一种智慧城市服务设备制造技术

本发明专利技术公开了一种智慧城市服务设备，包括支撑骨架，支撑骨架上设有可自动开合的遮阳板，遮阳板包括一号挡板、二号挡板、三号挡板和四号挡板，四组挡板在水平方向上错位分布且相邻挡板之间相对面之间相互接触，一号挡板上设有封闭与四号挡板之间缝隙的封挡组件，四号挡板上设有光伏板，四号挡板上设有在遮阳板开合过程时对光伏板表面清洁的清理组件，光伏板通过光伏转换器电性连接有蓄电池，蓄电池与驱动遮阳板开合的动力组件电性连接，本发明专利技术能够根据天气自动控制非机动车道红灯等待区遮阳板的开合，减少遮阳设备对视线造成妨碍的现象，同时能够对遮阳设备上的积雪进行清理，避免因为积雪的存在增加负重而对遮阳设备的稳定性造成影响。造成影响。造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市服务设备


[0001]本专利技术涉及城市服务设备
，具体为一种智慧城市服务设备。

技术介绍

[0002]城市服务是以政府采购、公私合营，混合改制为交易形式，以公共服务为载体、以城市空间运营、产业支持发展、社区民生服务为主要领域。通过数字化赋能、智慧化手段，实现规模化、一体化运营，面向城市政府、企业、居民提供综合服务的集合总称。
[0003]为了避免在天气恶劣时非机动车在路口等待红绿灯的舒适度，现有的城市服务在路口非机动车道处设置遮阳设备，但是现有的遮阳设备通常采用遮阳棚的形式，因此在非机动车上设置遮阳设备可能会妨碍行人或车辆的视线，从而可能增加交通事故的风险，并且遮阳设备上的积雪难以清理，因此积雪增加的负重可能会影响遮阳设备的稳定性。因此，存在一定的改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种智慧城市服务设备，具备减小非机动车道遮阳设备妨碍视线的现象，并减小积雪对遮阳设备稳定性造成影响的优点，解决了现有遮阳设备积雪难以清理且可能会妨碍行人或车辆的视线的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智慧城市服务设备，包括支撑骨架，所述支撑骨架上设有可自动开合的遮阳板；所述遮阳板包括四组挡板，包括一号挡板、二号挡板、三号挡板和四号挡板，四组挡板在水平方向上错位分布且相邻挡板之间相对面之间相互接触，一号挡板上设有封闭与四号挡板之间缝隙的封挡组件；所述四号挡板处于四组挡板中的水平最上方，四号挡板上设有光伏板，四号挡板上设有在遮阳板开合过程时对光伏板表面清洁的清理组件；光伏板通过光伏转换器电性连接有蓄电池，蓄电池通过顶撑板固定连接在支撑骨架上，蓄电池与驱动遮阳板开合的动力组件电性连接。
[0006]优选的，所述四组挡板中部重叠位置设有自由转动的转动轴，转动轴固定连接四号挡板，一号挡板、二号挡板和三号挡板均套设在转动轴上并与转动轴滑动接触，一号挡板、二号挡板和三号挡板均开设有弧形滑槽，四组挡板对应弧形滑槽的两端均固定连接有弧形限位板，弧形限位板的一侧固定连接有滑柱，滑柱滑动连接相邻挡板的弧形滑槽。
[0007]优选的，所述动力组件包括固定连接在顶撑板上的电机，电机的输出端固定连接有主动轮，主动轮通过皮带传动连接有从动轮，从动轮固定连接在转动轴上，电机电连接蓄电池。
[0008]优选的，所述封挡组件包括固定连接在四号挡板上的容纳框，容纳框内固定连接有弹簧的一端，弹簧的另一端固定连接有顶针板，顶针板与容纳框内壁滑动接触，顶针板的上端为弧形结构。
[0009]优选的，所述清理组件包括固定连接在转动轴上的主动齿轮，主动齿轮啮合有从动齿轮，从动齿轮下方固定连接有圆板，圆板定轴转动在四号挡板上，主动齿轮、从动齿轮和圆板均处于固定连接在四号挡板上的葫芦壳体内，圆板上固定连接有摆杆，葫芦壳体对应摆杆位置开设有让位槽，摆杆下表面固定连接有刮板。
[0010]优选的，所述刮板的下表面与光伏板的上表面接触，光伏板固定连接在四号挡板上开设的槽体内，光伏板的上表面与四号挡板的上表面平齐。
[0011]优选的，所述支撑骨架上固定连接有多组横支撑，横支撑上固定连接有托板，多组托板的垂直高度错位分布，遮阳板处于开启状态时，托板与对应位置的挡板下表面相接触。
[0012]优选的，所述转动轴上固定连接有矩形板，矩形板朝向顶撑板的一侧内嵌有活动接电铜片，顶撑板对应活动接电铜片位置内嵌有固定接电铜片，活动接电铜片和固定接电铜片均电连接蓄电池，蓄电池还电连接有照明灯，照明灯固定连接在顶撑板上。
[0013]优选的，所述电机电连接城市服务设备，城市服务设备电连接有通信模块和交通信号模块，通信模块还电连接有天气预报模块，通信模块和交通信号模块之间电性连接。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过设置天气状态控制非机动车道红灯等待区遮阳板的张开或收起，减少遮阳设备对视线造成妨碍的现象，同时能够对遮阳设备上的积雪进行清理，避免因为积雪的存在增加负重而对遮阳设备的稳定性造成影响。
