一种低矮空间物料转运方法技术

本发明专利技术提供一种低矮空间物料转运方法：冷库下设置低矮的架空层，冷库包括冷藏间和穿堂，架空层相对的两外墙上开设有若干通风百叶预留洞口，架空层包括架空层顶板、架空层梁、支撑于架空层梁和地面间的架空层柱，架空层柱浇筑完成后，开始施作架空层梁、架空层顶板的模板，在架空层内搭设支架对模板起到支护作用；将通风百叶预留洞口以下部分浇筑至地面垫层下部标高，并在浇筑的挡土墙上开设用作材料运输的通道口；转运装置的高度小于架空层梁的梁下净高；将通风百叶预留洞口所在跨内，作为材料转运通道；架空层施工结束后，拆除模板以及支架，拆除的模板和支架的钢管分散堆放并及时通过转运装置清运；施工结束后现浇封闭通道口。口。口。

【技术实现步骤摘要】
一种低矮空间物料转运方法


[0001]本专利技术涉及低矮空间物料转运领域，尤其涉及一种低矮空间物料转运方法。

技术介绍

[0002]对于冷库项目，为了避免地坪下土方冻胀导致地坪及结构破坏，需对地坪进行处理，目前采用的预埋热油管防冻和预埋电加热防冻的方式在运行期经常需要维修，因此对冷库项目提出了地坪架空防冻的方式，地坪架空防冻运行期无需维修，但如何进行地坪架空防冻，以及地坪架空防冻施工过程中，因其低矮的空间环境，人工运料困难，如何进行有效的物料转运成为亟需解决的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种低矮空间物料转运方法，用于冷库架空层等不具备正常通行条件场所内物料转运工作，本专利技术至少解决了现有技术中的部分问题。
[0004]本专利技术是这样实现的：
[0005]本专利技术提供一种低矮空间物料转运方法：冷库下设置低矮的架空层，冷库包括冷藏间和穿堂，架空层相对的两外墙上开设有若干通风百叶预留洞口，架空层包括架空层顶板、架空层梁、支撑于架空层梁和地面间的架空层柱，架空层地面在素土夯实的基础上敷设混凝土垫层，架空层顶板、架空层梁、架空层柱均采用混凝土现浇，架空层柱浇筑完成后，开始施作架空层梁、架空层顶板的模板，在架空层内搭设支架对模板起到支护作用，支架包括轮扣立杆、轮扣水平杆，轮扣立杆顶部设有可调托撑，可调托撑顶部安设用于支撑模板的双钢管主梁；将通风百叶预留洞口以下部分浇筑至地面垫层下部标高，钢筋弯折预留，并在浇筑的挡土墙上开设用作材料运输的通道口，室外设置倾斜朝向通道口的材料转运通道，材料转运通道与架空层地面间敷设过渡钢板便于转运装置顺利进出架空层；转运装置的高度小于架空层梁的梁下净高；将通风百叶预留洞口所在跨内，作为材料转运通道，每一转运通道对应一通道口；架空层施工结束后，拆除模板以及支架，拆除的模板和支架的钢管分散堆放并及时通过转运装置清运；施工结束后现浇封闭通道口。
[0006]进一步地，转运装置包括拖车、带动拖车前进的牵引车、控制牵引车的遥控器，拖车的高度和牵引车的高度均小于架空层梁的梁下净高，牵引车为双电机直驱，通过遥控器控制左右轮转速差实现车辆双向转向功能；牵引车采用充电动力源配置，牵引车配备电机以及给电机供电的蓄电池，电机有两台，两台电动机分别控制左右两侧车轮转动，施工现场设置充电点位，配置三级箱，蓄电池的充电电源就近引自现场二级箱；牵引车包括料斗，所述料斗前后端均设有可与拖车相连的挂钩，料斗两侧安设电气箱，牵引车上还安设有摄像头，摄像头采用钢格栅防护，作业人员借助摄像头合理规划牵引车行进路线，避免碰撞；遥控器控制牵引车前进、后退、转弯，牵引车进入架空层以后，结合拖车实测整套设备的转弯半径，根据实测数据，规划运输过程中的转弯路线。
[0007]进一步地，拖车一端设有与所述挂钩配合的拉环，拖车两侧各设置两处护栏套管，拖车配有预制可拆卸护栏短管，拖车根据运送的材料决定是否安装可拆卸护栏短管，运送堆高的钢管时安装可拆卸护栏短管，运送平铺的大模板时拆除可拆卸护栏短管。
[0008]进一步地，作业人员负责将拆卸的材料放置于拖车上，及时清理牵引车、拖车行进路径上散落的零星材料，保障运输顺畅。
[0009]进一步地，每条转运通道设置两套转运装置，装料与运料交替往复进行，保证设备满负荷运行，提高转运效率。
[0010]进一步地，轮扣立杆与地面间设置木垫板。
[0011]进一步地，所述低矮空间物料转运方法还包括用于增强支架稳定性的若干钢管，各所述钢管纵横布置，采用扣件紧固于所述轮扣立杆上。
[0012]进一步地，架空层梁的梁下净高1m～1.1m，牵引车高度0.65m，拖车高度0.83m。
[0013]本专利技术具有以下有益效果：
[0014]1、冷库架空层等低矮空间中，空间净空小，人员无法正常通行，导致物料转运困难；通过低矮空间转运牵引装置代替人员穿行于低矮空间内，可极大提高转运效率。
