一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯，包括车灯支架、LED车灯、透镜支架、车灯透镜、除尘组件和角度调节组件，所述车灯支架的内部设置有LED车灯，且车灯支架的内壁上设置有反光层，车灯支架的一侧设置有透镜支架，且透镜支架中固定套接有车灯透镜，透镜支架上转动连接有除尘组件中的清洁齿环，本实用新型专利技术，通过设置的角度调节组件在使用过程中调节LED车灯的朝向方位，满足了用户的个性化需求，提高了用户的使用体验；利用设置的清洁电机带动清洁齿轮转动，进而通过清洁齿轮啮合带动清洁齿环在透镜支架上转动，利用清洁齿环上的清洁杆清除车灯透镜上累积的灰尘，从而保障了车灯的照明度，提高了车灯的实用性。提高了车灯的实用性。提高了车灯的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯


[0001]本技术涉及LED车灯
，特别涉及一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯。

技术介绍

[0002]LED因亮度高和节能等优势在发光器材中得到了广泛的使用，LED车灯配置在车中主要用于夜间照明，保障车辆的安全行驶，现有的LED车灯基本可以满足日常的使用需求，但仍存在一定的不足之处，其一，现有LED车灯的结构简单，大多固定在安装支架上，无法在使用的过程中调节灯泡的朝向角度，难以满足用户的个性化需求，降低了用户的使用体验；其二，现有LED车灯缺乏自动除尘的功能，车辆行驶过程中车灯透镜上累积的灰尘会影响车灯的照明度，从而降低了车灯的实用性；因此设计一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯是很有必要的。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本技术的目的是提供一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯，用以解决现有LED车灯无法在使用的过程中调节灯泡的朝向角度，以及不具备自动除尘功能，影响车灯照明度的问题。
[0005](二)
技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯，包括车灯支架、LED车灯、透镜支架、车灯透镜、除尘组件和角度调节组件，所述车灯支架的内部设置有LED车灯，且车灯支架的内壁上设置有反光层，车灯支架的一侧设置有透镜支架，且透镜支架中固定套接有车灯透镜，透镜支架上转动连接有除尘组件中的清洁齿环。
[0007]优选的，所述除尘组件由清洁齿环、清洁齿轮、清洁电机、电机支撑台和清洁杆组成，清洁齿环的内壁上对称设置有清洁杆，且清洁杆贴合在车灯透镜上。
[0008]优选的，所述清洁齿环啮合连接清洁齿轮，且清洁齿轮套接在清洁电机的输出端上，清洁电机固定安装在电机支撑台上，且电机支撑台设置在车灯支架的底部，车灯支架上对称设置有角度调节组件中的翻转台。
[0009]优选的，所述角度调节组件由翻转台、翻转支架、调节支架、调节块、连接柱、连接块、调节丝杠、调节电机、转动台、封闭壳、连接台、传动块、传动齿轮、电机齿轮、转动电机、电机支架和固定壳组成，翻转台转动连接在翻转支架上，且翻转支架固定在转动台上，转动台的一侧设置有封闭壳，且转动台转动连接在固定壳中，固定壳的内部均匀设置有电机支架，且电机支架上设置有转动电机，转动电机的输出端设置有电机齿轮，且电机齿轮啮合连接传动齿轮，传动齿轮固定套接在传动块上，且传动块配合套接在连接台中，连接台固定在转动台上。
[0010]优选的，所述翻转支架上对称设置有调节电机，且调节电机的输出端贯穿翻转支架固定连接有调节丝杠，调节丝杠上设置有连接块，且连接块内部嵌入安装的滚珠螺母与调节丝杠相互配合连接，连接块上对称设置有连接柱，且连接柱的一端转动连接在调节块上，调节块滑动连接在调节支架上开设的滑槽中，且调节支架对称安装在车灯支架上。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术提供的一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯，其优点在于：通过设置的调节电机带动调节丝杠转动，利用调节丝杠与连接块的相互配合，带动连接块、连接柱和调节块沿着调节丝杠的方向移动，通过调节块与调节支架的相互作用，带动调节支架和车灯支架在翻转支架上翻转，同时转动电机带动电机齿轮转动，通过电机齿轮啮合带动传动齿轮和传动块转动，进而带动转动台和翻转支架转动，调节LED车灯的朝向方位，满足了用户的个性化需求，提高了用户的使用体验；利用设置的清洁电机带动清洁齿轮转动，进而通过清洁齿轮啮合带动清洁齿环在透镜支架上转动，利用清洁齿环上的清洁杆清除车灯透镜上累积的灰尘，从而保障了车灯的照明度，提高了车灯的实用性。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的整体结构三维图；
