一种垫圈式管路接头螺纹防松结构制造技术

本发明专利技术提供一种垫圈式管路接头螺纹防松结构，包括：平管嘴、外套螺母、防松垫圈以及直通，所述平嘴管与所述外套螺母通过连接，所述外套螺母位于所述防松垫圈方向端部设置有第一限位锯齿，第一限位锯齿呈阶梯式环型，且所述第一限位锯齿上的锯齿为斜度面，所述直通位于所述防松垫圈方向端部设有第二限位锯齿，所述第二限位锯齿上的为阶梯式环型，且所述第二限位锯齿上的锯齿为斜度面，所述外套螺母上的所述第一限位锯齿限位锯齿方向与所述直通上的第二限位锯齿限位锯齿方向相反，解决了现有管路接头防松结构存在无法重复使用，以及需要专门的装卸工具的问题，给管路连接过程和后期检查、维护带来不便问题。维护带来不便问题。维护带来不便问题。

【技术实现步骤摘要】
一种垫圈式管路接头螺纹防松结构


[0001]本专利技术涉及航空航天发动机
，具体涉及一种垫圈式管路接头螺纹防松结构。

技术介绍

[0002]航空发动机管路是航空发动机的重要组成部分之一，管路接头将航空发动机管路连接起来，管路接头是航空发动机管路系统的关键部位。航空发动机工作时，管路系统发生不可避免的受迫振动，易导致管接头连接松动。
[0003]目前，针对管路接头防松形式为点焊、开口销、串联钢丝等，但点焊、开口销、串联钢丝这些防松结构存在无法重复使用，以及需要专门的装卸工具的问题，给管路连接过程和后期检查、维护带来不便。
[0004]本专利技术提出一种新型垫圈管路接头防松结构，在满足其在航空发动机工作环境的要求下，有效的进行了防松。同时该装置装配和拆卸简单方便，为后期的检查和维护带来了便利。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种垫圈式管路接头螺纹防松结构，以解决现有管路接头防松结构存在无法重复使用，以及需要专门的装卸工具的问题，给管路连接过程和后期检查、维护带来不便问题。
[0006]本专利技术提供一种垫圈式管路接头螺纹防松结构，包括：平管嘴、外套螺母、防松垫圈以及直通，所述平嘴管与所述外套螺母通过连接；
[0007]所述外套螺母位于所述防松垫圈方向端部设置有第一限位锯齿，第一限位锯齿呈阶梯式环型，且所述第一限位锯齿上的锯齿为斜度面；
[0008]所述直通位于所述防松垫圈方向端部设有第二限位锯齿，所述第二限位锯齿上的为阶梯式环型，且所述第二限位锯齿上的锯齿为斜度面；
[0009]所述外套螺母上的所述第一限位锯齿限位锯齿方向与所述直通上的第二限位锯齿限位锯齿方向相反。
[0010]进一步地，所述直通一部分伸入平嘴管，所述直通另一部分与所述外套螺母通过螺纹连接。
[0011]进一步地，所述第一限位锯齿与所述第二限位锯齿上的锯齿斜度与所述防松垫圈上的锯齿结构配合。
[0012]进一步地，所述第一限位锯齿、所述第二限位锯齿以及所述防松垫圈上的锯齿形状还包括四边形。
[0013]本专利技术具有以下有益效果：本专利技术提供一种垫圈式管路接头螺纹防松结构，包括：平管嘴、外套螺母、防松垫圈以及直通，所述平嘴管与所述外套螺母通过连接，所述外套螺母位于所述防松垫圈方向端部设置有第一限位锯齿，第一限位锯齿呈阶梯式环型，且所述
第一限位锯齿上的锯齿为斜度面，所述直通位于所述防松垫圈方向端部设有第二限位锯齿，所述第二限位锯齿上的为阶梯式环型，且所述第二限位锯齿上的锯齿为斜度面，所述外套螺母上的所述第一限位锯齿限位锯齿方向与所述直通上的第二限位锯齿限位锯齿方向相反。本专利技术在满足航空管路接头密封性的基础上实现了管路接头的可靠安全防松，同时，该装置结构装配与拆卸简单方便，易于操作，同时也便于管路接头后期的检查和维护。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本专利技术提供的一种垫圈式管路接头螺纹防松结构的总体结构示意图；
[0016]图2为本专利技术提供的一种垫圈式管路接头螺纹防松结构的外套螺母结构示意图；
[0017]图3为本专利技术提供的一种垫圈式管路接头螺纹防松结构的防松垫圈结构示意图；
[0018]图4为本专利技术提供的一种垫圈式管路接头螺纹防松结构的直通结构示意图；
[0019]图5为本专利技术提供的一种垫圈式管路接头螺纹防松结构的拆解状态的示意图；
[0020]图6为本专利技术提供的一种垫圈式管路接头螺纹防松结构的装配过程示意图；
[0021]图7为本专利技术提供的一种垫圈式管路接头螺纹防松结构的装配完成示意图。
[0022]图示说明：1
