用于情境控制地显示操作元素的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于在可由车辆使用者操作的触敏显示表面(10)上情境控制地显示用于车辆功能的操作元素的方法。本发明专利技术的特征在于，该操作元素被设计为用于车辆的车窗升降器(7)的锁定元素(12)，其中，每当检测到儿童在车辆中坐在座椅(3,4,5)上并且对应于该座椅(3,4,5)的车窗升降器(7)被操作时，每当车内的不同人所接触的车窗升降器(7,9)对相同的车窗做出相互冲突的操作时，和/或每当所发生的车窗升降器(7,9)的操作偏离通常的操作方式时，就会显示该锁定元素。会显示该锁定元素。会显示该锁定元素。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于情境控制地显示操作元素的方法


[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分详细定义的用于情境控制地显示操作元素的方法。

技术介绍

[0002]在现今的实践中，绝大多数车辆都允许控制大量参数。由此可以有针对性地控制车辆的各个功能，并且可以根据驾驶车辆的人的喜好或习惯来调整许多设置。为了能够控制这许多功能，在此通常会存在一个触敏表面，它被设计成触摸屏并且在大量不同的菜单中提供各个功能。这里的缺点是必须首先寻找所需的功能，或者通常必须滚动浏览各个功能的多个菜单，以便能够调用子菜单中的相应功能。这是相对复杂和耗时的。尤其是在驾驶过程中选择功能时，驾驶车辆的人的注意力会大大分散并持续较长时间，这对行车安全来说是非常不利的。
[0003]因此，WO 2016/066197 A1描述了一种用于辅助用户操作车辆功能的方法，其中，各种操作元素根据情境在菜单结构中向上移位或直接显示在主屏幕上，使得滚动浏览菜单和子菜单的问题不再发生，由此引起的交通安全潜在损害也被最小化。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提出一种根据权利要求1的前序部分的用于情境控制地显示操作元素的改进方法。
[0005]根据本专利技术，该目的通过具有权利要求1中的特征的方法来实现。根据本专利技术的方法的有利设计方案和改进方案在从属权利要求中给出。权利要求10中还提出了一种车辆，其包括被设计用于执行该方法的控制器。
[0006]在该方法中，在可操作触敏显示表面上情境控制地显示用于车辆功能的操作元素。根据本专利技术，操作元素在此被设计为用于车辆的车窗升降器的锁定元素。每当检测到儿童坐在座椅上并且对应于该座椅的车窗升降器被操作时，每当车内的不同人所接触的车窗升降器对相同的车窗做出相互冲突的操作时，和/或每当所发生的车窗升降器的操作偏离通常操作方式时，就会显示该锁定元素。对应于所描述的车辆中的情境，用于车窗升降器的锁定元素(也可称为锁定按钮)显示在最上层。这一方面可以省去将锁定按钮实施成硬件，这节省了安装空间、组装工作和成本。另一方面，通过对特定情境的评估和根据情境显示内容，锁定按钮可以快速且有效地供车辆使用者(例如车辆驾驶员)使用。
[0007]在此，一种情境可以是在后座或副驾驶座上有儿童，其有意或无意地操作了相应的车窗。在这种情况下，重要的是能够相应快地锁定车窗，以例如防止物体甚至儿童本身掉出车辆。在这种情况下，通过根据本专利技术的方法立即将锁定按钮显示在可操作触敏显示表面的最上层，从而与昂贵且复杂的硬件开关情况相比可以极其快速和高效地进行干预。
[0008]另一种情境是由不同的车窗升降器对同一扇车窗做出了相互冲突的操作，在该情况下这样的快速干预是有意义的或至少是可取的。例如，如果后座或副驾驶区域中的人打
开了对应于相应座椅的车窗，而驾驶车辆的人又关闭了车窗，则其他人可能会再次尝试打开车窗，而驾驶车辆的人再次尝试关闭车窗。在这种情境下也必须认为驾驶车辆的人绝对希望保持车窗关闭，例如出于安全原因。在这种情境下也有意义的是，按照根据本专利技术的方法，锁定按钮显示在操作表面(例如中央触摸屏)的最上层，以便例如使驾驶车辆的人能够通过锁定车窗升降器解决这种情境。
[0009]另一种重要的可能性是在所发生的车窗升降器的操作偏离通常的操作方式时。因此，例如一次性地打开和关闭(例如用于短时间通风等)可以是非常有意义的并且属于通常发生的操作方式。例如通过不断地打开和关闭车窗、频繁地停止和重新启动车窗的运动等来摆弄车窗升降器则可以被识别为不正常的操作。其中也可能包括先前描述的由不同人做出冲突操作的情境。在这种情境下也可以通过触摸屏相应地提供锁定按钮，以便例如给驾驶车辆的人提供机会在此进行干预，并在必要时或应要求锁定相关的车窗升降器。
