本发明专利技术提供一种适用于水下航行器密封测试专用工装，包括连接头和密封头，所述的连接头与密封头连接成一体，所述的密封头内设有通孔，所述的连接头内设有螺纹孔，所述的通孔内径小于螺纹孔的内径，且通孔向连接头端延伸并与螺纹孔连通。所述的连接头为圆筒状或六边形柱状。本发明专利技术提供的适用于水下航行器密封测试专用工装，重量小、密封性能可靠，在测试及试验过程中不发生漏气故障，使得产品在安装方向及角度上准确无误。角度上准确无误。角度上准确无误。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于水下航行器密封测试专用工装
[0001]本专利技术属于试验测试设备制造
，特别涉及一种适用于水下航行器密封测试专用工装。
技术介绍
[0002]水下测试试验是水下航行器的生产过程中重要组成部分，也是检验水下航行器密封性能参数是否合格的重要环节。
[0003]密封测试专用工装在产品生产、测试及试验中发挥着重要作用，工装设计的好坏、制造及安装是否合理直接影响到整个测试及试验的效果。
[0004]测试及试验时，若产品的密封性能不可靠，可能造成产品进水损坏。所以工装的密封性要求在设计中非常重要。
[0005]密封测试专用工装设计原则是使工装的相对重量最小、密封性能可靠，在测试及试验过程中不发生漏气故障，产品安装方向及角度准确无误。
技术实现思路
[0006]为了克服现有产品的密封性能不可靠，会造成产品进水损坏的问题，本专利技术提供一种适用于水下航行器密封测试专用工装，本专利技术提供的适用于水下航行器密封测试专用工装，重量小、密封性能可靠，在测试及试验过程中不发生漏气故障，使得产品在安装方向及角度上准确无误。
[0007]本专利技术采用的技术方案为：一种适用于水下航行器密封测试专用工装，包括连接头和密封头，所述的连接头与密封头连接成一体，所述的密封头内设有通孔，所述的连接头内设有螺纹孔，所述的通孔内径小于螺纹孔的内径，且通孔向连接头端延伸并与螺纹孔连通。
[0008]所述的连接头为圆筒状或六边形柱状。
[0009]所述的密封头为两端均开有外台阶的圆筒，两个外台阶将密封头分为外径不相同的三部分；靠近连接头端的密封头的外径大于远离密封头端的密封头的外径；在密封头最大外径的圆筒上环向开有多个固定孔。
[0010]所述的密封头为一端设有凸起的六边形柱体，所述的凸起为圆柱状，所述的凸起上设有外螺纹，所述的外螺纹的长度小于凸起的高度；所述的外螺纹与凸起顶部平齐。
[0011]所述的密封头的环向上开有多个凹槽，凹槽设在凸起端的密封头上。
[0012]所述的密封头为一端设有两个圆柱凸起的六边形柱体，所述的大的圆柱凸起外径大于六边形柱体的最大外径，所述的小的圆柱凸起小于六边形柱体的最小外径。
[0013]所述的小的圆柱凸起上设有外螺纹，所述的外螺纹的长度小于小的圆柱凸起的高度；所述的外螺纹与小的圆柱凸起顶部平齐。
[0014]所述的大的圆柱凸起的环向上设有多个凹槽。
[0015]所述的连接头连接有气密泵。
[0016]所述的密封头的最小外径处设有密封圈，所述的密封圈上涂有润滑脂。
[0017]本专利技术的有益效果为：本专利技术中，水下航行器水下测试及试验工装前，必须进行密封测试，以保障产品水下航行时其密封性满足使用条件要求，通过本专利技术提供的一种适用于水下航行器密封测试专用工装对产品进行密封测试，进一步确保产品安全。
[0018]本专利技术中，在连接头端与气密泵连接，从而进行密封测试。保证测试有效顺利的完成。
[0019]本专利技术中，产品进行密封测试时，根据产品密封测试接口尺寸大小，可以选择合适且对应的专用工装。本专利技术可以满足不同产品尺寸的密封测试要求。
[0020]本专利技术中使用时，配套使用密封圈，并在密封圈上涂润滑脂以保证密封性能。
[0021]以下将结合附图进行进一步的说明。
附图说明
[0022]图1是带有固定孔一种适用于水下航行器密封测试专用工装结构示意图。
[0023]图2为图1的侧视图。
[0024]图3是带有外螺纹的一种适用于水下航行器密封测试专用工装结构示意图。
[0025]图4为图3的侧视图。
[0026]图5是带有外螺纹且大圆柱凸起的一种适用于水下航行器密封测试专用工装结构示意图。
[0027]图6为图5的侧视图。
[0028]图中，附图标记为：1、连接头；2、密封头；3、通孔；4、螺纹孔；5、固定孔；6、凹槽；7、外螺纹。
具体实施方式
[0029]实施例1：为了克服现有产品的密封性能不可靠，会造成产品进水损坏的问题，本专利技术提供如图1