[0015]2、本专利技术通过设置照明灯，在遮阳板处于张开状态时，避免在夜晚时遮阳板的存在对路灯光线造成遮挡而造成照明视线不足的现象，为夜间的非机动车道车辆提供照明视线。
附图说明
[0016]图1为本专利技术整体结构立体示意图；图2为本专利技术整体结构侧视图；图3为本专利技术葫芦壳体内部结构示意图；图4为本专利技术三号挡板上的弧形限位板和滑柱位置示意图；图5为本专利技术转动轴与四组挡板的连接关系示意图；图6为本专利技术图2中A处放大图；图7为本专利技术图3中B处放大图；图8为本专利技术封挡组件位置示意图；图9为本专利技术照明灯线路示意图；图10为本专利技术模块控制图。
[0017]图中：1、支撑骨架；2、横支撑；3、托板；4、一号挡板；5、二号挡板；6、三号挡板；7、四号挡板；8、转动轴；9、顶撑板；10、从动轮；11、主动轮；12、电机；13、弧形限位板；14、滑柱；15、弧形滑槽；16、主动齿轮；17、从动齿轮；18、葫芦壳体；19、圆板；20、摆杆；21、让位槽；22、刮板；23、光伏板；24、矩形板；25、活动接电铜片；26、固定接电铜片；27、照明灯；28、蓄电池；29、容纳框；30、顶针板；31、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图10，本专利技术提供一种技术方案：一种智慧城市服务设备，包括支撑骨架1，其支撑骨架1上设有可自动开合的遮阳板；遮阳板包括四组挡板，包括一号挡板4、二号挡板5、三号挡板6和四号挡板7，四组挡板在水平方向上错位分布且相邻挡板之间相对面之间相互接触，一号挡板4上设有封闭与四号挡板7之间缝隙的封挡组件；四号挡板7处于四组挡板中的水平最上方，四号挡板7上设有光伏板23，四号挡板7上设有在遮阳板开合过程时对光伏板23表面清洁的清理组件；光伏板23通过光伏转换器电性连接有蓄电池28，蓄电池28通过顶撑板9固定连接在支撑骨架1上，蓄电池28与驱动遮阳板开合的动力组件电性连接。
[0020]如图1和图2所示，在非机动车道设置遮阳设备时，将多组支撑骨架1固定连接在非机动车道两侧的地面上，并通过锚固件加固，在天气晴朗或温度适宜时，四组挡板处于重叠状态，即四组挡板在垂直方向上均处于一号挡板4的对应位置，此时，遮阳板处于收起状态，不会影响过往行人和车辆的视线。
[0021]在遇到高温或雨雪等恶劣天气时，此时四号挡板7水平方向转动，并在水平转动的过程中逐步带动三号挡板6和二号挡板5水平转动，直至四组挡板在非机动车道上方形成一个矩形的遮挡范围，由于四组挡板在水平方向错位分布，因此，在遮阳板处于张开状态时，四号挡板7和一号挡板4之间因为存在高度差而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市服务设备，包括支撑骨架(1)，其特征在于：所述支撑骨架(1)上设有可自动开合的遮阳板；所述遮阳板包括四组挡板，包括一号挡板(4)、二号挡板(5)、三号挡板(6)和四号挡板(7)，四组挡板在水平方向上错位分布且相邻挡板之间相对面之间相互接触，一号挡板(4)上设有封闭与四号挡板(7)之间缝隙的封挡组件；所述四号挡板(7)处于四组挡板中的水平最上方，四号挡板(7)上设有光伏板(23)，四号挡板(7)上设有在遮阳板开合过程时对光伏板(23)表面清洁的清理组件；光伏板(23)通过光伏转换器电性连接有蓄电池(28)，蓄电池(28)通过顶撑板(9)固定连接在支撑骨架(1)上，蓄电池(28)与驱动遮阳板开合的动力组件电性连接。2.根据权利要求1所述的一种智慧城市服务设备，其特征在于：所述四组挡板中部重叠位置设有自由转动的转动轴(8)，转动轴(8)固定连接四号挡板(7)，一号挡板(4)、二号挡板(5)和三号挡板(6)均套设在转动轴(8)上并与转动轴(8)滑动接触，一号挡板(4)、二号挡板(5)和三号挡板(6)均开设有弧形滑槽(15)，四组挡板对应弧形滑槽(15)的两端均固定连接有弧形限位板(13)，弧形限位板(13)的一侧固定连接有滑柱(14)，滑柱(14)滑动连接相邻挡板的弧形滑槽(15)。3.根据权利要求2所述的一种智慧城市服务设备，其特征在于：所述动力组件包括固定连接在顶撑板(9)上的电机(12)，电机(12)的输出端固定连接有主动轮(11)，主动轮(11)通过皮带传动连接有从动轮(10)，从动轮(10)固定连接在转动轴(8)上，电机(12)电连接蓄电池(28)。4.根据权利要求1所述的一种智慧城市服务设备，其特征在于：所述封挡组件包括固定连接在四号挡板(7)上的容纳框(29)，容纳框(29)内固定连接有弹簧(31)的一端，弹簧(31)的另一端固定连接有顶针板(30)，顶针板(30)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何超，乔明明，赵鲁闽，刘彦能，邹孟舟，
申请(专利权)人：广东创能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：