一种基于数字化工作包的船舶建造方法、系统、介质及终端技术方案

本申请提供一种基于数字化工作包的船舶建造方法、系统、介质及终端，方法包括：根据船舶项目建造规划设置船舶建造计划；将船舶建造计划划分为多个数字化工作包。实时获取船舶建造的运营管控数据，并将数据配置到相对应的数字化工作包内。输出运营管控数据，并按照运营管控数据开展船舶生产。解决船舶多项目并行建造过程中核心资源统筹规划难、多个信息系统之间存在信息“孤岛”、缺乏多维直观管控数据导致无法分析决策等问题，实现基于数字化工作包的图纸与物料相匹配、船舶建造数据全关联、等时段建造、建造过程多维度管控、跨业务系统集成及数据汇聚等功能，达到建造过程管控标准化、体系化，统一数据入口，有效支撑智能决策。有效支撑智能决策。有效支撑智能决策。

【技术实现步骤摘要】
一种基于数字化工作包的船舶建造方法、系统、介质及终端


[0001]本申请涉及船舶建造
，具体而言，涉及一种基于数字化工作包的船舶建造方法、系统、介质及终端。

技术介绍

[0002]在船舶建造过程中会存在很多变量因素，需要根据发生具体变化的因素进行实时调整。如船舶订单的修改、库存信息及缺料情报的变动等，会造成信息管控离散化，在对三维模型、建造数据的过程中不能及时做出响应，若通过主动查找信息情报则耗时耗力。
[0003]船舶在多项目并行建造过程中，会存在核心资源统筹规划难、多个信息系统之间存在信息“孤岛”、缺乏多维直观管控数据导致无法分析决策等问题。
[0004]综上所述，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

