对冲式气体掺混器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种对冲式气体掺混器。所述对冲式气体掺混器包括气体掺混器主体，所述气体掺混器主体包括外壳以及由所述外壳围合形成的掺混室，所述外壳上设置有与所述掺混室相连通的出气结构以及多个进气结构；多个所述进气结构环绕所述掺混室分布，所述进气结构包括多个气孔，每一所述气孔包括导气通道以及分别位于所述导气通道两端的进气口、出气口，其中，至少选定的多个气孔的出气口的轴线方向相互交叉或重合，该选定的多个气孔分别属于不同的进气结构。本实用新型专利技术提供的一种阵列小孔对冲式气体掺混器，实现了在燃烧室前对多种气体进行预掺混，可减少低掺混均匀度气体对于爆轰波稳定传播的阻碍作用。轰波稳定传播的阻碍作用。轰波稳定传播的阻碍作用。

【技术实现步骤摘要】
对冲式气体掺混器


[0001]本技术特别涉及一种对冲式气体掺混器，属于动力


技术介绍

[0002]气体掺混器应用于两种气体掺混或雾化液体与气体掺混的场合。在涉及到燃烧的领域如吸气式发动机、火箭发动机、重型燃机等，气体掺混器起到充分混合燃料与氧化剂的作用，燃料与氧化剂的掺混均匀程度会影响燃料在燃烧室的燃烧质量。没有经过均匀掺混的燃气会产生局部不均匀燃烧，导致了能量损失浪费，降低燃料使用率。在旋转爆轰发动机技术研究领域，工程化研究通常采用非预混式进气结构以防止回火现象的发生；但是在机理研究中，为了全面评估爆轰发动机的性能，也可以使用预混燃气作为燃料。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种对冲式气体掺混器，从而克服现有技术中的不足。
[0004]为实现前述技术目的，本技术采用的技术方案包括：
[0005]本技术实施例提供了一种对冲式气体掺混器，包括气体掺混器主体，所述气体掺混器主体包括外壳以及由所述外壳围合形成的掺混室，所述外壳上设置有与所述掺混室相连通的出气结构以及多个进气结构；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对冲式气体掺混器，包括气体掺混器主体，所述气体掺混器主体包括外壳以及由所述外壳围合形成的掺混室，所述外壳上设置有与所述掺混室相连通的出气结构以及多个进气结构；其特征在于：多个所述进气结构环绕所述掺混室分布，所述进气结构包括多个气孔，每一所述气孔包括导气通道以及分别位于所述导气通道两端的进气口、出气口，其中，至少选定的多个气孔的出气口的轴线方向相互交叉或重合，该选定的多个气孔分别属于不同的进气结构。2.根据权利要求1所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：每一所述气孔的进气口与出气口同轴设置。3.根据权利要求2所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：每一所述气孔的进气口、导气通道和出气口同轴设置。4.根据权利要求1所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：所述进气口的面积大于或等于所述出气口的面积。5.根据权利要求1所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：所述导气通道的内壁为连续的曲面。6.根据权利要求5所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：所述导气通道的内壁的任一区域所对应的圆心角大于或等于90
°
。7.根据权利要求1
‑
6中任一项所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：所述进气结构所包含的多个气孔的轴线方向平行设置。8.根据权利要求7所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：所述气孔的出气口的轴线方向与掺混室的轴线方向所呈角度为30
‑
90
°
。9.根据权利要求7所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：每一所述进气结构中的多个气孔的结构均相同。10.根据权利要求7所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：多个所述进气结构中的多个气孔的结构均相同。11.根据权利要求7所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：每一所述进气结构所包含的多个气孔呈阵列分布。12.根据权利要求7所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：所述气孔的孔径为0.3
‑
1.5mm。13.根据权利要求12所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：所述气孔的孔径为0.3
‑
0.8mm。14.根据权利要求7所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：所述气孔的长径比在8以下。15.根据权利要求7所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：于所述掺混室的轴线方向上，多个所述进气结构的部分气孔所处高度相同。16.根据权利要求15所述的对冲式气体掺混器，其特征在于：于所述掺混室的轴线方向上，多个所述进气结构的整体所处高度相同。17.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：于经天，姚松柏，徐子法，张文武，
申请(专利权)人：中国科学院宁波材料技术与工程研究所，
类型：新型
国别省市：