[0015]图2为本技术的整体结构爆炸图；
[0016]图3为本技术的部分结构三维图。
[0017]图中：1、车灯支架；2、LED车灯；3、透镜支架；4、车灯透镜；5、除尘组件；6、角度调节组件；51、清洁齿环；52、清洁齿轮；53、清洁电机；54、电机支撑台；55、清洁杆；61、翻转台；62、翻转支架；63、调节支架；64、调节块；65、连接柱；66、连接块；67、调节丝杠；68、调节电机；69、转动台；70、封闭壳；71、连接台；72、传动块；73、传动齿轮；74、电机齿轮；75、转动电机；76、电机支架；77、固定壳。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯，包括车灯支架1、LED车灯2、透镜支架3、车灯透镜4、除尘组件5和角度调节组件6，车灯支架1的内部设置有LED车灯2，且车灯支架1的内壁上设置有反光层，车灯支架1的一侧设置有透镜支架3，且透镜支架3中固定套接有车灯透镜4，透镜支架3上转动连接有除尘组件5中的清洁齿环51，除尘组件5由清洁齿环51、清洁齿轮52、清洁电机53、电机支撑台54和清洁杆55组成，清洁齿环51的内壁上对称设置有清洁杆55，且清洁杆55贴合在车灯透镜4上，清洁齿环51啮合连接清洁齿轮52，且清洁齿轮52套接在清洁电机53的输出端上，清洁电机53固定安装在电机支撑台54上，且电机支撑台54设置在车灯支架1的底部，车灯支架1上对称设置有角度调节组件6中的翻转台61，角度调节组件6由翻转台61、翻转支架62、调节支架63、调节块64、连接柱65、连接块66、调节丝杠67、调节电机68、转动台69、封闭壳70、连接台71、传动块72、传动齿轮73、电机齿轮74、转动电机75、电机支架76和固定壳77组成，翻转台61转动连接在翻转支架62上，且翻转支架62固定在转动台69上，转动台69的一侧设置有封闭壳70，且转动台69转动连接在固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯，包括车灯支架(1)、LED车灯(2)、透镜支架(3)、车灯透镜(4)、除尘组件(5)和角度调节组件(6)，其特征在于：所述车灯支架(1)的内部设置有LED车灯(2)，且车灯支架(1)的内壁上设置有反光层，车灯支架(1)的一侧设置有透镜支架(3)，且透镜支架(3)中固定套接有车灯透镜(4)，透镜支架(3)上转动连接有除尘组件(5)中的清洁齿环(51)。2.根据权利要求1所述的一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯，其特征在于：所述除尘组件(5)由清洁齿环(51)、清洁齿轮(52)、清洁电机(53)、电机支撑台(54)和清洁杆(55)组成，清洁齿环(51)的内壁上对称设置有清洁杆(55)，且清洁杆(55)贴合在车灯透镜(4)上。3.根据权利要求2所述的一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯，其特征在于：所述清洁齿环(51)啮合连接清洁齿轮(52)，且清洁齿轮(52)套接在清洁电机(53)的输出端上，清洁电机(53)固定安装在电机支撑台(54)上，且电机支撑台(54)设置在车灯支架(1)的底部，车灯支架(1)上对称设置有角度调节组件(6)中的翻转台(61)。4.根据权利要求3所述的一种带有灯泡角度调节机构的LED车灯，其特征在于：所述角度调节组件(6)由翻转台(61)、翻转支架(62)、调节支架(63)、调节块(64)、连接柱(65)、连接块(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亿辉，
申请(专利权)人：常州苹果车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：