的旋转在最大展开位置与最大储存位置之间的中途展开位置停止。
[0019]根据上述结构，即使在由于与体格较大的乘员的干涉而无法将遮篷主体展开至最大的情况下，也能够通过中途停止机构将遮篷主体固定在与乘员不干涉的适当的位置。
[0020]并且，本专利技术的座椅遮篷装置也可以还如以下那样构成。座椅遮篷装置还具有固定框架，该固定框架以能够拆卸的方式固定于座椅靠背，并设有第一固定侧连结点和第二固定侧连结点。
[0021]根据上述结构，仅通过固定框架的拆装，能够使遮篷主体和第一连杆和第二连杆相对于座椅靠背简单地进行拆装。
[0022]并且，本专利技术的座椅遮篷装置也可以还如以下那样构成。遮篷主体具有棒状的把手，该棒状的把手在最大储存位置在座椅靠背的座椅侧方沿座椅上下方向和/或座椅前后方向延伸。
[0023]根据上述结构，能够将最大储存时的遮篷主体作为乘员上下车时的支撑的辅助件来使用。在此，座椅侧方也包括从座椅的侧部朝向座椅前方、座椅后方伸出的位置。
[0024]并且，本专利技术的座椅遮篷装置也可以还如以下那样构成。遮篷主体具有呈圆顶状展开或呈折皱状储存的可挠性的篷子和沿着该篷子的周缘的构成骨架的主框架。把手由主框架的以不与篷子卡合而在最大储存位置在座椅靠背的座椅侧方呈棒状露出的方式设置
的一部分构成。
[0025]根据上述结构，能够将主框架的一部分作为把手来利用。
[0026]并且，本专利技术的座椅遮篷装置也可以还如以下那样构成。遮篷主体在正面遮盖部的内侧部还具备支架，该正面遮盖部在最大展开位置以从座椅前方与座椅靠背正对的方式展开，该支架能够将具备显示画面的移动设备保持为朝向座椅后方的状态。
[0027]根据上述结构，就座乘员能够将移动设备置于支架而撤开手使用。
[0028]并且，本专利技术的座椅遮篷装置也可以还如以下那样构成。支架还具备能够调节移动设备的保持角度的调节器。
[0029]根据上述结构，即使乘员通过斜倚而使座椅靠背向前后倾斜，也能够自由地将支承于支架的移动设备的角度调节成朝向乘员。
附图说明
[0030]图1是第一实施方式的遮篷装置的立体图。
[0031]图2是最大展开位置的遮篷装置的侧视图。
[0032]图3是最大储存位置的遮篷装置的侧视图。
[0033]图4是中途展开位置的遮篷装置的侧视图。
[0034]图5是最大展开位置的遮篷装置单体的立体图。
[0035]图6是中途停止机构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种座椅遮篷装置，其中，所述座椅遮篷装置具有第一连杆及第二连杆，所述第一连杆及第二连杆是使遮篷主体与座椅靠背以在所述遮篷主体与所述座椅靠背之间构成四节连杆机构的方式连结的两根连杆，通过相互协作的旋转而使所述遮篷主体相对于所述座椅靠背在座椅前后方向上展开储存，所述第一连杆和所述第二连杆以下述方式进行旋转：在使所述遮篷主体向座椅前方最大地展开的最大展开位置，作为所述第一连杆相对于所述遮篷主体的连结点的第一可动侧连结点位于比作为所述第一连杆相对于所述座椅靠背的连结点的第一固定侧连结点靠座椅上方处，并且作为所述第二连杆相对于所述遮篷主体的连结点的第二可动侧连结点也位于比作为所述第二连杆相对于所述座椅靠背的连结点的第二固定侧连结点靠座椅上方处，且形成为所述第一可动侧连结点相对于所述第二可动侧连结点而位于座椅上方的纵向排列状的配置，在使所述遮篷主体最大地储存于座椅后方的最大储存位置，所述第一可动侧连结点位于比所述第一固定侧连结点靠座椅下方处，并且所述第二可动侧连结点也位于比所述第二固定侧连结点靠座椅下方处，且形成为所述第一可动侧连结点相对于所述第二可动侧连结点而位于座椅后方的横向排列状的配置。2.根据权利要求1所述的座椅遮篷装置，其中，所述遮篷主体形成为具有在所述最大展开位置从所述座椅靠背的侧部向座椅上方立起的侧面立起部和从该侧面立起部的立起的前端向座椅前方延伸的前方延伸部的上方迂回形状，所述第一可动侧连结点和所述第二可动侧连结点与所述遮篷主体中的所述侧面立起部连结。3.根据权利要求1或2所述的座椅遮篷装置，其中，所述第一固定侧连结点形成为相对于所述第二固定侧连结点而位于座椅上方的纵向排列状的配置，所述第二可动侧连结点在所述最大展开位置位于比所述第一固定侧连结点靠座椅上方处，在所述最大储存位置位于比所述第一固定侧连结点靠座椅下方处。4.根据权利要求1～3中任一项所述的座椅遮篷装置，其中，所述第二固定侧连结点位于比所述第一固定侧连结...
【专利技术属性】
技术研发人员：西村圣也，赤池文敏，
申请(专利权)人：丰田纺织株式会社，
类型：发明
国别省市：
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