[0010]作为车辆驾驶员的替代，例如在中控台中布置有触摸屏的情况下也可以由副驾驶座上的人进行操作，例如当后座区域中的车窗升降器不期望地被特别是乘客或儿童操作时，前部区域中的两个成年人就可以在必要时简单且有效地通过显示在显示表面的最上层的锁定元素快速且简单地锁定各个相关的车窗升降器。
[0011]按照根据本专利技术的方法的非常有利的改进方案，在此可以设置为，通过使用摄像头、根据注册配置文件和/或安装的儿童座椅进行识别来检测至少一个儿童的存在。
[0012]这些可能性特别简单而有效地用于相应地识别儿童的存在，并且由此针对根据本专利技术的方法的第一种情况确定儿童存在，例如在副驾驶座上或特别是在后座中。如果对应于儿童的座椅的车窗升降器被操作，则用于该车窗升降器的锁定元素立即显示在触摸屏上，以便使看护儿童的人(例如车辆驾驶员)能够在其认为必要的情况下进行干预。这在此可以简单且高效地实现，而无需滚动浏览各种菜单和子菜单来相应地找到该功能。
[0013]按照根据本专利技术的方法的特别有利的改进方案，基于过去记录的各个车窗升降器的操作来指定或通过机器学习习得该通常的操作方式。这种记录就形成了“正常”操作的基础。根据该想法的特别有利的改进方案，在此可以设置为，每当在指定的时间段内发生比之前通常操作的情况更多数量的操作时，就识别为与通常操作方式的偏差。因此，如果车窗在几秒钟内升起和降下，或者此过程在指定的时间段内重复多次，则可以表明这是异常操作。另一方面，例如当正是这种多次打开又关闭车窗的操作方式符合正常情况时，系统也可以识别不同的操作配置文件并随着时间的推移学习它们。在这种情况下则将不会识别出异常的操作，并且锁定按钮相应地将不会显示在最上层。
[0014]另一个非常有利的设计方案设置为，通常的操作方式存储在后端服务器上，即车辆外部服务器上，例如由车辆制造商运营的服务器上。然后可以根据许多个人用户的数据相应地确定和计算值，以便为大量车辆提供相对普遍有效的配置文件，然后又可以以上述方式通过用户配置文件中的专有信息为各个用户改进这些配置文件。因此，系统可以基于一般/正常的操作方式进行学习，以相应地尽快识别尽可能可靠的值。通过使用后端服务器，可以轻松实现高计算能力，必要时也可以使用AI。
[0015]根据本专利技术的方法的非常有利的改进方案还可以设置为，仅在没有显示安全相关的警告和/或来自倒车摄像头或前部摄像头的图像或与ASIL(汽车安全完整性等级)相关的其他显示内容时，锁定元素才显示在可操作显示表面的最上层。这种与安全相关的或使用
车辆时立即需要的数据(例如倒车摄像头的摄影图像或与安全相关的警告)则在任何情况下都优先于锁定元素的显示，因此这样的警告或图像永远不会被锁定元素覆盖而有可能无法识别或在可能的危急情况下(例如停车时)突然不再可见。
[0016]根据本专利技术的方法的另一个非常有利的设计方案也可以设置为，至少在检测到儿童的情况下，除了锁定元素之外还显示用于触发了该显示内容的车窗升降器的操作元素。由此不仅可以锁定该车窗升降器的操作并几乎冻结其状态，而且还可以通过显示表面相应地控制和操作该车窗升降器，以便不仅可以将例如由儿童不小心打开的后车窗锁定在途中，而且随后也可以快速且轻松地再次将其关闭。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于在可由车辆使用者操作的触敏显示表面(10)上情境控制地显示用于车辆功能的操作元素的方法，其特征在于，所述操作元素被设计为用于车辆的车窗升降器(7)的锁定元素(12)，其中，每当检测到儿童在车辆中坐在座椅(3,4,5)上并且对应于所述座椅(3,4,5)的车窗升降器(7)被操作时，每当车内的不同人所接触的车窗升降器(7,9)对相同的车窗做出相互冲突的操作时，和/或每当所发生的所述车窗升降器(7,9)的操作偏离通常的操作方式时，就会显示所述锁定元素。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过使用摄像头、根据注册配置文件和/或安装的儿童座椅进行识别来检测至少一个儿童的存在。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述通常的操作方式基于过去记录的各个所述车窗升降器(7、9)的操作来指定或习得。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，每当在指定的时间段内发生比之前通常操作的情况更多数量的操作时，就识别为与所述通常操作方式的偏差。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述通常的...

【专利技术属性】
技术研发人员：C，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：