燃料电池模块制造技术

技术编号:38136543 阅读:24 留言:0更新日期:2023-07-08 09:48
燃料电池模块(1)具备:电池堆(CS),该电池堆由多个通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应而输出电能的燃料电池单元(C)层叠而成;以及堆温度调节器(23),该堆温度调节器供向电池堆供给之前的氧化剂气体流动。燃料电池模块具备生成用于对电池堆进行暖机的燃烧气体的暖机用燃烧器(65)。暖机用燃烧器配置在收容电池堆的收容空间(BS)的外部。堆温度调节器以能够与电池堆进行热交换的方式与电池堆隔开规定间隔地相对配置。堆温度调节器与供在暖机用燃烧器生成的燃烧气体流动的燃烧气体流路(67)相邻地设置,以使在堆温度调节器流动的氧化剂气体与在暖机用燃烧器生成的燃烧气体能够进行热交换。够进行热交换。够进行热交换。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料电池模块
[0001]关联申请的相互参照
[0002]本申请基于2020年12月1日申请的日本专利申请编号2020

199653号和2021年7月16日申请的日本专利申请编号2021

118225号,在此通过参照编入其记载内容。


[0003]本专利技术涉及一种燃料电池模块。

技术介绍

[0004]以往,已知有在包含燃料电池的层叠体(即,电池堆)的燃料电池的内部配置起动用燃烧器的燃料电池模块(例如,参照专利文献1)。专利文献1中记载了如下内容:通过将起动用燃烧器配置于电池堆附近,而能够以紧凑的结构而通过来自起动用燃烧器的辐射和热传递高效地加热燃料电池。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:日本特开2019

220369号公报
[0008]在上述的现有技术中,构成为:在燃料电池的内部中的电池堆的氧化剂气体的入口附近配置有起动用燃烧器,将由该起动用燃烧器刚生成的高温的燃烧气体向电池堆的内部(具体而言,氧化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种燃料电池模块,其特征在于,具备:电池堆(CS),该电池堆由多个燃料电池单元(C)层叠而成,该燃料电池单元通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应而输出电能;堆温度调节器(23),该堆温度调节器供被向所述电池堆供给之前的氧化剂气体流动;以及暖机用燃烧器(65),该暖机用燃烧器生成用于对所述电池堆进行暖机的燃烧气体,所述暖机用燃烧器配置在收容所述电池堆的收容空间(BS)的外部,所述堆温度调节器以能够与所述电池堆进行热交换的方式与所述电池堆隔开规定间隔地相对配置,并且与供在所述暖机用燃烧器生成的所述燃烧气体流动的燃烧气体流路(67)相邻地设置,以使在所述堆温度调节器流动的氧化剂气体与在所述暖机用燃烧器生成的所述燃烧气体能够进行热交换。2.根据权利要求1所述的燃料电池模块,其特征在于,所述收容空间与所述燃烧气体流路连通,并被导入在所述堆温度调节器与氧化剂气体进行了热交换后的燃烧气体。3.根据权利要求1或2所述的燃料电池模块,其特征在于,所述堆温度调节器具有:第一温度调节器(24),该第一温度调节器与所述燃烧气体流路相邻;第二温度调节器(25),该第二温度调节器供通过所述第一温度调节器后的氧化剂气体流入;以及连接流路(26),该连接流路将所述第一温度调节器与所述第二温度调节器连接,所述第一温度调节器配置于所述燃烧气体流路与所述电池堆之间,所述第二温度调节器隔着所述电池堆配置在与所述第一温度调节器相反的一侧。4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池模块,其特征在于,在所述堆温度调节器设置有气体导入孔(723),该气体导入孔将在所述堆温度调节器与氧化剂气体进行了热交换后的燃烧气体导入所述收容空间。5.根据权利要求3所述的燃料电池模块,其特征在于,所述收容空间被所述第一温度调节器、所述第二温度调节器、所述连接流路包围,在所述第一温度调节器设置有气体导入孔(723),该气体导入孔将在所述第一温度调节器与氧化剂气体进行了热交换后的燃烧气体导入所述收容空间。6.根据权利要求5所述的燃料电池模块,其特征在于,所述气体导入孔的至少位于所述收容空间侧的开口形成在所述第一温度调节器中的在所述第一温度调节器和所述电池堆排列的方向上不与所述电池堆重合的部位。7.根据权利要求5或6所述的燃料电池模块,其特征在于,在所述收容空间配置有转向部...

【专利技术属性】
技术研发人员:长田康弘小代卓史早坂厚稻垣玲於奈
申请(专利权)人:株式会社电装
类型:发明
国别省市:

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