一种易组装的窗帘传动箱制造技术

技术编号:38173193 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-19 12:38
本实用新型专利技术涉及一种易组装的窗帘传动箱。它解决了现有采用螺丝固定造成传动箱损坏等技术问题。包括设置于窗帘轨道一端且具有传动组件的传动箱体,传动箱体远离窗帘轨道的一端具有敞口,且传动箱体敞口处通过卡接结构设有能将敞口封闭的箱盖体,在传动箱体内设有位于传动组件周向外侧的防形变加固结构。优点在于:该装置采用倒勾形式,通过卡接组件和定位板将传动箱体和箱盖体相连,替代了螺丝固定的形式,减少因为螺丝造成的人为损坏,利用防形变加固结构,将箱盖体和传动组件进行分离设计,降低了由于传动箱体形变对传动组件造成的影响,同时利用传动箱加固架体,当卡接组件出现变形时可以避免传动组件出现松脱,也防止卡接组件发生形变。接组件发生形变。接组件发生形变。

【技术实现步骤摘要】
一种易组装的窗帘传动箱


[0001]本技术属于电动窗帘设备
,具体涉及一种易组装的窗帘传动箱。

技术介绍

[0002]电动窗帘作为智能化家居的代表之一,给人们的生活带来了较大的便利,使用者可以使用遥控控制电动窗帘的打开和收拢,使用方便智能。电动窗帘一般包括轨道和位于轨道两端的传动箱,传动箱内设置电机以及带动窗帘移动的传动机构,现有的市面上传动箱和盖体是通过螺丝进行固定,锁紧螺丝需要人工完成,则会造成了力度的无法掌握,力度太小容易出现盖体脱落,力度太大容易导致传动箱发生形变损坏,并且在传动箱形变的情况下继续使用会影响传动机构的正常运行,而用螺丝固定也需要耗费大量的人力和时间,增加生产成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述问题,提供一种易组装的窗帘传动箱。
[0004]为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:一种易组装的窗帘传动箱,包括设置于窗帘轨道一端且具有传动组件的传动箱体,所述的传动箱体远离窗帘轨道的一端具有敞口,且所述的传动箱体敞口处通过卡接结构设有能将敞口封闭的箱盖体,在传动箱体内设有位于传动组件周向外侧的防形变加固结构。箱盖体通过卡接结构与传动箱体相连接,卡接结构有效降低了传动箱体的损坏,并提高了传动箱体的使用寿命,在传动箱体与箱盖体之间具有防形变加固结构,有效加强了传动箱体的稳定性,同时将传动组件与箱盖体隔开,避免在传动箱体变形时对传动组件的传动造成影响。
[0005]在上述的一种易组装的窗帘传动箱中,所述的卡接结构包括若干设置在箱盖体内侧的连接板,且所述的连接板延伸至传动箱体内且通过卡接组件与若干位于传动箱体内的定位板卡接相连。连接板与箱盖体呈垂直结构,定位板与传动箱体也呈垂直结构,定位板与连接板相互平行贴合,连接板长度小于定位板长度。
[0006]在上述的一种易组装的窗帘传动箱中,所述的卡接组件包括设置在连接板远离箱盖体一端的卡勾部,所述的定位板分别轴向固定于传动箱体内且所述的定位板上设有与卡勾部相互卡接相连的卡槽。连接板采用塑性材料制成,卡勾部竖直设置在连接板朝向定位板一端,卡槽竖直设置在定位板上,卡勾部与卡槽相互卡接。
[0007]在上述的一种易组装的窗帘传动箱中,所述的箱盖体和传动箱体之间设有卡接导向机构。
[0008]在上述的一种易组装的窗帘传动箱中,所述的卡接导向机构包括若干设置在箱盖体内侧且位于连接板一侧的导向板,所述的传动箱体内设有位于定位板一侧的导向槽,且所述的导向板插接于导向槽内。若干导向板与箱盖体垂直设置并配合着连接板,有利于箱盖体与传动箱体的连接到位,避免出现连接错位导致连接板受损。
[0009]在上述的一种易组装的窗帘传动箱中,所述的传动箱体的敞口周向内侧边缘具有
环形台阶,所述的传动箱体周向外侧抵靠设置在环形台阶上,所述的防形变加固结构抵靠设置在箱盖体内侧。箱盖体设置在环形台阶内,箱盖体横截面与环形台阶横截面齐平,起到了对传动箱体进行固定的作用,避免长时间使用出现形变。
[0010]在上述的一种易组装的窗帘传动箱中,所述的传动箱体包括分别设置在窗帘轨道两端的主传动箱体和副传动箱体,且所述的传动组件包括设置在主传动箱体内的主动轮组件和传动齿轮组以及设置在副传动箱体内的副动轮组件。
[0011]在上述的一种易组装的窗帘传动箱中,所述的防形变加固结构包括设置在主传动箱体内的主传动箱加固架体,且所述的主传动箱加固架体上具有若干第一定位孔且所述的第一定位孔通过第一安装螺栓与位于主传动箱体内的第一定位柱上的第一安装孔相连,所述的副传动箱体内设有副传动箱加固架体,且所述的副传动箱加固架体上具有若干第二定位孔且所述的第二定位孔通过第二安装螺栓与位于副传动箱体内的第二定位柱上的第二安装孔相连。主传动箱加固架体通过第一安装螺栓和第一定位柱与主传动箱体相连,起到了稳固作用,同时将箱盖体和传动组件分开有利于保护主动轮组件和传动齿轮组不受干扰。副传动箱加固架体通过第二安装螺栓和第二定位柱与副传动箱体相连,起到了稳固作用,同时将箱盖体和传动组件隔开有利于副动轮组件不受干扰。
