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【技术实现步骤摘要】
本申请属于液化气运输船领域,特别是涉及一种液化气运输船斜甲板分段建造方法。
技术介绍
1、液化气运输船,也称为液化天然气(英文为lng)运输船,在斜甲板分段的服务通道区域布置有燃油输送、消防总管、全船供水、压缩空气等管系;服务通道区域还布置有电缆托架、管系支架、通道平台、栏杆等舾装件,舾装件数量多。由于服务通道内部空间小,舾装件只能一件一件进行安装,不利于施工,舾装安装效率低,占用周期长,不利于斜甲板分段高效建造。
技术实现思路
1、本申请的目的之一在于提供一种液化气运输船斜甲板分段建造方法,缩短斜甲板分段建造周期,提升斜甲板分段建造效率。
2、为实现上述目的及其他相关目的,本申请提供一种液化气运输船斜甲板分段建造方法,包括以下步骤:制作舾装件组合单元,舾装件组合单元包括舾装件和舾装件支架,舾装件支架用于支撑、固定舾装件;制作第一半立体中组立,第一半立体中组立具有第一开口部;制作第二半立体中组立,第二半立体中组立具有第二开口部;第一开口部和第二开口部能够相互配合形成容纳舾装件组合单元的容纳空间;将舾装件组合单元安装在第一半立体中组立的第一开口部或第二半立体中组立的第二开口部,然后将第一半立体中组立和第二半立体中组立拼接形成内壳中组立,使得舾装件组合单元位于第一开口部和第二开口部形成的容纳空间中;以外板为基面在平面胎架上进行拼板,安装纵骨形成外板板架中组立;将外板板架中组立放置在平面胎架上,在外板板架中组立上安装翻身后的内壳中组立,焊接形成液化气运输船斜甲板分段。
...【技术保护点】
1.一种液化气运输船斜甲板分段建造方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1中所述的斜甲板分段建造方法,其特征在于,制作所述第一半立体中组立的步骤包括:
3.根据权利要求1中所述的斜甲板分段建造方法,其特征在于,制作所述第二半立体中组立的步骤包括:
4.根据权利要求1中所述的斜甲板分段建造方法,其特征在于,所述斜甲板分段包括艏向斜甲板分段、中间斜甲板分段和艉向斜甲板分段。
5.根据权利要求1中所述的斜甲板分段建造方法,其特征在于,所述容纳空间为斜甲板分段的服务通道。
6.根据权利要求1中所述的斜甲板分段建造方法,其特征在于,安装所述舾装件组合单元过程中,需将所述舾装件组合单元先提高预定高度以上,所述预定高度为210mm。
7.根据权利要求1中所述的斜甲板分段建造方法,其特征在于,所述主甲板板架中组立、所述外板板架中组立和所述内壳板架中组立中的任意两者或全部能够并行建造。
【技术特征摘要】
1.一种液化气运输船斜甲板分段建造方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1中所述的斜甲板分段建造方法,其特征在于,制作所述第一半立体中组立的步骤包括:
3.根据权利要求1中所述的斜甲板分段建造方法,其特征在于,制作所述第二半立体中组立的步骤包括:
4.根据权利要求1中所述的斜甲板分段建造方法,其特征在于,所述斜甲板分段包括艏向斜甲板分段、中间斜甲板分段和艉向斜甲板分段。
【专利技术属性】
技术研发人员:丁怡文,郑雷,陈鑫,王欣荣,耿协伟,刘以高,郭俊林,蒲鹏飞,朱仕涛,
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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