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6所示的一种适用于水下航行器密封测试专用工装，本专利技术提供的适用于水下航行器密封测试专用工装，重量小、密封性能可靠，在测试及试验过程中不发生漏气故障，使得产品在安装方向及角度上准确无误。
[0030]一种适用于水下航行器密封测试专用工装，包括连接头1和密封头2，所述的连接头1与密封头2连接成一体，所述的密封头2内设有通孔3，所述的连接头1内设有螺纹孔4，所述的通孔3内径小于螺纹孔4的内径，且通孔3向连接头1端延伸并与螺纹孔4连通。
[0031]本专利技术中使用时，将连接头1与气密泵连接，将密封头2与需要测试密封性能产品的密封测试接口连接，由于本专利技术为一体成型，所以通过气密泵来判断需要测试密封性能产品的密封性能。
[0032]本专利技术中，气密泵及其工作原理均为现有技术，本专利技术中将不再进行进一步的说明。
[0033]本专利技术中，螺纹孔4为圆孔，或者为一端内径大，一端内径小的圆台孔，根据需求进行螺纹孔4的选择。只要螺纹孔4与气密泵螺纹固定连接后，密封性能足够即可。也可以根据
密封要求，在螺纹孔4与气密泵螺纹后再进行密封连接。本专利技术中，可根据不同使用要求选择适用的专用工装。本专利技术提整体重量小、密封性能可靠，在测试及试验过程中不发生漏气故障，使得产品在安装方向及角度上准确无误。
[0034]实施例2：基于实施例1的基础上，本实施例中，优选的，所述的连接头1为圆筒状或六边形柱状。
[0035]本专利技术中，连接头1为优选为六边形柱状为了好转动连接头1与气密泵连接。
[0036]优选的，所述的密封头2为两端均开有外台阶的圆筒，两个外台阶将密封头2分为外径不相同的三部分；靠近连接头1端的密封头2的外径大于远离密封头1端的密封头2的外径；在密封头2最大外径的圆筒上环向开有多个固定孔5。
[0037]如图1和图2所示，本专利技术提供的一种适用于水下航行器密封测试专用工装在使用时，连接头1与气密泵连接，密封头2的长度根据需求进行确定，保证可以顺利的连接待测的产品，并对其进行密封性能的测试。本专利技术中，密封头2最小外径处设有密封圈，最小外径处呈圆柱凸起的样子，通过密封圈及密封圈上的润滑脂与产品的测试接头连接。连接后，通过螺钉进行固定连接，确保密封头2与待测的产品连接密封且牢固。
[0038]如图1和图2所示，连接头1优选为六边形柱体，该六边形柱体的左右两端均开有尺寸不一的圆台阶，大的圆台阶位于与密封头2连接的一端，且该圆台阶上设有倒角，以防划伤操作人员，同时避免了划伤产品，如图1所示，连接头1内开有的螺纹孔4优选为圆柱状，配套连接所对应的气密泵。
[0039]实施例3：基于实施例1的基础上，本实施例中，优选的，所述的密封头2为一端设有凸起的六边形柱体，所述的凸起为圆柱状，所述的凸起上设有外螺纹7，所述的外螺纹7的长度小于凸起的高度；所述的外本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于水下航行器密封测试专用工装，其特征在于：包括连接头（1）和密封头（2），所述的连接头（1）与密封头（2）连接成一体，所述的密封头（2）内设有通孔（3），所述的连接头（1）内设有螺纹孔（4），所述的通孔（3）内径小于螺纹孔（4）的内径，且通孔（3）向连接头（1）端延伸并与螺纹孔（4）连通。2.根据权利要求1所述的一种适用于水下航行器密封测试专用工装，其特征在于：所述的连接头（1）为圆筒状或六边形柱状。3.根据权利要求1所述的一种适用于水下航行器密封测试专用工装，其特征在于：所述的密封头（2）为两端均开有外台阶的圆筒，两个外台阶将密封头（2）分为外径不相同的三部分；靠近连接头（1）端的密封头（2）的外径大于远离密封头（1）端的密封头（2）的外径；在密封头（2）最大外径的圆筒上环向开有多个固定孔（5）。4.根据权利要求1所述的一种适用于水下航行器密封测试专用工装，其特征在于：所述的密封头（2）为一端设有凸起的六边形柱体，所述的凸起为圆柱状，所述的凸起上设有外螺纹（7），所述的外螺纹（7）的长度小于凸起的高度；所述的外螺纹（7）与凸起顶部平齐。...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧瑞瑾，张菊亚，张护亚，耿鹏飞，
申请(专利权)人：中船重工西安东仪科工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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