一种安全气囊出气口生产用冲压模具制造技术

技术编号:38205116 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-21 16:51
本发明专利技术提供一种安全气囊出气口生产用冲压模具,涉及安全气囊加工技术领域,工作台面用于承载下模;下台面与所述工作台面连接,下台面上设有阻挡件,对于因冲压而产生的废料起阻挡和导向作用;喷气组件安装在所述阻挡件上,用于对所述下模进行喷气清理,下模的下方四周设置有阻挡件,通过阻挡件防止冲压工作产生的废料散落在各处,且对废料起导向作用,喷气组件对下模进行喷气处理,使粘在下模上的质量大的废料掉落,从而提高冲压加工的质量。从而提高冲压加工的质量。从而提高冲压加工的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种安全气囊出气口生产用冲压模具


[0001]本专利技术属于安全气囊加工
,具体涉及一种安全气囊出气口生产用冲压模具。

技术介绍

[0002]安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护,安全气囊在加工的过程中需要对出气口进行冲压处理。
[0003]如一公开号为CN114833890A公开了一种用于安全气囊出气口生产的冲压模具,包括上板、下板、上下料组件、冲压组件、废料散热组件、阻挡组件、收集组件和四个支撑柱,四个所述支撑柱呈矩形分布在下板的顶部,所述上板安装在四个支撑柱的顶部,所述上下料组件和冲压组件依次设置在上板的顶部,所述废料散热组件装在下板的顶部,并且废料散热组件的顶端延伸至上板的底部,所述阻挡组件安装在上板的顶部,所述收集组件安装在下板的顶部,并且收集组件位于废料散热组件的旁侧。
[0004]现有的冲压模具中通过设置多种组件实现避免废料堆积的问题,但是,由于下模的位置固定,仍会存在有废料残留在下模上无法掉落而产生堆积,没有解决粘附在下模的本身上废料的堆积的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是,为了解决废料堆积影响冲压的质量,提供一种安全气囊出气口生产用冲压模具。
[0006]一种安全气囊出气口生产用冲压模具,包括,
[0007]工作台面,其用于承载下模;
[0008]下台面,其与所述工作台面连接,下台面上设有阻挡件,对于因冲压而产生的废料起阻挡和导向作用;
[0009]喷气组件,其安装在所述阻挡件上,用于对所述下模进行喷气清理。
[0010]进一步地,所述下台面位于所述工作台面的下方,下台面上设有废料槽,所述阻挡件安装在所述废料槽内,阻挡件底端安装有转动组件,所述转动组件包括第一转动件和第二转动件,第一转动件两端和第二转动件连接,第二转动件两端和所述废料槽连接。
[0011]进一步地,所述第二转动件内设有转动槽,所述第一转动件的两端在所述转动槽内,第一转动件和第二转动件均绕着自身中心轴转动。
[0012]进一步地,所述第二转动件内设有安装槽,用于安装第一转动件,所述安装槽内还设有限位槽,用于限制第一转动件的位置,所述第一转动件上套设有限位环,限位环的最大直径大于所述安装槽的相对面上设立的限位槽之间的最小距离且小于所述安装槽的相对面上设立的限位槽之间的最大距离。
[0013]进一步地,所述工作台面上设有安装槽和多个安置槽,所述下模置于安装槽内,所述安装槽内设有辅助面,所述辅助面为斜面,所述辅助面和工作台面的夹角为锐角,所述安
置槽用于安装上模组件,上模组件包括液压气缸,所述液压气缸位于安置槽内,液压气缸上连接有上台面,所述上台面上安装有冲压头。
[0014]进一步地,所述上台面底端安装有凸台,所述凸台的高度大于所述上台面位于最下极限位置时液压气缸的高度,用于补偿上台面位于最下极限位置时其到工作台面之间的距离,凸台底端还安装有移动台,冲压头和所述移动台连接,所述移动台相对于所述凸台运动。
[0015]进一步地,所述下模上设有转杆一和转杆二,所述转杆一的两端和转杆二的两端和所述安装槽连接,所述安装槽内设有辅助槽,转杆一的两端和转杆二的两端位于所述辅助槽内,其中,转杆一一端穿过工作台面延伸至工作台面外侧并安装有驱动件一,转杆二一端穿过工作台面延伸至工作台面外侧并安装有驱动件二,驱动件一和驱动件二不同时工作,驱动件一工作时,转杆二绕着转杆一转动,其中一个辅助槽与转杆二的转动轨迹相对应,驱动件二工作时,转杆一绕着转杆二转动,另一个辅助槽与转杆一的转动轨迹相对应。
[0016]进一步地,所述阻挡件内侧设有滑轨,滑轨上滑动连接有滑台,所述喷气组件安装在所述滑台上。
[0017]进一步地,所述下台面底端套设有顶升台,顶升台一端安装有顶升件,顶升台上连接有移动环,所述移动环顶端穿过所述下台面与阻挡件连接。
[0018]进一步地,所述下模的顶端面高于所述工作台面的顶端面。
[0019]本专利技术的有益效果是:
[0020]1.下模的下方四周设置有阻挡件,通过阻挡件防止冲压工作产生的废料散落在各处,且对废料起导向作用,便于废料顺着阻挡件表面从废料槽落下,以便集中处理,同时,阻挡件上还安装有喷气组件,对下模进行喷气处理,使粘在下模上的质量大的废料掉落。
[0021]2.下模上设有转杆一和转杆二,转杆一、转杆二上分别连接有驱动件一和驱动件二,实现下模的摆动,通过下模自身的摆动将堆积在下模上的废料利用自身的重量使其下落,保证冲压加工的质量。
[0022]3.阻挡件上安装有转动组件,实现阻挡件相对于下台面角度的变化,便于更好地起阻挡废料的作用。
附图说明
[0023]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:
[0024]图1是本专利技术的轴测结构示意图;
[0025]图2是本专利技术的图1中A