[0012]在上述的一种易组装的窗帘传动箱中,所述的主传动箱加固架体包括位于主动轮组件外侧的主动轮防护板,所述的主动轮防护板外侧与箱盖体内侧相抵靠,且所述的主动轮防护板内侧设有若干与主动轮组件相匹配的第一弧形防护板,在主传动箱体内设有与第一弧形防护板下端相抵的第一限位部,所述的箱盖体上至少一个连接板上的卡勾部与主动轮防护板相互卡接,所述的主动轮防护板一侧通过转角连接板与位于传动齿轮组外侧的齿轮防护板相连,所述的齿轮防护板的高度不高于主动轮防护板。主动轮防护板与主动轮组件之间具有转动空间,同时主动轮防护板两侧的第一弧形防护板与主动轮组件的弧度相同,在不影响主动轮组件活动的情况下有着保护作用,第一弧形防护板与第一限位部相互抵靠,避免主动轮防护板抵靠到主动轮组件影响使用,并且主动轮防护板下端可供箱盖体的连接板固定,主动轮防护板一侧的齿轮防护板可以避免传动齿轮组受损。
[0013]在上述的一种易组装的窗帘传动箱中,所述的副传动箱加固架体包括位于副动轮组件外侧的副动轮防护板,所述的副动轮防护板外侧与箱盖体内侧相抵靠,且所述的副动轮防护板内侧设有若干与副动轮组件相匹配的第二弧形防护板,且所述的第二弧形防护板下端与轴向形成于副传动箱体周向内侧的第二限位部相抵靠。副动轮防护板与副动轮组件之间具有转动空间,同时副动轮防护板两侧的第二弧形防护板与副动轮组件的弧度相同,在不影响副动轮组件活动的情况下有着保护作用,第二弧形防护板与第二限位部相互抵靠,避免副动轮防护板抵靠到副动轮组件影响使用。
[0014]与现有的技术相比,本技术的优点在于:
[0015]1.该装置采用倒勾形式,通过卡接组件和定位板将传动箱体和箱盖体相连,替代了螺丝固定的形式,减少因为螺丝造成的人为损坏。
[0016]2.该装置利用防形变加固结构,将箱盖体和传动组件进行分离设计,降低了由于传动箱体形变对传动组件造成的传动影响,结构简单、加工方便,安装便捷,而且整体结构紧凑、成本低。
[0017]3.该装置利用传动箱加固架体,在箱盖体通过卡接组件与传动箱体相连,当卡接
组件出现变形时可以避免传动组件出现松脱,同时也可以防止卡接组件不发生形变。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图。
[0019]图2是本技术中主传动箱体的内部结构示意图。
[0020]图3是本技术中主传动箱体和主传动箱加固架体的主视图。
[0021]图4是本技术中主传动箱加固架体的结构示意图。
[0022]图5是本技术中主传动箱的箱盖体的结构示意图。
[0023]图6是本技术中副传动箱体的内部结构示意图。
[0024]图7是本技术中副传动箱体和副传动箱加固架体的主视图。
[0025]图8是本技术中副传动箱加固架体的结构示意图。
[0026]图9是本技术中副本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易组装的窗帘传动箱,包括设置于窗帘轨道(1)一端且具有传动组件(21)的传动箱体(2),其特征在于,所述的传动箱体(2)远离窗帘轨道(1)的一端具有敞口(22),且所述的传动箱体(2)敞口(22)处通过卡接结构(3)设有能将敞口(22)封闭的箱盖体(4),在传动箱体(2)内设有位于传动组件(21)周向外侧的防形变加固结构(5)。2.根据权利要求1所述的一种易组装的窗帘传动箱,其特征在于,所述的卡接结构(3)包括若干设置在箱盖体(4)内侧的连接板(31),且所述的连接板(31)延伸至传动箱体(2)内且通过卡接组件(6)与若干位于传动箱体(2)内的定位板(23)卡接相连。3.根据权利要求2所述的一种易组装的窗帘传动箱,其特征在于,所述的卡接组件(6)包括设置在连接板(31)远离箱盖体(4)一端的卡勾部(61),所述的定位板(23)分别轴向固定于传动箱体(2)内且所述的定位板(23)上设有与卡勾部(61)相互卡接相连的卡槽(24)。4.根据权利要求2或3所述的一种易组装的窗帘传动箱,其特征在于,所述的箱盖体(4)和传动箱体(2)之间设有卡接导向机构(7)。5.根据权利要求4所述的一种易组装的窗帘传动箱,其特征在于,所述的卡接导向机构(7)包括若干设置在箱盖体(4)内侧且位于连接板(31)一侧的导向板(71),所述的传动箱体(2)内设有位于定位板(23)一侧的导向槽(25),且所述的导向板(71)插接于导向槽(25)内。6.根据权利要求4所述的一种易组装的窗帘传动箱,其特征在于,所述的传动箱体(2)的敞口(22)周向内侧边缘具有环形台阶(26),所述的传动箱体(2)周向外侧抵靠设置在环形台阶(26)上,所述的防形变加固结构(5)抵靠设置在箱盖体(4)内侧。7.根据权利要求3所述的一种易组装的窗帘传动箱,其特征在于,所述的传动箱体(2)包括分别设置在窗帘轨道(1)两端的主传动箱体(27)和副传动箱体(28),且所述的传动组件(21)包括设置在主传动箱体(27)内的...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙旭东朱才龙王鹏展
申请(专利权)人:杭州威仕达机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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