一种气体流量调节控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气体流量调节控制器，包括阀壳、调节杆以及阀芯件，所述阀壳的外壁上设置有进气口和出气口，所述阀壳的内腔后端限位安装有筒状的分流器，分流器具有一端开口、另一端封闭的筒腔，所述分流器的圆周外壁上开设有用于与进气口导通的环形气流槽，环形气流槽的圆周内壁上开设有用于与筒腔连通的条形缺口；所述阀壳的内腔前端转动配合安装有调节杆，调节杆的内侧端固定安装有阀芯件，阀芯件插装在筒腔中，用于调节条形缺口的开度。本实用新型专利技术的结构设计合理，实现逐步递增或递减控制燃气流量，流量调节的均匀度好，便于用户精确控制燃气火焰的大小；具有稳定的机械限位结构，可避免因金属摩擦而发生燃气意外点燃的安全事故。的安全事故。的安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种气体流量调节控制器


[0001]本技术涉及燃气调节阀
，具体为一种气体流量调节控制器。

技术介绍

[0002]咖啡烘焙机在烘焙过程中，需要依靠电动阀门控制燃气的流量；现有的电动阀门中；虽然能够实现流量的调节，但控制阀门的电机仅能够单向调节，不能够实现各个点的精准调节。为了解决上述问题，中国技术专利(授权公告日：CN217762276U，授权公告号：2022.11.08)公开了一种咖啡烘焙机的燃气自动控制装置。该方案仅仅公开了通过电机驱动角度阀的阀杆，从而实现燃气流量的调节，但是，并未公开角度阀内部的具体结构，不清楚在燃气通路上如何进行燃气流量的调节。
[0003]又如：中国技术专利(授权公告日：CN209229048U，授权公告号：2019.08.09)公开了阀杆装置，该方案主要是在阀芯上设有齿轮，在阀盖上设有弹珠，阀杆驱动齿轮旋转时滚珠可卡入齿轮的各齿槽内，从而为开关阀门提供声音提示和手感提示，用户开关阀门调节火力时无需低头观测火苗，使用起来更方便。该方案同样没有记载如何在燃气通路上进行燃气流量的具体调节控制。但是，从该方案的说明书附图图3中可以看出，通过阀杆驱动阀芯件转动，使得阀芯件上的开孔与进气口或出气口导通，开孔与进气口或出气口的重叠区域大小即为燃气通过的开度大小，通过调节开度大小，即可调节燃气的流量，由于开孔通常采用圆形，每次旋转阀杆一个单位角度，开度的单位增加量或减小量是不同的，这就使得阀杆的旋转角度与燃气流量的大小并非直线相关，流量调节的均匀度不好，在相对较小的角度范围内，通过的燃气流量会急剧变大或变小，不便于用户精确控制燃气火焰的大小。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种气体流量调节控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种气体流量调节控制器，包括阀壳、调节杆以及阀芯件，所述阀壳的外壁上设置有用于与阀壳的内腔连通的进气口和出气口，所述阀壳的内腔后端限位安装有筒状的分流器，分流器具有一端开口、另一端封闭的筒腔，所述分流器的圆周外壁上开设有用于与进气口导通的环形气流槽，环形气流槽的圆周内壁上开设有用于与筒腔连通的条形缺口；
[0007]所述阀壳的内腔前端转动配合安装有调节杆，调节杆的内侧端固定安装有阀芯件，阀芯件插装在筒腔中，用于调节条形缺口的开度，所述进气口与阀芯件对应位置处的阀壳的内腔连通。由于环形气流槽的圆周内壁上设置有周向延伸的条形缺口，每旋动调节杆一个单位角度，即可减少或增大条形缺口对应的单位开度，从而实现逐步递增或递减控制燃气流量，流量调节的均匀度好，便于用户精确控制燃气火焰的大小。
[0008]优选的，所述调节杆的内侧端一体连接有杆座，杆座与阀壳内壁之间形成环形气流间隙腔，环形气流间隙腔与进气口导通；
[0009]所述阀芯件采用固定安装在杆座端面的阻流柱，阻流柱远离杆座的一端开设有用于与条形缺口接通的扇形缺口，扇形缺口的端面开设有贯穿阻流柱的气流穿孔；所述杆座端面对应气流穿孔位置处开设有气流缺口，气流缺口与环形气流间隙腔导通。
[0010]优选的，所述进气口处对接安装有进气接头，所述出气口处对接安装有出气接头。
[0011]优选的，所述分流器的筒腔端面壁上一体设置用于与扇形缺口配合的偏心限位挡块。调节杆通过杆座可以带动阀芯件进行正向旋转或反向旋转，当扇形缺口的其中一个侧壁与偏心限位挡块接触，条形缺口完全与扇形缺口连通时，此时为全开状态，燃气从进气接头进入分流器的环形气流槽中，接着，燃气通过条形缺口即可进入至扇形缺口中，然后，燃气通过气流穿孔进入气流缺口，即可达到环形气流间隙腔，最终从出气接头流出。
[0012]优选的，还包括后压盖，后压盖通过螺栓固定安装在阀壳的后端端面，后压盖上开设有扁平穿孔，所述分流器的封闭端延伸有用于插入扁平穿孔中的扁平插轴。通过后压盖对分流器进行限位固定。
