保留局部栈桥用于地上施工的施工方法技术

技术编号:38131585 阅读:8 留言:0更新日期:2023-07-08 09:39
本发明专利技术涉及一种保留局部栈桥用于地上施工的施工方法,在地下室结构上方设置有栈桥,栈桥包括正对于上部结构的第一部分以及区别于该第一部分的第二部分,包括如下步骤:将第一部分拆除,保留第二部分;于该第二部分上开设洞口;于地下室结构上利用第二部分施工上部结构,先施工上部结构的结构柱,并使结构柱穿过所述洞口;在上部结构施工完毕后,拆除第二部分所对应的栈桥。本申请解决了现有技术中地上结构施工不能够利用地下结构场地进行施工的技术问题。本申请的第二部分能够用于施工机械的放置,解决了地下室坡道、洞口、楼梯等部位无法用于汽车吊站位吊装的难题,能够有效的保证地上主体结构的施工进度且无需采取额外的施工措施。施工措施。施工措施。

【技术实现步骤摘要】
保留局部栈桥用于地上施工的施工方法


[0001]本专利技术涉及建筑施工领域,尤其涉及一种保留局部栈桥用于地上施工的施工方法。

技术介绍

[0002]带支撑栈桥的地下结构施工顺序,一般为支撑栈桥拆除后,进行地下结构施工,地下结构施工完成后进行地上结构施工。但如遇到地上结构施工必须利用部分地下结构场地(用作汽车吊站位、堆场、汽车泵站位等),但该部分场地因存在坡道、楼梯、洞口、楼板承载力不足等原因不具备汽车吊站位条件时,往往需要采用非常规手段,如泵管接长,汽车吊大幅增大型号等措施,对于工期及现场组织安排非常不利,拉长了施工周期且增加了施工成本。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术中存着的不足之处,本专利技术提供了一种保留局部栈桥用于地上施工的施工方法,解决了现有技术中地上结构施工不能够利用地下结构场地进行施工的技术问题。
[0004]本专利技术公开了一种保留局部栈桥用于地上施工的施工方法,在地下室结构上方设置有栈桥,该栈桥包括正对于上部结构的第一部分以及区别于该第一部分的第二部分,包括如下步骤:将该第一部分拆除,保留该第二部分;于该第二部分上开设洞口;于该地下室结构上利用第二部分施工上部结构,先施工该上部结构的结构柱,并使该结构柱穿过所述洞口;在该上部结构施工完毕后,拆除该第二部分所对应的栈桥。
[0005]本专利技术保留局部栈桥用于地上施工的施工方法进一步改进在于,该第二部分内设有用于在该第一部分拆除的状态下悬挑固定该第二部分的支撑梁。
[0006]本专利技术保留局部栈桥用于地上施工的施工方法进一步改进在于,在于该地下室结构上利用第二部分施工上部结构时,于该第二部分上设置起重设备,并利用该起重设备对该第二部分进行施工。
[0007]本专利技术保留局部栈桥用于地上施工的施工方法进一步改进在于,在于该第二部分上开设洞口前,对该洞口位置进行定位。
[0008]本专利技术保留局部栈桥用于地上施工的施工方法进一步改进在于,该洞口的尺寸大于该上部结构的结构柱的横截面尺寸。
[0009]本专利技术和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本申请通过在先后拆除栈桥的方法,解决了现有技术中地上结构施工不能够利用地下结构场地进行施工的技术问题。本申请的第二部分能够用于施工机械的放置,解决了地下室坡道、洞口、楼梯等部位无法用于汽车吊站位吊装的难题,能够有效的保证地上主体结构的施工进度且无需采取额外的施工措施,节省了施工资源。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本专利技术的保留局部栈桥用于地上施工的施工方法的侧剖图。
[0012]图2为本专利技术的保留局部栈桥用于地上施工的施工方法的第一部分平面示意图。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0014]如图1和图2所示,本专利技术提供了保留局部栈桥用于地上施工的施工方法,在地下室5结构上方设置有栈桥,该栈桥包括正对于上部结构的第一部分以及区别于该第一部分的第二部分1,包括如下步骤:将该第一部分拆除,保留该第二部分1;于该第二部分1上开设洞口2;于该地下室5结构上利用第二部分1施工上部结构,先施工该上部结构的结构柱3,并使该结构柱3穿过所述洞口;在该上部结构施工完毕后,拆除该第二部分1所对应的栈桥。本方法通过保留第一部分的栈桥用于施工设备放置,避免了因坡道、楼梯、洞口2以及楼板承载力不足等原因,在地下室5楼板上不具备机械站位条件的问题,降低了施工成本,并利用洞口2使竖向的结构柱3能够直接穿过栈桥进行后续施工,保证了竖向结构的完整性,提高了整体建筑结构的稳定性。
