一种提升电子联单生成系统技术方案

本发明专利技术涉及运输车辆电子联单技术领域，提供一种提升电子联单生成系统，所述数据存储处理单元包括：所述车辆数据处理模块与数据分析模块数据连接，所述数据分析模块分析后的数据输出至数据清洗模块清洗无效数据，并经过数据过滤模块对车辆位置的定位误差数据进行过滤，统计数据分类模块得到的车辆运载以及运载旅程数据，再输出至电子联单生成模块中生成运输电子联单，由数据输出模块将电子联单通过互联网传输至服务器中；经过对车辆数据的分析与过滤清洗，得到准确数据，再由车辆状态数据分类统计得到车辆状态以及车辆运输过程中的跟单情况，解决了现有技术人工进行填单的麻烦以及数据不准确的情况发生。数据不准确的情况发生。数据不准确的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种提升电子联单生成系统


[0001]本说明书一个或多个实施例涉及运输车辆电子联单
，尤其涉及一种提升电子联单生成系统。

技术介绍

[0002]联单，是一种记录着商品货物信息的单据，有两联单、三联单、四联单等，一般有名称，数量，重量，价值等信息，例如专利号：CN202210217882.1，专利名称：“一种智能电子联单系统”的中国专利。而现有技术中的技术方式一般都是根据车辆运输情况进行人工填写，或者在手机APP端进行填写车辆运输过程中的各项数据，从而造成其错误率很多，并且判断不准确的情况，从而无法满足现有技术所需。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种提升电子联单生成系统，以解决的问题。
[0004]基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种提升电子联单生成系统，包括车载设备，以及对车辆数据进行处理与存储的数据存储处理单元。
[0005]所述车载设备包括：车辆数据处理模块和GPS定位模块，所述GPS定位模块与车辆数据处理模块通过数据线电性连接；
[0006]所述数据存储处理单元包括：所述车辆数据处理模块与数据分析模块数据连接，所述数据分析模块分析后的数据输出至数据清洗模块清洗无效数据，并经过数据过滤模块对车辆位置的定位误差数据进行过滤，再将数据输出至数据分类模块，对不同数据组合得到的数据结果进行分类再输出至数据统计模块，统计数据分类模块得到的车辆运载以及运载旅程数据，再输出至电子联单生成模块中生成运输电子联单，由数据输出模块将电子联单通过互联网传输至服务器中。
[0007]优选的，所述车载设备还包括：车辆载重状态检测模块、车斗升降检测模块、车速检测模块、车速检测模块和车篷状态检测模块，所述车辆载重状态检测模块、车斗升降检测模块、车速检测模块、车速检测模块和车篷状态检测模块分别与车辆数据处理模块电性连接。
[0008]优选的，所述数据存储处理单元还包括：数据存储模块，所述数据分析模块与数据存储模块电性连接；
[0009]其中，数据存储模块中存储的数据根据数据分析模块分析后的数据进行存储。
[0010]优选的，所述的定位模块可替换为北斗定位组件。
[0011]优选的，所述数据存储处理单元中的数据存储模块选用移动硬盘存储；
[0012]其中，再需要调取存储数据时取出移动硬盘调取移动硬盘中数据。
[0013]优选的，所述移动硬盘中存储数据时进行加密处理。
[0014]从上面所述可以看出，本说明书一个或多个实施例提供的，一种提升电子联单生
成系统，经过对车辆数据的分析与过滤清洗，得到准确数据，再由车辆状态数据分类统计得到车辆状态以及车辆运输过程中的跟单情况，解决了现有技术人工进行填单的麻烦以及数据不准确的情况发生。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本说明书整体系统连接示意图；
[0017]图2为本说明书系统详细连接示意图。
[0018]图中标记：
[0019]1、车载设备；11、GPS定位模块；12、车斗升降检测模块；13、车速检测模块；14、车辆载重状态检测模块；15、车辆数据处理模块；16、车篷状态检测模块；2、数据存储处理单元；21、数据存储模块；22、数据分析模块；23、数据分析模块；24、数据分类模块；25、数据输出模块；26、数据过滤模块；27、数据统计模块；28、电子联单生成模块；3、服务器。
具体实施方式
[0020]为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本公开进一步详细说明。
[0021]需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0022]实施例一：
[0023]如图1
‑
2所述，提供了一种提升电子联单生成系统，包括车载设备1，以及对车辆数据进行处理与存储的数据存储处理单元2。
[0024]所述车载设备1包括：车辆数据处理模块15和GPS定位模块11，所述GPS定位模块11与车辆数据处理模块15通过数据线电性连接；
[0025]经过GPS定位模块11实现对车辆定位与轨迹识别的使用效果。
[0026]所述数据存储处理单元2包括：所述车辆数据处理模块15与数据分析模块22数据连接，所述数据分析模块22分析后的数据输出至数据清洗模块23清洗无效数据，并经过数据过滤模块26对车辆位置的定位误差数据进行过滤，再将数据输出至数据分类模块24，对不同数据组合得到的数据结果进行分类再输出至数据统计模块27，统计数据分类模块24得到的车辆运载以及运载旅程数据，再输出至电子联单生成模块28中生成运输电子联单28，
由数据输出模块25将电子联单通过互联网传输至服务器3中。
[0027]在使用时经过数据存储处理单元2对数据的处理，得到准确的数据再经过数据分类与数据统计对车辆电子联单生成的结果准确稳定。
[0028]所述车载设备还包括：车辆载重状态检测模块14、车斗升降检测模块12、车速检测模块13、车速检测模块13和车篷状态检测模块16，所述车辆载重状态检测模块14、车斗升降检测模块12、车速检测模块13、车速检测模块13和车篷状态检测模块16分别与车辆数据处理模块15电性连接。
[0029]经过对车辆数据的实时检测，在使用时加强了对于车辆数据的有效识别的使用效果。
[0030]所述数据存储处理单元2还包括：数据存储模块21，所述数据分析模块22与数据存储模块21电性连接；
[0031]其中，数据存储模块21中存储的数据根据数据分析模块22分析后的数据进行存储。
[0032]所述数据存储处理单元2中的数据存储模块21选用移动硬盘存储；
[0033]其中，再需要调取存储数据时取出移动硬盘调取移动硬盘中数据。
[0034]采用外接移动硬盘存储数据，方便数据进行取用防护更换的效果。
[0035]所述移动硬盘中存储本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升电子联单生成系统，包括车载设备(1)，以及对车辆数据进行处理与存储的数据存储处理单元(2)，其特征在于：所述车载设备(1)包括：车辆数据处理模块(15)和GPS定位模块(11)，所述GPS定位模块(11)与车辆数据处理模块(15)通过数据线电性连接；所述数据存储处理单元(2)包括：所述车辆数据处理模块(15)与数据分析模块(22)数据连接，所述数据分析模块(22)分析后的数据输出至数据清洗模块(23)清洗无效数据，并经过数据过滤模块(26)对车辆位置的定位误差数据进行过滤，再将数据输出至数据分类模块(24)，对不同数据组合得到的数据结果进行分类再输出至数据统计模块(27)，统计数据分类模块(24)得到的车辆运载以及运载旅程数据，再输出至电子联单生成模块(28)中生成运输电子联单(28)，由数据输出模块(25)将电子联单通过互联网传输至服务器(3)中。2.根据权利要求1所述的一种提升电子联单生成系统，其特征在于，所述车载设备还包括：车辆载重状态检测模块(14)、车斗升降检测模块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑能欢，
申请(专利权)人：深圳数研锦瀚智慧科技有限公司，
类型：发明
国别省市：