A面剖视主视结构示意图;
[0026]图3是本专利技术的阻挡件工作状态结构示意图;
[0027]图4是本专利技术的上模组件主视结构示意图;
[0028]图5是本专利技术的转动组件俯视结构示意图;
[0029]图6是本专利技术的实施例二中第二转动件轴测结构示意图;
[0030]图7是本专利技术的第一转动件左视结构示意图;
[0031]图8是本专利技术的转杆一和转杆二与安装槽连接结构示意图。
[0032]图中标记为:1、下台面;2、工作台面;3、安装槽;4、下模;5、辅助面;6、安置槽;7、废
料槽;8、顶升件;9、转杆一;10、转杆二;11、阻挡件;12、第一转动件;13、移动环;14、顶升台;15、喷气组件;16、滑轨;17、滑台;18、凸台;19、上台面;20、移动台;21、冲压头;22、液压气缸;23、驱动件一;24、辅助槽;25、驱动件二;26、第二转动件;27、转动槽;28、限位槽;29、安装槽;30、限位环。
具体实施方式
[0033]实施例一
[0034]一种安全气囊出气口生产用冲压模具,如图1

图3所示,包括工作台面2、下台面1和喷气组件15,工作台面2用于承载下模4;下台面1与工作台面2连接,下台面1上设有阻挡件11,对于因冲压而产生的废料起阻挡和导向作用;喷气组件15安装在阻挡件11上,用于对下模4进行喷气清理,阻挡件11内侧设有滑轨16,滑轨16上滑动连接有滑台17,喷气组件15安装在滑台17上。
[0035]具体地,如图2和图3所示,喷气组件15的喷气方向和阻挡件11的表面垂直,阻挡件11相对于下台面1角度变化时,喷气组件15的喷气方向相对于下模4倾斜喷气,便于清理下模4各处的废料。
[0036]上台面19和工作台面2连接,如图1

图4所示,上台面19上安装有冲压头21,冲压头21本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全气囊出气口生产用冲压模具,其特征在于,包括,工作台面,其用于承载下模;下台面,其与所述工作台面连接,下台面上设有阻挡件,对于因冲压而产生的废料起阻挡和导向作用;喷气组件,其安装在所述阻挡件上,用于对所述下模进行喷气清理。2.根据权利要求1所述的安全气囊出气口生产用冲压模具,其特征在于,所述下台面位于所述工作台面的下方,下台面上设有废料槽,所述阻挡件安装在所述废料槽内,阻挡件底端安装有转动组件,所述转动组件包括第一转动件和第二转动件,第一转动件两端和第二转动件连接,第二转动件两端和所述废料槽连接。3.根据权利要求2所述的安全气囊出气口生产用冲压模具,其特征在于,所述第二转动件内设有转动槽,所述第一转动件的两端在所述转动槽内,第一转动件和第二转动件均绕着自身中心轴转动。4.根据权利要求2所述的安全气囊出气口生产用冲压模具,其特征在于,所述第二转动件内设有安装槽,用于安装第一转动件,所述安装槽内还设有限位槽,用于限制第一转动件的位置,所述第一转动件上套设有限位环,限位环的最大直径大于所述安装槽的相对面上设立的限位槽之间的最小距离且小于所述安装槽的相对面上设立的限位槽之间的最大距离。5.根据权利要求1所述的安全气囊出气口生产用冲压模具,其特征在于,所述工作台面上设有安装槽和多个安置槽,所述下模置于安装槽内,所述安装槽内设有辅助面,所述辅助面为斜面,所述辅助面和工作台面的夹角为锐角,所述安置槽用于安装上模组件,上模组件包括液压气缸,所述液压气缸位于安置槽内,液压气缸上连接有上...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆新李东海
申请(专利权)人:苏州明远汽车零部件制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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