[0015]优选的,该第二部分1内设有用于在该第一部分拆除的状态下悬挑固定该第二部分1的支撑梁。本实施例中的整个栈桥结构是固定在基坑围护结构的顶部,该地下室结构位于基坑内部,在第一部分拆除后,第二部分是位于第一部分的边缘位置,即第二部分是直接固定于基坑围护结构上的,该支撑梁直接与该基坑围护结构固定,在第一部分拆除后,该第二部分为从基坑围护结构延伸出的悬挑结构,且该支撑梁为栈桥提供稳定的支撑,使得在栈桥上设置大型设备或是堆放预制结构时具有足够的支撑力,保持栈桥第二部分1的稳定性。
[0016]优选的,在于该地下室结构上利用第二部分1施工上部结构时,于该第二部分1上设置起重设备4,并利用该起重设备4对该第二部分1进行施工。本实施例中,该起重设备4为汽车吊。施工现场可根据实际的需要在第二部分1上设置其他设备,如汽车泵、装载车等。该第二部分1使得施工地上结构的机械能够更短距离的进行施工操作,避免了进行泵管接长或增大汽车吊型号等措施进行施工操作,降低了施工成本。
[0017]优选的,在于该第二部分1上开设洞口2前,对该洞口2位置进行定位,从而在进行栈桥拆除时能够明确地对第一部分和洞口2部位进行拆除,避免超出拆除面积,导致第一部分结构不稳定而发生坍塌。
[0018]优选的,该洞口2的尺寸大于该上部结构的结构柱3的横截面尺寸,从而使结构柱3能够直接穿出栈桥继续进行后续施工。
[0019]本申请通过在先后拆除栈桥的方法,解决了现有技术中地上结构施工不能够利用地下结构场地进行施工的技术问题。本申请的第二部分能够用于施工机械的放置,解决了地下室坡道、洞口、楼梯等部位无法用于汽车吊站位吊装的难题,能够有效的保证地上主体结构的施工进度且无需采取额外的施工措施,节省了施工资源。
[0020]本专利技术中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。以上所述仅是本专利技术的较佳实施例而已,并非对本专利技术做任何形式上的限制,虽然本专利技术已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本专利技术,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本专利技术技术方案的范围内,当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本专利技术技术方案的内容,依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本专利技术技术方案的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保留局部栈桥用于地上施工的施工方法,在地下室结构上方设置有栈桥,该栈桥包括正对于上部结构的第一部分以及区别于所述第一部分的第二部分,其特征在于,包括如下步骤:将所述第一部分拆除,保留所述第二部分;于所述第二部分上开设洞口;于所述地下室结构上利用第二部分施工上部结构,先施工所述上部结构的结构柱,并使所述结构柱穿过所述洞口;在所述上部结构施工完毕后,拆除所述第二部分所对应的栈桥。2.根据权利要求1所述的保留局部栈桥用于地上施工的施工方法,其特征在于,所述第二部分内设有用于在所述第一部分拆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张楠潘文强张正洪嵇荣胜薛淳丹严文明林文彪霍泽瑞
申请(专利权)人:中建八局科技建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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