一种用于汽车铝热成型加热炉的支撑架制造技术

技术编号:38165670 阅读:22 留言:0更新日期:2023-07-16 10:09
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车铝热成型加热炉的支撑架,用于放置在加热炉内支撑铝热成型板料,包括方钢、支撑板,二者间竖直设有数块竖板,竖板整体为U形,包括两顶部和一底部,两顶部分别通过一垫板连接同侧的支撑板下表面,底部连接方钢;竖板两顶部下方朝向加热炉炉门的一面分别设有螺钉和螺母,所述螺母外壁水平固定在竖板侧壁,螺钉的螺帽位于下方用于与加热炉内壁接触,另一端穿过螺母与螺母螺纹配合;所述方钢外壁包覆有隔热棉层,底部设有定位销孔。本实用新型专利技术能将很好地支撑板料冷热状态,解决汽车铝热成型时板料受热下垂变形的问题,并能适应各种外形尺寸及带孔板料的零件生产,达到稳定生产减少废品率的效果。达到稳定生产减少废品率的效果。达到稳定生产减少废品率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车铝热成型加热炉的支撑架


[0001]本技术涉及一种支撑架,尤其涉及一种用于汽车铝热成型加热炉的支撑架。

技术介绍

[0002]在世界汽车工业日益重视节能、环保的形势下,汽车轻量化已成为各大汽车企业提高竞争力的重要手段和方向。随着轻量化的提出,一些轻质材料的研究和应用也成为了近年来的热点,其中铝合金由于其本身具有一系列优良特点,如密度小、比强度和比刚度高,抗冲击性能良好、耐腐蚀、易表面着色以及高回收再生性等,使它成为汽车轻量化的理想材料,相对于其他轻质材料,铝合金的用量较多。
[0003]在汽车结构中,白车身约占汽车总重的30%,采用铝合金覆盖件可使整车减重10%

15%,减重效果十分显著。同时,铝合金良好的吸震性能,可提高碰撞时的安全性,又由于车身质量的下降,碰撞时候产生的动能也会减少,冲击力也会相应降低。所以汽车覆盖件用铝合金板材在汽车轻量化方面有着很好的应用基础和市场前景。但对于特别尖锐的内弯圆角,以及成型深度特别深的零件,冷成型是无法实现的。并且铝板冷成型后的产品回弹大,回弹区域不稳定,造成后期整改本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车铝热成型加热炉的支撑架,用于放置在加热炉内支撑铝热成型板料,包括一水平设置的方钢(2),其特征在于:方钢(2)上方两侧分别设有一长条形的支撑板(6),所述支撑板(6)与方钢(2)平行且对称设置;支撑板(6)与方钢(2)间竖直设有数块竖板(4),所述竖板(4)与方钢(2)宽度方向平行,且整体为U形,包括两顶部和一底部,两顶部分别通过一垫板(5)连接同侧的支撑板(6)下表面,底部连接方钢(2);竖板(4)两顶部下方分别设有一升降组件,所述升降组件包括螺钉(7)和螺母(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵明王永富刘钊曾强曾渝
申请(专利权)人:四川成飞集成吉文汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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