本实用新型专利技术公开了一种桥梁挠度测量装置，其包括测量杆组、限位机构、支撑机构及测量机构，所述测量杆组由多个测量杆连接而成，所述测量杆组与限位机构连接，所述限位机构用于对测量杆组进行限位，所述限位机构设置在支撑机构上，所述测量机构与测量杆组连接，所述测量杆组顶端部设置有吊环。本实用新型专利技术桥梁挠度测量装置通过限位机构对测量杆组进行限位，减少测量杆组受到横向风等荷载因数的影响，避免测量杆组在风荷载作用下的摆动而影响测量数据的准确性，同时在桥梁挠度测量试验结束后的拆卸可直接通过人工方式就可将测量杆组与桥梁进行分离，无需用到高空作业设备。无需用到高空作业设备。无需用到高空作业设备。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁挠度测量装置
[0001]本技术涉及桥梁挠度测量
，更具体地，涉及一种桥梁挠度测量装置。
技术介绍
[0002]桥梁荷载试验挠度测试中经常用到百分表测试法，传统的实测辅助装置如图1所示，砝码的底端部与百分表的测试杆末端相抵接。传统的辅助装置需要在试验进行前提前将装置设置好且静置一段时间消除钢丝的塑性变形，因钢丝竖向刚度较小，风荷载作用下此装置易出现摆动，影响试验数据，且试验后拆除此装置需要用到高空作业设备，增加人力物力成本。
[0003]故而亟需提出一种桥梁挠度测量装置来解决所提出的问题。
技术实现思路
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]基于此，本技术提供了一种桥梁挠度测量装置，在桥梁挠度测量试验结束后的拆卸无需用到高空作业设备，有效降低装置受风等荷载因数造成的挠度传递误差的影响。
[0006](二)技术方案
[0007]为解决上述技术问题，本技术提出了一种桥梁挠度测量装置，包括测量杆组、限位机构、支撑机构及测量机构，所述测量杆组由多个测量杆连接而成，所述测量杆组与限位机构连接，所述限位机构用于对测量杆组进行限位，所述限位机构设置在支撑机构上，所述测量机构与测量杆组连接，所述测量杆组顶端部设置有吊环。
[0008]进一步的，所述测量杆组一侧设置有测量平板，所述测量机构包括百分表，所述测量平板下端部与百分表连接。
[0009]进一步的，所述测量平板上设置有第一圆水准器。
[0010]进一步的，所述限位机构为中空筒体构造，所述测量杆组下端部置于筒体内。
[0011]进一步的，所述支撑机构包括第二圆水准器、水平底板、调节螺杆及底座，所述第二圆水准器设置在水平底板上端部一侧，所述水平底板通过调节螺杆与底座连接，所述限位机构固定在水平底板上。
[0012]进一步的，所述调节螺杆活动地设置在底座上，所述底座上开设有容置槽，所述调节螺杆置于容置槽内，所述水平底板上开设有螺母孔，所述调节螺杆上端部设置有螺纹部，通过调节螺杆上端部的螺纹部与水平底板上开设的螺纹孔匹配连接。
[0013]进一步的，所述调节螺杆上端部活动地设置在水平底板下方，所述水平底板上开设有容置槽，所述调节螺杆置于容置槽内，所述底座上开设有螺母孔，所述调节螺杆下端部设置有螺纹部，所述螺纹部与螺纹孔匹配连接。
[0014]进一步的，所述调节螺杆数量为3个，3个所述调节螺杆以三角形的三个顶点方式分别设置在水平底板下方，所述测量杆组截面为圆形构造，所述测量杆组为中空构造。
[0015]进一步的，所述多个测量杆包括顶端杆及至少一连接杆，所述顶端杆及连接杆均为中空构造，所述吊环设置在顶端杆上端部，其中一连接杆下端部置于限位机构内，所述测量平板垂直设置在连接杆一侧，所述顶端杆及连接杆底端部分别开设有第一螺纹孔，所述连接杆顶端部凸设有螺纹柱，所述螺纹柱与第一螺纹孔匹配设置。
[0016]进一步的，所述多个测量杆包括顶端杆、底端杆及至少一连接杆，所述吊环设置在顶端杆上端部，所述底端杆下端部置于限位机构内，所述测量平板垂直设置在底端杆一侧，所述顶端杆及连接杆下端部分别开设有第一螺纹孔，所述连接杆顶端部凸设有螺纹柱，所述螺纹柱与第一螺纹孔匹配设置，所述底端杆上端部一侧开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内卡置有螺栓件，其中一个连接杆下端部置于底端杆内，所述螺栓件抵顶在连接杆下端部一侧。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术与现有技术对比，本技术桥梁挠度测量装置包括测量杆组、限位机构、支撑机构及测量机构，所述测量杆组由多个测量杆连接而成，所述测量杆组与限位机构连接，所述限位机构设置在支撑机构上，所述测量机构与测量杆组连接，所述测量杆组顶端部设置有吊环，通过限位机构对测量杆组进行限位，减少测量杆组受到横向风等荷载因数的影响，避免测量杆组在风荷载作用下的摆动而影响测量数据的准确性，同时在桥梁挠度测量试验结束后的拆卸可直接通过人工方式就可将测量杆组与桥梁进行分离，无需用到高空作业设备。