[0015]2、由于转运装置的应用，人员不必弯腰穿行，避免了行动中磕碰结构受伤的风险；作业人员只需将拆卸的材料放置于拖车上，及时清理下牵引车、拖车行进路径上散落的零星材料，保障运输顺畅即可，不需要大量作业人员穿行于架空层内对大批拆卸材料进行转运，每条转运通道只需安排少数几个作业人员即可，提高转运效率降低人工成本。
[0016]3、转运装置取代了负荷最大的工作内容，极大缓解了作业人员的劳动强度。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本专利技术实施例提供的冷库结构图；
[0019]图2为本专利技术实施例提供的架空通风层的示意图；
[0020]图3为本专利技术实施例提供的图2左侧局部放大图；
[0021]图4为本专利技术实施例提供的图2右侧局部放大图；
[0022]图5为本专利技术实施例提供的牵引车侧视图；
[0023]图6为本专利技术实施例提供的牵引车俯视图；
[0024]图7为本专利技术实施例提供的拖车的俯视图；
[0025]图8为本专利技术实施例提供的拖车的侧视图；
[0026]图9为本专利技术实施例提供的出料口预留示意图；
[0027]图10为本专利技术实施例提供的现场转运通道规划示意图。
[0028]图中：1、架空通风层(简称架空层)；2、卸货场地；3、冷藏间；4、加工中心；5、穿堂；6、屋脊；7、架空层顶板；8、架空层梁；9、现浇板；10、木胶合板；11、松木枋；12、现浇梁；13、混凝土垫层；14、素土夯实；15、架空层柱；16、双钢管主梁；17、可调托撑；18、轮扣立杆；19、轮扣水平杆；20、木垫板；21、钢管；22、扣件；23、料斗；24、电气箱；25、挂钩；26、摄像头；27、拖
车框架；28、拉筋；29、φ22钢筋焊接补强；30、拉环；31、护栏套管；32、可拆卸护栏短管；33、万向轮；34、轴轮；35、通风百叶预留洞口；36、挡土墙浇筑至地面垫层下部；37、挡土墙钢筋弯折预留；38、室外预留材料转运通道；39、室内外搭设钢板过渡；40、室外地面；41、通道口；42、牵引车；43、转运通道；44、预留转运通道口(利用架空层百叶位置)；45、后浇带。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]如图1
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图4，架空层顶板7的板下净高1.4m～1.5m，架空层梁8的梁下净高1m～1.1m，架空层结构顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低矮空间物料转运方法，其特征在于：冷库下设置低矮的架空层，冷库包括冷藏间(3)和穿堂(5)，架空层相对的两外墙上开设有若干通风百叶预留洞口(35)，架空层包括架空层顶板(7)、架空层梁(8)、支撑于架空层梁(8)和地面间的架空层柱(15)，架空层地面在素土夯实(14)的基础上敷设混凝土垫层(13)，架空层顶板(7)、架空层梁(8)、架空层柱(15)均采用混凝土现浇，架空层柱(15)浇筑完成后，开始施作架空层梁(8)、架空层顶板(7)的模板，在架空层内搭设支架对模板起到支护作用，支架包括轮扣立杆(18)、轮扣水平杆(19)，轮扣立杆(18)顶部设有可调托撑(17)，可调托撑(17)顶部安设用于支撑模板的双钢管主梁(16)；将通风百叶预留洞口(35)以下部分浇筑至地面垫层下部标高，钢筋弯折预留，并在浇筑的挡土墙上开设用作材料运输的通道口(41)，室外设置倾斜朝向通道口(41)的材料转运通道，材料转运通道与架空层地面间敷设过渡钢板便于转运装置顺利进出架空层；转运装置的高度小于架空层梁(8)的梁下净高；将通风百叶预留洞口(35)所在跨内，作为材料转运通道，每一转运通道对应一通道口(41)；架空层施工结束后，拆除模板以及支架，拆除的模板和支架的钢管分散堆放并及时通过转运装置清运；施工结束后现浇封闭通道口(41)。2.如权利要求1所述的低矮空间物料转运方法，其特征在于：转运装置包括拖车、带动拖车前进的牵引车、控制牵引车的遥控器，拖车的高度和牵引车的高度均小于架空层梁(8)的梁下净高，牵引车为双电机直驱，通过遥控器控制左右轮转速差实现车辆双向转向功能；牵引车采用充电动力源配置，牵引车配备电机以及给电机供电的蓄电池，电机有两台，两台电动机分别控...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢竞轩，周春林，吴光海，闫志奇，王德武，李福永，陈玮成，周桂民，张孟莹，李星亮，
申请(专利权)人：中建三局第三建设工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：