【技术实现步骤摘要】
一种冷藏厢后门板的密封装置
[0001]本申请涉及冷藏厢的
,尤其是涉及一种冷藏厢后门板的密封装置。
技术介绍
[0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。
[0003]冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、隔热保温的冷藏厢、制冷机组和车厢内温度记录仪等部件组成。其中隔热保温冷藏厢上设置有两块后门板,通过开合后门板进行冷藏厢中货物的放置拿取。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为后门板是开合连接在冷藏厢上,后 门板与冷藏厢的开合连接处密封效果较差,存在有影响冷藏效果的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了提高冷藏厢的冷藏效果,本申请提供一种冷藏厢后门板的密封装置。
[0006]本申请提供的一种冷藏厢后门板的密封装置采用如下技术方案:一种冷藏厢后门板的密封装置,包括厢体,所述厢体的一侧设置有挡板,厢体朝向挡板的侧壁开设有安装槽,安装槽环绕厢体的内腔开设,安装槽设置为方槽,挡板朝向厢体的侧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冷藏厢后门板的密封装置,包括厢体(1),其特征在于:所述厢体(1)的一侧设置有挡板(2),厢体(1)朝向挡板(2)的侧壁开设有安装槽(11),安装槽(11)环绕厢体(1)的内腔开设,安装槽(11)设置为方槽,挡板(2)朝向厢体(1)的侧壁固设有与安装槽(11)插接适配的安装块(21),厢体(1)的两侧均固设有固定板(3),固定板(3)远离厢体(1)的一端固设有吊板(31),吊板(31)内沿竖直方向滑动连接有限位杆(311),限位杆(311)背离厢体(1)的一侧开设有第一倾斜面(3111),限位杆(311)远离挡板(2)的一端固设有复位板(3112),复位板(3112)与挡板(2)之间固设有弹簧(3113)。2.根据权利要求1所述的一种冷藏厢后门板的密封装置,其特征在于:所述厢体(1)顶部的两侧均沿水平方向固设有第一导向板(12),两个第一导向板(12)相对的侧壁均开设有第一滑槽(121),第一滑槽(121)贯穿第一导向板(12)靠近厢体(1)的侧壁,第一滑槽(121)内滑动连接有第一滑杆(22),第一滑杆(22)远离第一导向板(12)的一端与挡板(2)的顶部固定连接,厢体(1)两侧的侧壁内均开设有腔体(13),腔体(13)贯穿厢体(1)靠近挡板(2)的侧壁,腔体(13)内滑动连接有移动板(4),移动板(4)朝向挡板(2)的一侧固设有第一推杆(41)和第二推杆(42),第一推杆(41)和第二推杆(42)分别设置在移动板(4)的两端,移动板(4)内螺纹连接有螺纹杆(43),螺纹杆(43)的两端均贯穿移动板(4)并伸出至外侧,且螺纹杆(43)的一端与厢体(1)之间转动连接,厢体(1)的内壁安装有转动电机(14),转动电机(14)的输出轴伸入腔体(13)内,转动电机(14)伸入腔体(13)内的输出轴端部固设有主动锥齿轮(141),螺纹杆(43)上固设有与主动锥齿轮(141)啮合适配的从动锥齿轮(431)。3.根据权利要求2所述的一种冷藏厢后门板的密封装置,其特征在于:两个所述第一导向板(12)相背离的侧壁均安装有气缸(122),第一导向板(12)朝向气缸(122)的侧壁贯穿开设有用于气缸(122)活塞杆穿过的避让孔(123),第一滑杆(22)朝向第一导向板(12)的端面开设有与气缸(122)活塞杆滑动适配的插孔(221)。4.根据权利要求2所述的一种冷藏厢后门板的密封装置,其特征在于:所述厢体(1)底部的两侧沿水平方向均固设有第二导向板(15),两个第二导向板(15)相对的侧壁均开设有第二滑槽(151),第二滑槽(151)贯穿第二导向板(15)两端的端面,第二滑槽(151)内滑动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜金生,柏见峰,程晓强,
申请(专利权)人:济南金圣冷藏设备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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