[0013]优选的，所述分流器的圆周外壁上还嵌装有一组用于与阀壳的内壁接触的后部密封圈，分流器的封闭端与后压盖还设置有后部密封环片。通过安装后部密封圈和后部密封环片，确保分流器与阀壳之间的有效密封。
[0014]优选的，还包括前压盖，前压盖通过一体连接的螺纹柱旋接在阀壳前端的螺孔中，所述调节杆活动穿插在前压盖的中心孔中，且调节杆上还套装有前部密封环和光滑垫片，光滑垫片与杆座之间留有活动间隙。
[0015]优选的，所述前压盖的中心孔内壁和前部密封环的内壁均嵌装有用于与调节杆接触的杆体密封圈，前部密封环的圆周外壁上还嵌装有用于与阀壳内壁接触的前部密封圈。通过安装设置杆体密封圈和前部密封圈，确保调节杆与阀壳之间的有效密封。
[0016]优选的，所述螺纹柱还通过螺纹配合套装有锁紧螺母，锁紧螺母端面压贴在阀壳的前端端面。通过旋紧锁紧螺母，即可对有效地对前压盖进行锁定，防止前压盖发生松动。
[0017]优选的，所述调节杆的外侧端固定套装有手柄。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]1、在本技术的分流器中，环形气流槽的圆周内壁上设置有周向延伸的条形缺口，每旋动调节杆一个单位角度，即可减少或增大条形缺口对应的单位开度，从而实现逐步递增或递减控制燃气流量，流量调节的均匀度好，便于用户精确控制燃气火焰的大小；
[0020]2、通过设置的偏心限位挡块可有效地进行机械限位，使得阀芯件保持在全开或关闭状态；
[0021]3、通过合理设置扇形缺口的扇形角度，可使得调节杆具有0～120
°
的转角，操控调节方便；
[0022]4、阀芯件和分流器可具体采用非金属材料制成，阀芯件和分流器之间的转动摩擦不会产生较大的热能，可实现燃气和金属件摩擦部位分离，避免因金属摩擦而发生燃气意外点燃的安全事故。
附图说明
[0023]图1为一种气体流量调节控制器的爆炸立体结构示意图；
[0024]图2为一种气体流量调节控制器的端面结构示意图；
[0025]图3为一种气体流量调节控制器在图2中B
‑
B剖面的立体结构示意图；
[0026]图4为一种气体流量调节控制器的俯视结构示意图；
[0027]图5为一种气体流量调节控制器在图4中A
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A剖面的结构示意图；
[0028]图6为一种气体流量调节控制器中分流器的端面结构示意图；
[0029]图7为一种气体流量调节控制器中分流器在图6中C
‑
C剖面的结构示意图；
[0030]图8为一种气体流量调节控制器中分流器的俯视图结构示意图；
[0031]图9为一种气体流量调节控制器中分流器的立体结构示意图。
[0032]图中：100
‑
环形气流间隙腔，1
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阀壳，11
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进气接头，12
‑
出气接头，2
‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气体流量调节控制器，包括阀壳(1)、调节杆(5)以及阀芯件(4)，其特征在于：所述阀壳(1)的外壁上设置有用于与阀壳(1)的内腔连通的进气口和出气口，所述阀壳(1)的内腔后端限位安装有筒状的分流器(2)，分流器(2)具有一端开口、另一端封闭的筒腔，所述分流器(2)的圆周外壁上开设有用于与进气口导通的环形气流槽(22)，环形气流槽(22)的圆周内壁上开设有用于与筒腔连通的条形缺口(23)；所述阀壳(1)的内腔前端转动配合安装有调节杆(5)，调节杆(5)的内侧端固定安装有阀芯件(4)，阀芯件(4)插装在筒腔中，用于调节条形缺口(23)的开度，所述进气口与阀芯件(4)对应位置处的阀壳(1)的内腔连通。2.根据权利要求1所述的一种气体流量调节控制器，其特征在于：所述调节杆(5)的内侧端一体连接有杆座(51)，杆座(51)与阀壳(1)内壁之间形成环形气流间隙腔(100)，环形气流间隙腔(100)与进气口导通；所述阀芯件(4)采用固定安装在杆座(51)端面的阻流柱，阻流柱远离杆座(51)的一端开设有用于与条形缺口(23)接通的扇形缺口(41)，扇形缺口(41)的端面开设有贯穿阻流柱的气流穿孔(42)；所述杆座(51)端面对应气流穿孔(42)位置处开设有气流缺口(52)，气流缺口(52)与环形气流间隙腔(100)导通。3.根据权利要求2所述的一种气体流量调节控制器，其特征在于：所述进气口处对接安装有进气接头(11)，所述出气口处对接安装有出气接头(12)。4.根据权利要求2所述的一种气体流量调节控制器，其特征在于：所述分流器(2)的筒腔端面壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋洋山，董纯，
申请(专利权)人：东亿洋山科技有限公司，
类型：新型
国别省市：