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平管嘴，2
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外套螺母，3
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防松垫圈，4
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直通，5
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第一限位锯齿，6
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第二限位锯齿。
具体实施方式
[0023]如图1至图5所示，本专利技术实施例提供一种垫圈式管路接头螺纹防松结构，包括：平管嘴1、外套螺母2、防松垫圈3以及直通4，所述平嘴管1与所述外套螺母2通过连接；
[0024]外套螺母2与直通4连接的一端设有第一限位锯齿5，锯齿呈阶梯式环型且每个小锯齿具有一定的斜度确保与防松垫圈3结构紧密配合，从而达到更好的防松
[0025]直通4与外套螺母2连接的一端设有第二限位锯齿6，锯齿呈阶梯式环型且每个小锯齿具有一定的斜度确保与防松垫圈3结构紧密配合，从而达到更好的防松。
[0026]所述外套螺母2位于所述防松垫圈3方向端部设置有第一限位锯齿5，第一限位锯齿5呈阶梯式环型，且所述第一限位锯齿5上的锯齿为斜度面；
[0027]所述直通4位于所述防松垫圈3方向端部设有第二限位锯齿6，所述第二限位锯齿6上的为阶梯式环型，且所述第二限位锯齿6上的锯齿为斜度面；
[0028]所述外套螺母2上的所述第一限位锯齿5限位锯齿方向与所述直通4上的第二限位锯齿6限位锯齿方向相反。外套螺母2和直通4两者的限位锯齿方向相反的，从而达到与防松垫圈3的配合
[0029]具体而言，所述直通4一部分伸入平嘴管1，所述直通4另一部分与所述外套螺母2通过螺纹连接。
[0030]具体而言，所述第一限位锯齿5与所述第二限位锯齿6上的锯齿斜度与所述防松垫圈3上的锯齿结构配合。
[0031]具体而言，所述第一限位锯齿5、所述第二限位锯齿6以及所述防松垫圈3上的锯齿形状还包括四边形，锯齿型状不限于一定斜度的三角形也可以是四边形。
[0032]如图1至图7所示，本专利技术提供了一种新型垫圈管路接头连接结构，包括平管嘴1、外套螺母2、防松垫圈3和直通4，所述平管嘴1与传统结构没有较大区别。本专利技术所述外套螺母2与直通4通过常规的螺纹进行连接，中间通过垫圈3进行限位防松。具体结构为：所述外套螺母2与直通4相邻的一端设有限位锯齿，所述直通4与外套螺母2相邻的一端也设有限位锯齿。请参阅图5，外套螺母2与直通4在装配过程中，将防松垫圈3装配于外套螺母2和直通4之间，继续装配直至防松垫圈3和限位锯齿紧密配合在一起。防松垫圈3呈环型阶梯状，防松垫圈3的每一个阶梯横面都具有一定的向下倾斜度，保证了防松垫圈3的环形状，同时与外套螺母2和直通4上的锯齿倾斜度配合，确保二者紧密配合。另外，外套螺母2和直通4上的限位锯齿与防松垫圈3相互配合进行约束，再通过螺栓预紧力施加轴向压力，进而限制防松垫圈与锯齿间的周向位移和轴向位移。
[0033]所述的新型垫圈管路接头连接结构必须具备以下零部件：平管嘴1、外套螺母2、防松垫圈3以及直通4；本申请技术方案中所述的平管嘴1与传统平管嘴在设计和材料上保持一致；外套螺母2和直通4上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垫圈式管路接头螺纹防松结构，其特征在于，包括：平管嘴(1)、外套螺母(2)、防松垫圈(3)以及直通(4)，所述平嘴管(1)与所述外套螺母(2)通过连接；所述外套螺母(2)位于所述防松垫圈(3)方向端部设置有第一限位锯齿(5)，第一限位锯齿(5)呈阶梯式环型，且所述第一限位锯齿(5)上的锯齿为斜度面；所述直通(4)位于所述防松垫圈(3)方向端部设有第二限位锯齿(6)，所述第二限位锯齿(6)上的为阶梯式环型，且所述第二限位锯齿(6)上的锯齿为斜度面；所述外套螺母(2)上的所述第一限位锯齿(5)限位锯齿方向与所述直通(4)上的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉，阚康智，艾延廷，田晶，王志，关鹏，
申请(专利权)人：沈阳航空航天大学，
类型：发明
国别省市：