附图说明
[0019]通过参考附图会更加清楚的理解本技术的特征和优点，附图是示意性的而不应理解为对本技术进行任何限制，在附图中：
[0020]图1是本技术优选实施例公开的一种现有的桥梁挠度测量装置的结构示意图；
[0021]图2是本技术优选实施例公开的一种桥梁挠度测量装置的结构示意图；
[0022]图3是本技术优选实施例公开的测量平板的结构侧视图；
[0023]图4是本技术优选实施例公开的另一种桥梁挠度测量装置的结构示意图。
[0024]图中各标号表示：
[0025]10、测量杆组；20、限位机构；30、支撑机构；40、测量机构；50、挂钩；101、吊环；102、测量平板；103、第一圆水准器；104、第一螺纹孔；11、顶端杆；12、连接杆；121、螺纹柱；13、底端杆；131、第二螺纹孔；132、螺栓件；31、第二圆水准器；32、水平底板；33、调节螺杆；34、底座；41、百分表；42、支架。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，也可以是“传动连接”，即通过带传动、齿轮传动或链轮传动等各种合适的方式进行动力连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]如图2至图4所示，本技术实施例公开了一种桥梁挠度测量装置，包括测量杆组10、限位机构20、支撑机构30及测量机构40，所述测量杆组10上端连接在桥梁底端的跨中位置，所述测量杆组10由多个测量杆连接而成，进而方便桥梁挠度测量试验结束后的拆卸直接通过人工方式就可将测量杆组10与桥梁进行分离，无需用到高空作业设备；所述测量杆组10与限位机构20连接，所述限位机构20用于对测量杆组10进行限位，以减少测量杆组10受到横向风等荷载因数的影响，避免测量杆组10在风荷载作用下的摆动而影响测量数据的准确性；所述限位机构20设置在支撑机构30上；所述测量机构40与测量杆组10连接，所述测量机构40用于读取桥梁挠度测量数据。
[0029]在一个实施例中，所述测量杆组10顶端部设置有吊环101，用于挂设在桥梁底端的跨中位置的挂钩50上；具体地，在桥梁底端的跨中位置进行打孔本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁挠度测量装置，其特征在于，包括测量杆组、限位机构、支撑机构及测量机构，所述测量杆组由多个测量杆连接而成，所述测量杆组与限位机构连接，所述限位机构用于对测量杆组进行限位，所述限位机构设置在支撑机构上，所述测量机构与测量杆组连接，所述测量杆组顶端部设置有吊环。2.根据权利要求1所述的桥梁挠度测量装置，其特征在于，所述测量杆组一侧设置有测量平板，所述测量机构包括百分表，所述测量平板下端部与百分表连接。3.根据权利要求2所述的桥梁挠度测量装置，其特征在于，所述测量平板上设置有第一圆水准器。4.根据权利要求1或2所述的桥梁挠度测量装置，其特征在于，所述限位机构为中空筒体构造，所述测量杆组下端部置于筒体内。5.根据权利要求1或2所述的桥梁挠度测量装置，其特征在于，所述支撑机构包括第二圆水准器、水平底板、调节螺杆及底座，所述第二圆水准器设置在水平底板上端部一侧，所述水平底板通过调节螺杆与底座连接，所述限位机构固定在水平底板上。6.根据权利要求5所述的桥梁挠度测量装置，其特征在于，所述调节螺杆活动地设置在底座上，所述底座上开设有容置槽，所述调节螺杆置于容置槽内，所述水平底板上开设有螺母孔，所述调节螺杆上端部设置有螺纹部，通过调节螺杆上端部的螺纹部与水平底板上开设的螺纹孔匹配连接。7.根据权利要求5所述的桥梁挠度测量装置，其特征在于，所述调...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶旺，许准，陈佳，王鹰，李帅，蒋召杰，刘智，白冬鑫，
申请(专利权)人：湖南致力工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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