技术实现思路

[0005]本申请实施例的目的在于提供一种基于数字化工作包的船舶建造方法、系统、介质及终端，其能够解决船舶多项目并行建造过程中核心资源统筹规划难、多个信息系统之间存在信息“孤岛”、缺乏多维直观管控数据导致无法分析决策等问题。
[0006]第一方面，提供了一种基于数字化工作包的船舶建造方法，包括以下步骤：
[0007]S1、根据船舶项目建造规划设置船舶建造计划；将所述船舶建造计划划分为多个数字化工作包。
[0008]S2、实时获取船舶建造的运营管控数据，并将所述数据配置到相对应的数字化工作包内。
[0009]S3、输出所述运营管控数据，并按照运营管控数据开展船舶生产。
[0010]在一种可实施的方式中，在步骤S2中，所述运营管控数据至少包括船厂生产执行状态以及船厂运行实现信息数据。
[0011]在一种可实施的方式中，每个所述数字化工作包中配置一个派工单。
[0012]在一种可实施的方式中，在步骤S2中，还包括以下内容：根据所述运营管控数据获取多个所述数字化工作包之间的关联关系。
[0013]在一种可实施的方式中，多个所述数字化工作包之间按照计划线、数据线、资源及物料信息或者派工单信息进行关联。
[0014]在一种可实施的方式中，在步骤S3中，输出所述运营管控数据还包括以下内容：响应于针对数字化工作包的配置数据操作，生成指令；执行所述指令，生成施工信息；呈现所述施工信息/向终端发送所述施工信息。
[0015]在一种可实施的方式中，在步骤S3中，将所述运营管控数据进行可视化输出；所述可视化形式至少包括：曲线、表格或者图形。
[0016]在一种可实施的方式中，数字化工作包中匹配的数据在进行分析后可通过多窗格人机界面窗口呈现。所述多窗格人机界面窗口包括导航窗格以及工作包的信息区域。针对
任何一个数字化工作包，在所述多窗格人机界面窗口的信息区域内至少包括：
[0017]三维模型展示界面、工作包建造计划展示界面、建造计划进度展示界面、工作包零件安装进度展示界面、工作包对应物资到货情况展示界面、风险分析展示界面、物量曲线展示界面、工作包管理展示界面、工作包数据分析展示界面、质量问题反馈展示界面、零件清单安装管理展示界面、个人任务管理展示界面、工作包的检验记录查询展示界面、检验流程展示界面、申请检验展示界面。
[0018]三维模型展示界面，用于展示数字化工作包中的三维模型，其界面可以分为两个子界面，左边界面为三维模型产品结构树子界面，右边界面为三维模型的显示窗口子界面，用户可以对三维模型进行放大/缩小、浏览、标注、测量、剖切等操作；左边产品结构树子界面，可以人为显示及隐藏。一旦隐藏，右边子界面将全部填充左边子界面。
[0019]工作包建造计划展示界面，主要用于显示船舶建造计划，其界面可以分为两个子界面，左边界面显示WBS工作包名称，右边界面显示以时间为节点的工作包甘特图。左边界面和右边界面的大小可以通过界面分割栏进行拖拽。在甘特图上，每个工作包用红色、蓝色、黄色等信息表示该工作包的进展状态，同时该工作包直接跟三维模型展示页面中的三维模型关联，可按时间逐一显示工作包的安装进度。点击甘特图上某一工作包，能够跳转到指定页面实时查看该工作包的状态。
[0020]工作包计划进度展示界面，用于显示某工程中所有工作包的状态，包括未开始、进行中、已完成等状态，点击开关，能够在三维模型展示界面中查看工作包对应的模型，并用指定的颜色显示。
[0021]工作包对应物资到货情况展示界面，也叫三表合一，三表分别包括零件明细表、POR表和物资到货表，用于显示工作包的物资实际到货情况，需要从ERP系统中读取对应物资的到货信息，包括请购数量和采购到位的零件数量。该界面能动态调整，可以全屏显示。点击某个工作包的状态栏，能够在三维模型展示界面中查看物资缺货的模型。
[0022]风险分析展示界面，用于显示该工作包在船舶建造过程中的可能存在的风险及预测，需要用户在对应的工作包上添加相应的风险，其界面为风险热图展示形式。横坐标为风险发生的可能性，包括可能的，比较确定的；纵坐标为风险等级，包括中等、重要的、十分重要的。
[0023]物量曲线展示界面，用于按不同工种展示物量的计划完成数和实际完成数，其目的是为了不同工种的每日物量分解相对均衡，确保等时段建造。该曲线横坐标是日期，单位为天，纵坐标是物量，单位可以为个、根、套等。另外该曲线统计的数据为进行中和未开展的工作包，已完成的工作包则不统计。物量曲线可一起显示，也可以点击选中查看某个班组的物量曲线。另外物量曲线要尽可能确保为水平线，只有这样才能保证均衡物量、等时段建造。
[0024]物量曲线的计算规则如下：
[0025]1)如果工作包结束时间大于统计当天日期，则统计当天某工种每天物联计划完成数＝(进行中的某工种工作包中基础物量总数
‑
进行中的某工种工作包中已完成的物量)/(结束时间
‑
统计当天日期)+未开始的某工种工作包中基础物量总数/(结束时间
‑
开始时间)；
[0026]2)如果工作包结束时间等于统计当天日期，则统计当天某工种每天物联计划完成
数＝(进行中的某工种工作包中基础物量总数
‑
进行中的某工种工作包中已完成的物量)+未开始的某工种工作包中基础物量总数/(结束时间
‑
开始时间)；
[0027]3)如果工作包结束时间小于统计当天日期则统计当天某工种每天物联计划完成数＝(进行中的某工种工作包中基础物量总数
‑
进行中的某工种工作包中已完成的物量)+未开始的某工种工作包中基础物量总数/(结束时间
‑
开始时间)；
[0028]4)未开始的工作包，开始时间必须小于等于统计当天日期。
[0029]工作包管理展示界面，用于显示和更改工作包的相关信息，可以对工作包进行计划、物量、施工人员等信息的变更操作。在该界面中，以表格形式进行管理，选择某条工作包记录，能跟三维模型展示界面进行关联。表格行用颜色来区别状态，已完成的工作包行以绿色显示，进行中的工作包行以黄色显示，未开始的工作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于数字化工作包的船舶建造方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、根据船舶项目建造规划设置船舶建造计划；将所述船舶建造计划划分为多个数字化工作包；S2、实时获取船舶建造的运营管控数据，并将所述数据配置到相对应的数字化工作包内；S3、输出所述运营管控数据，并按照运营管控数据开展船舶生产。2.根据权利要求1所述的基于数字化工作包的船舶建造方法，其特征在于，在步骤S2中，所述运营管控数据至少包括船厂生产执行状态以及船厂运行实现信息数据。3.根据权利要求2所述的基于数字化工作包的船舶建造方法，其特征在于，每个所述数字化工作包中配置一个派工单。4.根据权利要求3所述的基于数字化工作包的船舶建造方法，其特征在于，在步骤S2中，还包括以下内容：根据所述运营管控数据获取多个所述数字化工作包之间的关联关系。5.根据权利要求4所述的基于数字化工作包的船舶建造方法，其特征在于，多个所述数字化工作包之间按照计划线、数据线、资源及物料信息或者派工单信息进行关联。6.根据权利要求5所述的基于数字化工作包的船舶建造方法，其特征在于，在步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾成军，王源淙，王健，单小芬，李海波，徐忆宁，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：