燃料电池发电系统技术方案

燃料电池发电模块具备第一燃料电池模块、以及能够使用从第一燃料电池模块排出的第一排出燃料气体进行发电的第二燃料电池模块。构成为，第一再循环管线从供从第二燃料电池模块排出的第二排出燃料气体流动的第二排出燃料气体管线进行再循环，将第二排出燃料气体向第二燃料电池模块的燃料侧电极供给。二燃料电池模块的燃料侧电极供给。二燃料电池模块的燃料侧电极供给。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料电池发电系统


[0001]本公开涉及一种燃料电池发电系统。
[0002]本申请基于2020年10月30日在日本专利局申请的特愿2020
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183269号主张优先权，并将其内容援引于此。

技术介绍

[0003]通过使燃料气体和氧化性气体发生化学反应而发电的燃料电池具有优异的发电效率及环境应对等特性。其中，固体氧化物型燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell：SOFC)使用氧化锆陶瓷等陶瓷作为电解质，将氢、城市煤气、天然气、石油、甲醇、以及利用气化设备对含碳原料进行制造而成的气化气体等气体等作为燃料气体供给，使其在约700℃～1000℃的高温气氛下反应而进行发电。
[0004]作为利用了这种燃料电池的燃料电池发电系统的一例，有专利文献1。在专利文献1中，通过对燃料气体的流路级联连接多个燃料电池模块，能够改善各燃料电池模块中的供给燃料的利用率，提高系统效率。
[0005]在先技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1：日本专利第3924243号公报
专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种燃料电池发电系统，其中，所述燃料电池发电系统具备：第一燃料电池模块，其能够使用燃料气体进行发电；第一排出燃料气体管线，其供从所述第一燃料电池模块排出的第一排出燃料气体流动；第二燃料电池模块，其能够使用所述第一排出燃料气体进行发电；第二排出燃料气体管线，其供从所述第二燃料电池模块排出的第二排出燃料气体流动；以及第一再循环管线，其为了将所述第二排出燃料气体向所述第二燃料电池模块的燃料侧电极供给而从所述第二排出燃料气体管线进行再循环。2.根据权利要求1所述的燃料电池发电系统，其中，所述燃料电池发电系统还具备第二再循环管线，所述第二再循环管线为了将所述第一排出燃料气体向所述第一燃料电池模块的燃料侧电极供给而从所述第一排出燃料气体管线进行再循环，所述第一再循环管线相对于所述第一排出燃料气体管线以在比所述第二再循环管线的分支部靠上游的位置合流的方式连接。3.根据权利要求2所述的燃料电池发电系统，其中，在所述第一再循环管线以及所述第二再循环管线中分别设置有再循环鼓风机。4.根据权利要求2所述的燃料电池发电系统，其中，在所述第一排出燃料气体管线中的与所述第一再循环管线的第一合流部和所述第二再循环管线的第二分支部之间，设置有用于压送所述第一排出燃料气体的再循环鼓风机。5.根据权利要求1至4中任一项所述的燃料电池发电系统，其中，所述燃料电池发电系统具备控制装置，所述控制装置用于基于系统要求负载分别控制所述第一燃料电池模块及所述第二燃料电池模块，所述控制装置根据所述系统要求负载对所述第一燃料电池模块的输出进行可变控制，并且与所述系统要求负载无关地将所述第二燃料电池模块的输出控制为预先设定的恒定目标...

【专利技术属性】
技术研发人员：久留长生，岩田光由，町田考洋，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：